ITA Airways news…senza parole. 😁

[gbale]

21 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

imonevano di pesare i gagagli ed il peso eroa stimato in modo nasometrico,ossia 70 kg a passeggeroe 20 kg di bagaglio a persona. 

Anni 70 forse, ma in quegli anni neanche il casco in moto si metteva.

[gbale]

Da quando chiunque da casa può prenotarsi un volo, da quando più piattaforme mettono in vendilo stesso biglietto oltre alla piattaforma proprietaria del vettore, è un caos. Al primo imprevisto di calcolo: pregasi scendere. Ovvio. E' overbooking lo sanno tutti. Come detto. Per le 90 volte che gli va bene, 10 devono ricorrere agli espedienti (tutti giù che sennò le regole di volo non possono essere rispettate e poi sennò son razzi amari). Chi è solido, non fa o overbooking, i pezzenti, sempre. Mai sceso da un volo Emirates.

[djansia]

14 ore fa, piergiorgio ha scritto:

nickname mica scelto a caso, eh ?

Non c'entra niente il nick perché è un gioco di tanti anni fa tra amici, ma gli 🛩 ✈ precipitano ed è un dato di fatto. Se prima di partire mi fai storie di peso, maltempo e via dicendo allora scendo volentieri: il volo ormai è gufato e io non rimango a bordo per scoprire se la sfortuna effettivamente esiste.

Prima mi dicono che non posso parlare di bombe, dirottamento, presa ostaggi, schianto e via dicendo e poi mi attaccano la paranoia del peso e del maltempo?

[liboize]

@djansia " Il volo gufato " e' troppo bella : complimenti .

[stefanino]

22 ore fa, briandinazareth ha scritto:

non una scelta della compagnia.

effettivamente la narrazione sembra voler indurre che ITA sia  una compagnia di idioti che si fa del male offrendo soldi e perdendo carico pagante per puro cretinismo.

Per vis polemica, avversione a tutto cio' che e' italiano, o semplicemente perche' non sanno che il volo aereo e' governato da regole ferree, le misure di sicurezza atte a  garantire l'incolumita' di tutti diventano in alcune teste una  manifestazione di cattiva organizzazione e di incapacita' di gestire le innumerevoli situazioni di pericolo cui un volo e' soggetto.

 

 

 

 

[djansia]

@stefanino Stefanì, ci tengo a precisare che io ne facevo solo una questione di sensibilità, tatto nei confronti del passeggero paranoide e una questione di congiunzione astrale ormai mandata definitivamente in vacca.

Nulla da eccepire su ragioni tecniche, aerodinamiche e via dicendo. 

So che il giubbotto di salvataggio non è altro che fibra aggiunta per gli squali, quindi ho il massimo rispetto per piloti e tecnici: quello che decidono e ordinano è legge per me.

[stefanino]

42 minuti fa, djansia ha scritto:

solo una questione di sensibilità, tatto nei confronti del passeggero

mi riferivo a come alcuni media hanno rappresentato la cosa

da un forumer mi aspetto qualsiasi tipo di commento, da uno che di mestiere fa il giornalista mi aspett che prima di dare rapprsentazioni che incorporano un giudizio si documenti minimamente.

Inclusa la questione "nessuno dell'equipaggio parlava italiano"

.

 

[cactus_atomo]

ho volato con tante compagnie aerre, che nemmeno me le ricordo tutte.alcune considerate sicure altre a rischio( i voli interni in america latina non sono il massimo della sicurezza, ci sono compagnie che vengono mukltate una volta la mese9, c'è stao un periodo, in cui aerokines argentinas, appena comprata da iberia, era nel caosos, per me vacanziero no problem, ma quando hai un volo prenotato e confermnato da Bariloche insieme a 200 passeggeri e ti arriva un aereo che ha 140mposti..beh, devo dire che stare qualche giorno a bariloche a spese di aerolineas per me non è stao un problema (anche se ho dovutolitigare), le norme di sicurezza erano fotocopie, le carte di imbarco che ci davani erano quele per i bambini (quee per gli adulti erano finite<9, il volo di ritorno dal perprenotato e confermnato, causa passagio di prprietà ha cambiato tutti gli operativi dei voli, chi doveva andare a milano è stao portato prima a francofoprte e poi a mallpemsa. Succede quando si viaggia, con tutte le compagnie. In russia per uno sciopero sono stao lasciato a terr da lufthansa praticamente senza prevviso (in russia era un problenma, avevo il visto in scadenza), per foprtuna poi mi han dirottato su asi air france. Non volo cn emirates, cerco di ridurre i costi e scelgo la compagnia a seconda della destinazione Comunque la peggior esperienza quando tornado da indonesia sono stao bloccato in arabia sauita 9 ore (prima guerra del golfo, la precedenza agli aerei militari usa che atterravano con armi e soldati), ospitalità scadente,  e fila per il visto in entrata ed in uscita (era solo uno scalo tecnico)

[stefanino]

31 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

francofoprte e poi a mallpemsa.

chi sa dove sono sti aeroporti parli !