Il prezzo del GNL ed i complottisti antiamericani:

[maurodg65]

La narrazione complottista vorrebbe che gli USA abbiano indotto gli europei a sanzionare Mosca *anche* per poterci vendere gas americano a caro prezzo.
Solo quest’anno il GNL americano venduto in Europa ha fruttato lungo la filiera circa 100 miliardi di dollari.

Ma molti esportatori americani vendono GNL a compagnie europee, a un prezzo indicizzato all’hub americano.
Facendo i conti, vendono a circa 35 €/MWh.

La differenza, di 85-95 €/MWh quest’anno, la intascano i trader europei.

Generalizzando, negli USA resterebbe circa di un quarto delle entrate totali (25 miliardi di dollari), mentre i tre quarti (75 miliardi) andrebbero in tasca a imprese europee.
Intanto Biden si trova col prezzo del gas in casa triplicato.

 

Conclusione. La narrazione complottistica è seducente.
Offre spiegazioni semplici a fenomeni complessi.
Anche per questo è quasi sempre falsa.

No, gli USA non guadagnano molto dalla crisi energetica europea. E da una recessione in Europa, ovviamente, potrebbero perderci.

 

 

 

[maurodg65]

https://www.politico.eu/article/cheap-us-gas-cost-fortune-europe-russia-ukraine-energy/

 

Perché il gas economico statunitense costa una fortuna in Europa

I politici europei stanno indicando il dito contro i venditori di gas statunitensi, ma la colpa è più vicino a casa.

L'UE è sotto un'immensa pressione per limitare il prezzo del gas naturale importato per contenere i costi energetici, ma molte delle aziende che fanno fortuna vendendo gas statunitense a basso costo al continente a markup appetitosi sono europee.

Il gas naturale liquefatto (GNL) caricato sulle petroliere nei porti degli Stati Uniti costa quasi quattro volte di più dall'altra parte dell'Atlantico, in gran parte a causa dell'interruzione del mercato causata da una perdita quasi totale di consegne russe a seguito dell'invasione dell'Ucraina.

La Commissione europea è stata sottoposta a forti pressioni per delineare un piano di massimale dei prezzi del gas, ma alcuni paesi, guidati dalla Germania, temono che una tale misura possa indurre gli spedizionieri a inviare carichi di gas altrove. Anche la Commissione è riluttante e la sua proposta emessa martedì stabilisce requisiti così impegnativi che non sono stati soddisfatti nemmeno durante l'emergenza dei prezzi di quest'estate.