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2035 stop alla vendita di mezzi a benzina e diesel


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una data, un limite temporale, è fondamentale per l'industria pesante che deve programmare gli investimenti e modificare le linee di produzione. la situazione in italia è diversa da quella di altri paesi solo perchè in germania si sono adguate da sole (le indistrie<9 decidendo di dare un taglio per esempio ai diesel prima ancora che la ue fissasse i paletti. Noi invece siamo sempre quelli dell'ulrimo momento, che aspttiamo la prorog, lo slittamento dei termini, in tutte le cose. l'industria dell'auto ragione a livello globale,che senso avrebbe produrre auto a benziona in ittalia se tutta l'europa decide di non volerle e di cpmprare solo elettrico? In più, lo ripeto, nonostante le protese di facciat, la svolta è foirtemente voluta dalle case prodttrici per cionvincere il cnsumatore  cambiare auto, che altrimenti tutti si terrebbero i loro catorci. il mercato dellauto ha il freno a mano tirato e non perchè tra 13 annibisognerà comprare elettrico, ma perchè le auto costano e la gente ormai la macchina ce la ha. Non siamo la cina dove i cittadin senza macchina sono molti di più di quelli motorizzati, in europa le famiglie hanno più di una vettuura.

vorrei ricordare che quando nel dopoguerra l'italia decise diaprire le frontiere abonendo una serie di vincoli protezionisti, beh, anche allora ci si strappò i capelli gridando all0invasione straniera e alla sparizione della industria nazionale, invece ci fu il boom economico.

bisogna apie che occorre offrire quello che il consum,atore vuole, non quello che per abitudine produciamo

da qui a 15 anni l'autonomia migliorerà, i punti di ricaricaca si moltiplicheranno,cert se aspettiamo il 2036 a fare qualcosa

@vizegraf vabbè dai tutto sommato se sei arrivato fin qua in ottima salute psico fisica

un qualche valore conservativo-evolutivo deve avercelo pure la moglie.

ma probabilmente è più un qualcosa del tipo che quello che non ti uccide ti fortifica oppure che il veleno

a piccole dosi costanti alla lunga ti immunizza contro tutto. sante donne, se non ci fossero loro.

@Jack Non si può pensare che la gente butti via le macchine vere per dei quadricicli con prestazioni inferiori a quelle di una vecchia 500, al massimo li affianca all'auto vera. L'ho scritto: quelli vanno bene per i ragazzini o per chi non ha la patente B, non ha figli da portarci sopra e li usa solo in città oppure non può permettersi di meglio. Dovranno pensare a qualcosa di meglio ma che costi come un'utilitaria a benzina e si possa ricaricare a casa in tempi accettabili. La riduzione del peso è necessaria per contenere i consumi e so che ci stanno lavorando.

Mi ha mandato un messaggio vocale mezz'ora fa mio fratello che e' andato in citta' con la 500e a fare ricarica in colonnina cosi' detta fast da 100kw.

Dovendo stasera andare a Roma nord ,per un percorso complessivo di 130 km, ha fantozzianamente pianificato giorni prima le ricariche da fare.

Ha fatto come si vede nelle pubblicita' , e' andato a ricaricare e nel frattempo e' andato al Bar.

Allora mi ha detto : "ok vado al bar aperitivo incontro gli amici si parla .... e nel frattempo si carica la macchina".

mi dice poi : "ma ecco l'imprevisto , gli amici se ne sono andati prima del tempo previsto!!

cosa si  fa' per il tempo rimanente? "

due soluzioni :

altre consumazioni al bar oppure...

pennichella dentro la 500e mentre ricarica!

risultato ha atteso 20 minuti fantozzianamente dentro la macchina mentre ricaricava.

Per concludere ha detto : " i proprietari di auto elettriche sicuramente sono molto riposati".

:classic_biggrin:

  • Haha 2
9 ore fa, LeoCleo ha scritto:

Se non li riempi di elettronica, basta un rientro un po’ brusco dopo un sorpasso in autostrada per finire al creatore.

non l’hai provata. non sai quanto sei fuoristrada.

il peso è tutto sul fondo, il baricentro è molto basso. Si sente ma non è per nulla decisivo.

Tutta una serie di luoghi comuni ma se non la provate come fate a toglierveli di torno?

va bene le questioni su ricariche, condominio, auto in strada e compagnia briscola ma sull’esperienza di guida proprio un’altra cosa un’elettrica. Ma tanto anche. 

Tu pensi lei fa, istantanea

8 ore fa, Gela80 ha scritto:

Scusa mi sono perso qualcosa...

non hai visto il video. Il tizio paga la corrente 13 cents (ricordavo 18) quindi 1.3 € 100kWh in realtà. Il mio architetto la sta pagano 18 cents per esempio. 

Ha un contratto pre crisi energetica. Questa la ragione




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