Elon Musk blastato in casa sua

[damiano]

2 ore fa, maurodg65 ha scritto:

ONG quel poco che “raccolgono” lo fanno perché interagiscono con gli scafisti, quindi smettiamola con le bufale. 

Quindi, concludendo, la politica di gestione del fenomeno migratorio di questo governo e fallimentare più dei precedenti, ne arrivano di più, perché i tedeschi hanno deciso finanziamenti per le ONG. Peccato adesso che avevano appena abolito la Fornero e decisa l'aliquota unica per l'IRPEF pensavo riuscissero anche a fermare i "negher"...

Sti tedeschi, sempre da loro iniziano i problemi per noi italiani

Ciao

D.

[Pink]

Io non capisco come si possa dar ragione ad un stato che finanzia delle navi per portare i migranti in un altra nazione, gli unici che ci guadagneranno saranno i trafficanti di esseri umani.

 

 

[maurodg65]

20 minuti fa, damiano ha scritto:

Quindi, concludendo, la politica di gestione del fenomeno migratorio di questo governo e fallimentare più dei precedenti, ne arrivano di più, perché i tedeschi hanno deciso finanziamenti per le ONG.

Però cerchiamo di essere coerenti, la gestione vincente del fenomeno migratorio, per essere vincente, prevede che diminuiscano gli arrivi? Perché gli arrivi possono diminuire con il sistema maltese ma persino quello greco, quello sarebbe per te un successo? Oppure dobbiamo parlare di successo o sconfitta in relazione al numero di migranti salvati? Oppure in alternativa al numero di migranti rimpatriati? Sempre per coerenza allora lasciamo perdere i pistolotti su umanità, solidarietà ed accoglienza che, su queste basi, sono completamente fuori luogo.

[criMan]

6 ore fa, Roberto M ha scritto:

due giornali di John  Elckann, un miliardario che ha portato le sue fabbriche in Olanda per pagare meno tasse e che sta smantellando le poche rimaste in Italia, compresa la Magneti Marelli, con la benevolenza di Landini e della Fiomm, spara a palle incatenate contro il governo e da due giorni evoca

Una vergogna. 

Mi pare che il governo delle disgrazie stellate sgancio' pure un sostanzioso assegno di circa 6 miliardi di euro per favorire l'acquisizione dei francesi. 

Soldi finiti nelle casse delle aziende  con sede in Olanda. La promessa era di non licenziare. 

Risultato soldi inquattati per gli azionisti e licenziamenti in Italia. 

Cala il sipario sulla storia dell'automobile italiana. 

 

 

 

 

[sirjoe61]

5 minuti fa, criMan ha scritto:

Mi pare che il governo delle disgrazie stellate sgancio ' pure un sostanzioso assegno di circa 6 miliardi di euro

...se non ricordo male era una garanzia statale su un prestito della Fiat...questo consentì alla Fiat, senza aggravio per lo stato, di risparmiare un bel po di dindi se lo avesse chiesto alle banche...

[BEST-GROOVE]

20 ore fa, Guru ha scritto:

Dici che i tedeschi siano completamente fessi?

 

Ovvio che no, avendo bisogno di manovalanza la attingono dai migranti.

 

[Jack]

6 ore fa, UpTo11 ha scritto:

Chi ci sta a fare cambio?

non di sicuro i Siriani

 

[Jack]

6 ore fa, audio2 ha scritto:

di sicuro non i siriani

da la a qua, ah ah ah

e fa pure rima

😆😆😆 l’ho visto dopo

[criMan]

1 ora fa, sirjoe61 ha scritto:

se non ricordo male era una garanzia statale su un prestito della Fiat...questo consentì alla Fiat, senza aggravio per lo stato, di risparmiare un bel po di dindi se lo avesse chiesto alle banche...

specifico meglio cosa si intende per "erogare".

https://www.ilsole24ore.com/art/fca-via-libera-garanzia-sace-prestito-63-miliardi-ADz5qMa

il governo Conte 2 ha erogato con garanzia Sace, 6,3 miliardi a favore di Fca.

 

"L’accordo con Intesa, già approvato dall’istituto, è giunto dopo il via libera alla garanzia di Sace a copertura dei prestiti bancari richiesti da Fca Italy. La garanzia, concessa nell'ambito dell'operatività di Garanzia Italia, è a copertura dell'80% dell'importo del prestito del valore di 6,3 miliardi di euro richiesto da Fca Italy Spa. La concessione della garanzia, informa una nota del Mef, rientra nell'ambito della procedura specifica prevista dal Dl Liquidità."

 

Riporto testuale : "È un'operazione di sistema con la quale si punta a preservare e rafforzare la filiera automotive italiana e a rilanciare gli investimenti, l'innovazione e l'occupazione in un settore strategico per il futuro economico e industriale del Paese."

[sirjoe61]

@criMan ...appunto...l'articolo dice che il prestito è fornito da INTESA con garanzia SACE (ente statale per il commercio estero)...ricordavo bene allora...

[maurodg65]

5 ore fa, sirjoe61 ha scritto:

...appunto...l'articolo dice che il prestito è fornito da INTESA con garanzia SACE (ente statale per il commercio estero)...ricordavo bene allora...

 

https://www.sace.it/soluzioni/assicurazione-dei-crediti-all-esportazione

 

Assicurazione dei crediti all’esportazione

In Italia il rilascio di coperture assicurative relative a crediti all’esportazione per la vendita di beni o servizi e per l’esecuzione di lavori all’estero dei cosiddetti rischi «non di mercato», è effettuato da SACE S.p.A..

OBIETTIVO

L’assicurazione dei crediti all’esportazione ti consente di proteggerti dal rischio di mancato pagamento o revoca del contratto da parte del committente estero ovvero dal rischio di mancato rimborso, nel caso di finanziamenti a medio/lungo termine erogati in favore del committente estero.

A CHI È RIVOLTO

Imprese italiane con sede legale in Italia che esportano beni e servizi o eseguono lavori all’estero, oppure società estere collegate o controllate da impresa italiana che vendono all’estero o realizzano opere/lavori all’estero

 

[criMan]

11 ore fa, sirjoe61 ha scritto:

appunto...l'articolo dice che il prestito è fornito da INTESA con garanzia SACE (ente statale per il commercio estero)...ricordavo bene allora...

ti ringrazio per la precisazione. Il termine "erogare" e' stato fuorviante ma intendevo in sostanza quello che hai scritto tu.

Il governo delle disgrazie stellato si e' speso per aiutare in sostanza l'acquisizione dei francesi, con la rassicurazione della salvaguardia dei posti di lavoro. E non sta avvenendo, quelli che hanno salvaguardato i posti di lavoro sono i francesi.

Fiat non esiste piu' come Opel , e' solo un clone dei francesi di stellantis. Una sorta di Seat del gruppo VW.

Seat tra qualche anno scomparira' , rimarra' solo il marchio Cupra per salvaguardare qualche fabbrica e fare ampi margini.

La Fiat nella migliore delle ipotesi , se vende a livello europeo, sara' la nuova Dacia.

Il sogno bagnato dei francesi si avvera.

Ma tanto tra 10 20 anni scompare pure stellantis sotto ai cinesi , o se li comprano o falliscono.

[Guru]

12 ore fa, BEST-GROOVE ha scritto:

Ovvio che no, avendo bisogno di manovalanza la attingono dai migranti.

Attingono manovalanza e combattono un calo demografico deleterio per una nazione.

[BEST-GROOVE]

9 minuti fa, Guru ha scritto:

e combattono un calo demografico deleterio per una nazione.

 

esattamente, la Merkel lo aveva capito da un pezzo.

[maurodg65]

@criMan ma FCA è anzi era un’azienda privata, non potresti mai impedire una fusione con un’altra compagnia europea né tantomeno impedirne la vendita, se poi gli stabilimenti non restano in Italia forse qualche domanda dovremmo farcela relativamente alla nostra capacità di essere competitivi e sulla produttività nel nostro paese, i soldi degli investimenti vanno dove rendono di più, prima lo accetteremo ma soprattutto lo capiremo meglio sarà. P.S. Non mi riferisco a te è un discorso generale visto quanto si parla da una parte politica di salario minimo e riduzione dell’orario di lavoro a parità di salario.