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Salta lo stop dal 2035 alle auto Benzina e Diesel


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2 ore fa, Kouros ha scritto:

L'auto a idrogeno che dici tu è diversa da quella che la Toyota sta sviluppando, il carburante è liquido e non c'è bisogno di attaccarsi alla colonnina per ricaricarla, informati da fonti SERIE e non dalle pagliacciate nostrane.

Informati tu, cioè studia. 
Io ho studiato chimica ed ho lavorato nella chimica farmaceutica per 30 anni. 
Mi faccio spiegare da te l’idrogeno 

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SuonoDivino

Si, toyota sta lavorando su motori a combustione interna a idrogeno derivati da un 1.6 turbo.

Per il momento i problemi principali sono la bassa efficienza e la necessita di serbatoi per trasportare idrogeno ad altissima pressione.

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1 ora fa, Kouros ha scritto:

ti viene spiegato da chi ha studiato forse più di te (Toyota).

a me possono spiegarmelo perché sono in grado di comprendere come si comporta l’idrogeno molecolare e soprattutto come si ricava visto che non esiste in natura. 

È a voialtri mimí e cocò che è inutile. 

Cavare buona energia per fuel cell o per combustione non è il problema, il problema è ricavare l’idrogeno, stoccarlo e portarlo in giro. E sono ben lontani da aver risolto il problema, senza considerare che per usarlo per la massa c’è da costruire un ecosistema ancora più complesso di quello che serve per l’elettrica. Più complesso perché è un gas molto difficile da contenere che forma miscela esplodente già a concentrazioni di 4% vol in aria e brucia senza fiamma visibile. É un elemento estremamente reattivo per questo non esiste in natura puro ma solo combinato.

Io auto con un serbatoio a 700 bar con dentro un gas con queste fetentissime caratteristiche col caxzo che me le metto in garage o me lo tengo dietro la schiena nel traffico, Qua ci si preoccupava della portanza delle solette degli autosilos, mò gli infiliamo dentro centinaia di serbatoi di idrogeno. 

Bah, non ho altro tempo da perdere.

 

  • Melius 1
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@Jack Guarda che nessuno qui ha affermato che sia un'opzione fattibile a breve, magari non lo sarà mai, infatti negli articoli postati viene spiegato molto bene, ma di sicuro è tra le quelle che una delle maggiori case costruttrici mondiali sta sperimentando, non capisco tutta questa acrimonia.

11 minuti fa, Jack ha scritto:

a me possono spiegarmelo perché sono in grado di comprendere come si comporta l’idrogeno molecolare e soprattutto come si ricava visto che non esiste in natura. 

È a voialtri mimí e cocò che è inutile. 

Su questa uscita infelice sorvolo illustre maestro.

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non rileggo n pagine a ritroso ...il rinvio della norma dipende solo dalla difesa da parte di quei 4-5 paesi dei loro distretti produttivi...fonti alternative mah.......c'è razionalità nel voler ''centralizzare'' in contesti attrezzati i processi inquinanti  ...con l'elettrico rimane fuori ''solo'' lo smaltimento delle batterie esauste

  • Melius 1
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6 ore fa, Kouros ha scritto:

Alzano i prezzi perchè le auto non si vendono

 i prezzi si alzano perche' non ce ne sono

prendere ordini e anticipi non e' il problema

produrle (tra chip e altre carenze) e' un casino  cosmico.

 

 

 

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