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Melius Club

I regali di Natale


LeoCleo

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5 minuti fa, Bazza ha scritto:

Discendente da due ottime tradizioni culinarie. Se sa cucinare anche italiano, almeno quel punto di vista, sarà soddisfattissimo.

Migliaia di opinioni e di finisce sempre nel psrlare del salame e o nel vinello e....affini.......

 

che tristezza

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https://melius.club/topic/17747-i-regali-di-natale/page/4/#findComment-1053927
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In mattinata ,seduto accanto ad un postamat,un senzatetto;una passante gli ha porto un sacchetto con un cornetto appena sfornato, ed un caffè. 

E noi ,qui, a discutere dei regali...non critico certo ciò che facciamo,ma rifletto su ciò che ho visto.

Devo dirla tutta,mi sono commosso. 

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14 ore fa, lufranz ha scritto:

Rivarossi faceva le cose per bene.

 

 

A mio avviso meglio della Lima che a memoria praticava prezzi più calmierati ....quanto a livello di finiture e dettagli peggiori o uguali rispetto alla Rivarossi non saprei dire in quanto son ricordi di regali natalizi dati a mio fratello maggiore....poi credo che la Marklin fosse leader quanto a prezzi e qualità rispetto alle altre in base a quanto lui stesso sosteneva.

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1 ora fa, BEST-GROOVE ha scritto:

A mio avviso meglio della Lima

Ma certo, Lima era il "trenino giocattolo", Rivarossi era già modellismo.

Per capirci, questa era una locomotiva LIMA di fine anni 60-inizio 70

 

Lima1601.jpg.950d498f0c381568a95516cb606ac930.jpg

e questa una Rivarossi dello stesso periodo (FS 940-014, ce l'ho in collezione):

LOCOMOTIVA-A-VAPORE-1-4-1-RIVAROSSI-GR-9

La differenza di qualità e di dettaglio è evidente. Anche la differenza di prezzo lo era: nel catalogo 1989-70 la Rivarossi era quotata 8.800 lire, la Lima 2.200 lire (fonte: i cataloghi pubblicati su Rivarossi Memories).

Non ho nulla di Marklin (ho solo materiale in CC 2 rotaie) ma ho molti treni Fleischmann, come cura e dettagli è roba di un altro pianeta. Notare che nella RR i tubi e gli accessori vari sulla superficie della caldaia sono stampati a rilievo, nella Fleischmann qui sotto invece sono realistici.

Rivarossi è arrivata a questo livello solo 20 anni dopo (devo dire che c'è arrivata molto bene).

81f376c6-352d-48aa-945e-5ab61aad87a8.jpg

 

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@lufranz immaginavo che la produzione Lima fosse di livello più  basso ma non credevo di tanto. :classic_ohmy:

 

8 minuti fa, lufranz ha scritto:

ma ho molti treni Fleischmann, come cura e dettagli è roba di un altro pianeta.

 

Rispetto a Marklin?

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1 ora fa, lufranz ha scritto:

Ma certo, Lima era il "trenino giocattolo", Rivarossi era già modellismo.

Per capirci, questa era una locomotiva LIMA di fine anni 60-inizio 70

Lima1601.jpg.950d498f0c381568a95516cb606ac930.jpg

e questa una Rivarossi dello stesso periodo (FS 940-014, ce l'ho in collezione):

LOCOMOTIVA-A-VAPORE-1-4-1-RIVAROSSI-GR-9

La differenza di qualità e di dettaglio è evidente. Anche la differenza di prezzo lo era: nel catalogo 1989-70 la Rivarossi era quotata 8.800 lire, la Lima 2.200 lire (fonte: i cataloghi pubblicati su Rivarossi Memories).

Non ho nulla di Marklin (ho solo materiale in CC 2 rotaie) ma ho molti treni Fleischmann, come cura e dettagli è roba di un altro pianeta. Notare che nella RR i tubi e gli accessori vari sulla superficie della caldaia sono stampati a rilievo, nella Fleischmann qui sotto invece sono realistici.

Rivarossi è arrivata a questo livello solo 20 anni dopo (devo dire che c'è arrivata molto bene).

81f376c6-352d-48aa-945e-5ab61aad87a8.jpg

Che bella la 940 rivarossi sono contento che sia tornata integra dopo la riparazione  ...date a cesare quel che e-  di cesare   ciao lulu.

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