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Parigi: referendum per la proibizione dei monopattini elettrici


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12 minuti fa, 31canzoni ha scritto:

Regole chiare

Porcaputtana ci sono! Prova ad attraversare le pedonali all'estero.. rallentano anche a 200m dalle strisce, qua accelerano. Per non parlare dei limiti di velocità. Fortuna che qua stanno mettendo dissuasori dappertutto, ottimi anche per fare schiantare i monopattini truccati

 

 

7 minuti fa, Velvet ha scritto:

A parte il casco (che pure io renderei obbligatorio in città, ma non caschetto da ciclista...Integrale proprio, in stile allunaggio

In effetti hai ragione, quando ti sorpassano a 50 kmh ...il casco da ciclista non ha senso.

cactus_atomo

i ciclisti in città si comportano in modo perisoloso, innanzitutto per se, attraversano sulle stsriscepedonali, non risettano i semali ed i sensi vietati,sono spesso privi di luci efficinti di notte. Le biciclette a pedalata assistita non sono da meno, come non lo sono i monopattini. Non cpisco perchè non si comincino ad applicare anche a questi mezzi le rregole delle mote, a cominciare dal casco. 

spesso chi usa questi mezzi è troppo giovane per guidare la macchina e non si rende cnto della situazione, le luci non servono per vedere ma er essere isti, il problema è che spesso chi vede la luce di una macchina pensa che siccome lui vede quella lue, la macchina veda lui, ma non è sempre detto che sia così. 

I monopattini vanno regolati, quelli in affitto poi sono doppiamente pericolosi perchè chi li affitta crede di essere impunibile e dell'eventuale sequestro di un mezzo non suo se ne frega

  • Melius 2
42 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

ciclisti in città si comportano in modo perisoloso, innanzitutto per se, attraversano sulle stsriscepedonali

Attenzione, le strisce pedonali spesso sono anche per le bici, ne ho un esempio sotto casa, rotatoria con attraversamento pedonale e ciclistico (la pista ciclabile porta a attraversare obbligatoriamente sulle strisce) ma come già detto ma sono gli autisti che non le considerano, manca assolutamente la cultura di dare al precedenza a chi la ha, perché forse più piccolo e lento. Di fatto devi darla se non vuoi morire. Poi il codice della strada non impone di scendere dalla sella per attraversare sulle pedonali.

Certo qualcuno se la cerca ma i deficenti sono su ogni mezzo, sono pericoli per se stessi esclusivamente per questioni di massa. 

P.s. il casco per il monopattino è obbligatorio.

1 ora fa, tomminno ha scritto:

Tra l'altro vedo sempre più bici elettriche trasformate in motorini che vanno senza alcun cenno di pedalata. Stranamente molti di quelli che fanno consegne, e sempre più stranamente quelle insulse bici con le ruote larghissime. Non so perché in città uno debba usare bici nate per girare in spiaggia. 

La norma esiste ma siccome non si riesce ad applicare si spara nel mucchio. Le biciclette a pedalata assistite, incrementano appunto la pedalata (che deve esserci) e la pedalata assistita deve cessare al di sopra dei 25 km/h. Le bici (che ho visto anche io) che vanno senza pedalare sono ne più ne meno dei motorini da targare. 

il monopattino elettrico nelle grandi citta' italiane (io vedo quello che accade a Roma) e' pericoloso per chi li porta e chi ci deve entrare in contatto. Ennesimo atto incompiuto del movimento a 5 stelle.

Il monopattino , per come e' usato oggi , andrebbe tolto domani mattina.

Si puo' usare mettendo regole precise e sopratutto casco e assicurazione obbligatori.

Cosi' e' un delirio .

  • Melius 2



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