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Melius Club

Le nuove batterie a stato solido raggiungeranno pressioni elevatissime!!!


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Se ho fatto bene i conti sono circa 6 tonnellate per centimetro quadro! Incredibile! Ma non sono pericolose in un'automobile? Qui l'articolo: 

 

https://auto.hwupgrade.it/news/batterie/batterie-allo-stato-solido-il-segreto-e-nella-pressione_120229.html

 

Link al commento
https://melius.club/topic/16372-le-nuove-batterie-a-stato-solido-raggiungeranno-pressioni-elevatissime/
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Ho letto di corsa l'articolo ma credo che a quelle pressioni avvenga la pressatura del materiale costituente la batteria per consolidarlo. Siccome questo materiale non dovrebbe essere elastico, una volta pressato dovrebbe restare inerte. 

  • Melius 1

Dall'alto della mia sconfinata ignoranza io ho capito che tali pressioni si utilizzano per produrre il materiale per le batterie, che poi rimane... compattato per l'uso. Insomma, per farmi capire, non è come una bombola piena che viene mantenuta costantemente sotto pressione.

O no?

E comunque,leggendo l'articolo,per un attimo mi è parso di leggere la brochure di uno degli ennemila cavi audio, dove si descrivono mirabolanti tecnologie di lavorazione dei conduttori, sì da ottenere... :classic_laugh:

😆😆mica è una bombola allo stato solido eh … veidt ostia

é una sinterizzazione. Agglomerazione di materiale in polvere per ottenere un solido molto coeso… si fanno ennemila manufatti per sinterizzazione.  Questa ne è solo una versione più sofisticata

 

al contrario, nel link si dice:

"Fra i loro punti di forza un minore rischio di incendio, una maggiore densità energetica ( cicli di ricarica più rapidi), peso e dimensioni ridotte, mancanza di materiali rari. Inoltre, le batterie allo stato solido utilizzano un processo di rivestimento a secco che porta a quantità molto basse di leganti fluorurati all'interno degli elettrodi compositi"

2 ore fa, cactus_atomo ha scritto:

ma non sarà che se cambia la tecnologia se 24 gigafactory dovranno essere riconverttit? a volte arrivare ultimi è meglio

Se i primi hanno giudizio, o sbagliano la strada. I giapponesi continuano a puntare sull'idrogeno...o si va su multistandard o qualcuno si farà molto male 




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