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A Roma dipendenti AMA rubano carburante ai mezzi...


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I dipendenti pubblici a Roma devono essere davvero intoccabili. Dopo i mistici fenomeni di autocombustione dei mezzi pubblici o ancora le scale mobili che non funzionano (per dirne 2) si scopre una cosa gravissima , circa un terzo dei dipendenti (che gia' sono demanzionati e non raccolgono monnezza per Roma) rubano diesel alle macchine.

Arrivano addirittura a fare sabotaggi per fermarle. L'indagine da parte dei finanzieri presumo sia ormai conclusa.

Cosa a faranno a questi signori ? niente come ai trasportatori di mezzi pubblici che portano l'autobus guardando 2 telefoni e facendo incidenti?

Il messaggero

1 - AMA, I PREDONI DI GASOLIO: RUBA UN DIPENDENTE SU TRE «SOTTRATTI 300MILA LITRI»

Estratto dell’articolo di Michela Allegri per “il Messaggero”

 

Diciotto persone a rischio processo, altre sette che hanno già patteggiato. Ma è solo l'inizio. Dalle carte dell'inchiesta sui furti di carburante in danno della municipalizzata dei rifiuti, è emerso un dato choc: dal 2017 al 2020 sono 2.064 i dipendenti che hanno sottratto benzina e gasolio dai mezzi Ama. Quasi uno su tre, visto che il personale dell'azienda comunale è composto da circa 7.000 persone. 

 

Considerando solo i furti avvenuti utilizzando in modo improprio la carta prepagata aziendale, facendo risultare rifornimenti fantasma effettuati su furgoncini che erano fermi in officina, i litri di carburante sottratti sono 293.858,19. La consulenza agli atti dell'inchiesta del pm Carlo Villani dimostra che quella di togliere gasolio era ormai una prassi consolidata. C'è chi ha rubato 4.451 litri, chi ne ha rubati 2.929 e anche chi ha sottratto meno di un litro. È scritto in una relazione inviata sia alla Procura sia alla Corte dei conti e firmata dal consulente tecnico Igor Catania. 

 

[…] Il consulente della Procura parla di un «quadro di criticità nella gestione delle carte carburante aziendali» e, soprattutto, «nelle procedure di controllo». Nell'atto vengono descritte «numerose operazioni incongruenti»: rifornimenti giornalieri «plurimi» effettuati dallo stesso operatore, oppure rifornimenti «su mezzi in stato di fermo». 

 

Sul podio per quantità di carburante prelevato ci sono Stefano Cirulli e Massimo Farotti: si sarebbero accordati con un benzinaio in via Flaminia Nuova, che li avrebbe aiutati, e si sarebbero appropriati di prodotto, rispettivamente, per 104.161 euro e per 97.381 euro. In questo caso i fatti vanno dal 2018 al 5 aprile 2019. Per i due c'è già stata una richiesta di rinvio a giudizio, ma la Procura sta lavorando su una nuova inchiesta in cui si annunciano numeri ancora più ingenti e in cui rischiano di finire sotto accusa anche i dirigenti della municipalizzata che, per anni, non hanno controllato la regolarità delle operazioni. 

 

Per il rifornimento dei mezzi di servizio, Ama usa carte carburante dotate di pin. A ogni mezzo è abbinata una carta. […]  succede spessissimo che «al medesimo operatore sono stati registrati, per la stessa giornata, plurimi rifornimenti a distanza di pochi minuti e su mezzi diversi, oppure usando carte di altri mezzi», magari non circolanti, perché guasti, o in fase di manutenzione. T[…]

 

 

Viene analizzata anche la posizione dei gestori delle pompe di benzina coinvolti. La procedura aziendale Ama prevede che rilascino per ciascuna transazione uno scontrino che deve riportare i dettagli del rifornimento. «Non appare comprensibile come i diversi addetti dei distributori interessati dalle operazioni segnalate, abbiano potuto attestare rifornimenti plurimi effettuati dalla stessa persona, a distanza di pochi minuti, su vari mezzi, oppure sullo stesso», annota il consulente. […]

 

2 - LE TELEFONATE TRA FURBETTI: «IO COSÌ CI PAGO IL MUTUO»

 

Estratto dell’articolo di Michela Allegri per “il Messaggero”

 

Non c'era solo la pratica - diffusissima - di utilizzare per scopi personali le carte di rifornimento carburante aziendali. Diversi dipendenti dell'Ama, per anni, sono riusciti ad arrotondare - di molto - lo stipendio con un escamotage illegale: con quella che, nelle intercettazioni, chiamano «la bevuta» e che consiste nello svuotare i serbatoi dei mezzi di servizio con la tecnica del risucchio, per poi vendere sottobanco il gasolio sottratto.  «Sto rubando tutti i giorni, ecco perché ho la tachicardia», dice uno di loro intercettato, il 14 aprile 2021. […] A incastrarli, le i dialoghi captati dagli investigatori. 

netturbini ama

 

I DIALOGHI 

Il più spregiudicato è Simone Daniele che, addirittura, parlando al telefono con la compagna, arriva a lamentarsi per i troppi impegni: «Sta diventando come quando pagavo tanto di mutuo ed ero obbligato a fare il doppio lavoro». […] Era il 13 aprile 2021. In un'altra intercettazione, pochi giorni dopo, Emiliano Fedeli parla mentre sta effettuando un'operazione di travaso: «Cento cartucce le avremo messe». […]

 

IL DANNEGGIAMENTO

 Gli inquirenti sottolineano che i netturbini arrivavano a danneggiare i furgoncini per sviare eventuali indagini. Programmavano «i guasti» - si legge negli atti - per assicurarsi «la bevuta». Ancora una volta le intercettazioni sono eloquenti. Danile parla ancora con la compagna, dice «che manometterà l'impianto frenante del mezzo per renderlo inefficiente e per evitare di perdere il carico», scrivono in finanzieri. 

 

Ecco le sue parole: «Ho messo 90 litri... quanto ho fatto? Dieci chilometri? Se non lo rompo è buono stasera per chi attacca alle 9». E aggiunge: «Stiamo tagliando i fili dei freni... in modo che dico che sono rientrato e si è accesa la spia». È sempre lui a dare consigli ai complici. «Stai già facendo l'opera d'arte?», chiede a Cristian Argeni e poi gli suggerisce come posizionarsi per scaricare il carburante: «Se fai il cancello è meglio, non ti si vede, c'è il casale che ti copre».  

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3 ore fa, criMan ha scritto:

«Sta diventando come quando pagavo tanto di mutuo ed ero obbligato a fare il doppio lavoro». […]

Però, questo si lamenta pure di dover faticare per rubare, speriamo che l’azienda si “prodighi” per cercare un sistema che glielo renda meno faticoso. :classic_biggrin:

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4 ore fa, gorillone ha scritto:

Secondo me, non sono i dipendenti che sono intoccabili … ma chi li protegge 

Con le tecnologie di oggi, se si vuole scoprire un'incongruenza è un gioco da ragazzi.

Da noi, (visto che ovviamente ad ogni rifornimento ci sono da inserire i dati relativi nel computer del benzinaio, collegato al portale comunale), basta che per errore magari digiti km 15365 anziché 15635 che la mattina dopo sei subito convocato dal provveditorato che ti chiede conto dell'anomalia, e ti fa pelo e contropelo.

Viene automaticamente rilevata dal sistema; impossibile, se il tachimetro segna 100 km al giorno, fare un pieno ogni 3 gg ..., ti fanno (giustamente ) un mazzo come una casa.

Certo ... se fornisci buoni carburante cartacei e "arrangiati" , invece che predisporre controlli incrociati automatici..tutto è possibile.

Ovviamente per chi sgarra, l'unica soluzione è il licenziamento In tronco seduta stante.

Basta volerlo.

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In tema di uso allegro della agip-card, avemmo un caso  eclatante in azienda, l'ex-collega, ladro, fu richiamato 2 volte e infine licenziato. Fece causa e ottenne il reintegro. Pur di toglierselo dai c.glioni l'azienda gli mollò 50K per le dimissioni spintanee: That's the italian way. 

Ah, dimenticavo: Si arrubbava anche il telepass.

 

 

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4 ore fa, Savgal ha scritto:

dubito fortemente che un sindaco controlli i consumi di carburante.

No ma il capo del dirigente che fa finta di controllare il ladro, deve essere uomo di fiducia del sindaco e deve fare lo sceriffo alla ricerca del minimo sgarro sennò l'azienda va a donnine. Quindi il sindaco è sempre responsabile.

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5 ore fa, Martin ha scritto:

In tema di uso allegro della agip-card, avemmo un caso  eclatante in azienda, l'ex-collega, ladro, fu richiamato 2 volte e infine licenziato. Fece causa e ottenne il reintegro. Pur di toglierselo dai c.glioni l'azienda gli mollò 50K per le dimissioni spintanee: That's the italian way. 

Ah, dimenticavo: Si arrubbava anche il telepass.

Ma queste cose quando le racconti non ci crede nessuno, poi ci lamentiamo se le multinazionali se ne vanno o scelgono proprio di non investire nel nostro paese.

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