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I vandali che danneggiano gli Autovelox


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17 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

Che poi, tutti piloti che sanno a che  velocità posso andare!

Che considerando l'età media qui dentro dovrebbe almeno essere corroborata da un test dei riflessi :classic_biggrin:

Dopo un bottiglione di vino  e una bistecca da 2 Kili i riflessi sono una mera chimera. Evitiamolo ai  forumer kulinari bottiglionari

  • Haha 1
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19 ore fa, nullo ha scritto:

la pattuglia dietro al cespuglio che eleva millemila contravvenzioni fa cassa e non funziona come deterrente con tutta l’evidenza che racconta il numero delle multe. 
la logica conseguenza mi pare di difficile confutazione.

il resto son chiacchiere.

Se parli di pattuglia "dietro il cespuglio" che fa controlli col Velox  per tua notizia sarebbe  già da "un bel po' " che  nelle postazioni mobili il controllo velocità deve essere preventivamente segnalato con cartellonistica, esattamente come avviene per quelle fisse.

 

Il numero delle multe , nonostante tutto questo segnalare,  evidenzia piuttosto che c'è un bel po' di gente che delle norme del codice della strada se ne frega beatamente.

19 ore fa, nullo ha scritto:

mi sono permesso di esplicitare per i giustizieri che pensano che il fine sia la multa educativa.

La multa è  perché non rispetti il Codice, poi che sia anche educativa  in seguito dipende molto dalla testa di chi la prende, che i miracoli non li fa nessuno! 🤷

 

 

 

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1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Oggi, che frenano sotto i 40 metri,

Gli spazi di frenata  sono sempre direttamente proporzionali alla velocità e ai tempi di reazione, poi entrano in gioco anche altre variabili ( condizioni asfalto e pneumatici ecc.) ma la velocità è quella che ha maggior peso, anche(soprattutto ) riguardo ai danni fisici che riportano i coinvolti. Ma vedo che sta cosa non vi entra proprio 😊

https://www.biomeccanicaforense.com/i-fattori-che-influenzano-la-guida.html

https://www.biomeccanicaforense.com/i-criteri-lesivi-negli-incidenti-stradali.html

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1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

Che considerando l'età media qui dentro dovrebbe almeno essere corroborata da un test dei riflessi :classic_biggrin:

Lascia perdere che ogni tanto li faccio per lavoro e vedo cose che voi umani... Bada parlo di persone in perfette condizioni, perché se consideriamo quelli che al mattino partono col caffè corretto, o i tanti che vanno avanti ad ansiolitici/antidepressivi... 

Pure gli antistaminici possono dare sonnolenza, ma non è che in primavera meno gente si metta al volante.

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22 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

te non entra in testa che sto citando i numeri delle rivelazioni del centro prove Quattroruote 

Dai una scorsa ai due link che ho messo sopra (  sono pubblicati da chi lavora sui sinistri stradali e sulle conseguenze fisiche di chi ne è coinvolto, non sono le prove standard di  4R...consumo, frenata ecc.) altrimenti fai lo stesso errore di quando citavi i crash test e ho provato a spiegarti che nella realtà ci sono anche  altre variabili da tenere in considerazione in un sinistro.

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28 minuti fa, luimas ha scritto:

Siete d'accordo che mettere due velox  ,in questa situazione con il limite a 50 Kmh , può far arrabbiare il cittadino che prende multa perchè supera i 55 di giorno e i 50 di notte ?

Abbi pazienza,  ma non è che si può stabilire guardando una foto ehh

E poi sta' cosa che cambia il limite di 5km/h di notte  non l'ho capita, ricordavo che  per certe violazioni cambiasse l' importo della sanzione.

 

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4 minuti fa, andpi65 ha scritto:

E poi sta' cosa che cambia il limite di 5km/h di notte  non l'ho capita, ricordavo che per certe violazioni cambiasse l' importo della sanzione

Un signore multato mi ha detto che di notte non c'è la tolleranza e che ha preso la multa facendo i 51 kmh  , riporto quello che mi è stato detto ...

Magari non è vero ... ma la sostanza non cambia granchè ...

 

Dalla foto si può benissimo vedere che non sei in centro abitato , non ci sono curve pericolose nel tratto fra i due autovelox , non ci sono strade fra i due autovelox , c'è una semicurva  prima del tratto inquadrato ...

Mettere il velox in queste situazioni porta la gente ad usare il flessibile...

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19 minuti fa, luimas ha scritto:

Un signore multato mi ha detto che di notte non c'è la tolleranza e che ha preso la multa facendo i 51 kmh  , riporto quello che mi è stato detto ...

Magari non è vero ... ma la sostanza non cambia granchè ...

Ahh oookkey. Secondo me non c'ha capito molto, cosa che succede spesso ehh! 😊 Comunque un dissuasore velocità o un Velox di solito si mette prima del tratto in cui si vorrebbe sia ridotta la velocità, questo a grandi linee . 

 

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1 ora fa, luimas ha scritto:

Ok , mi ripeto  ...

Siete d'accordo che mettere due velox  ,in questa situazione con il limite a 50 Kmh , può far arrabbiare il cittadino che prende multa perchè supera i 55 di giorno e i 50 di notte ?

Non entro nel merito del caso specifico perché come detto non si può giudicare da una semplice foto, ma voglio aggiungere che a volte troviamo autovelox ravvicinati sulla stessa strada semplicemente perché su territori appartenenti a comuni diversi. In genere si tratta di strade dove è necessario contenere la velocità. Non va comunque esclusa l'intenzione di fare cassa, comunque ai danni di chi supera i limiti.

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Ma non dimentichiamolo mai, da parecchi anni a questa parte Roma ha progressivamente diminuito i trasferimenti (di soldi, ovvio) agli enti locali, e per i comuni sarebbe veramente impossibile mantenere certi servizi senza aumentare in qualche modo le entrate.

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6 ore fa, andpi65 ha scritto:
Il 23/1/2024 at 21:43, nullo ha scritto:

 

Se parli di pattuglia "dietro il cespuglio" che fa controlli col Velox  per tua notizia sarebbe  già da "un bel po' " che  nelle postazioni mobili il controllo velocità deve essere preventivamente segnalato con cartellonistica, esattamente come avviene per quelle fisse.

Il numero delle multe , nonostante tutto questo segnalare,  evidenzia piuttosto che c'è un bel po' di gente che delle norme del codice della strada se ne frega beatamente

Deve essere davvero difficile spiegarsi, però occorre anche un piccolo sforzo reciproco per tentare di capirsi, eh si che anche Gaetano ce ne aveva messo del suo con l’esempio sull’Inghilterra 

tu sai bene che esistono quelle belle colonnine arancio vuote, e ben segnalate.

capito che sono vuote, chi se ne sbatte delle regole, continua a correre come sempre.

ogni tanto una pattuglia, ne ho viste diverse volte, si mette a rilevare la velocità con dispositivo mobile in quegli ambiti già dotati di apposita segnalazione, naturalmente mietendo vittime e profusione.

ripeto, se vuoi che le persone limitino la velocità, sempre che sia quello il fine, non raccogliere soldi, la colonnina arancione vuota sommata con l’appostamento random, non sortisce gli stessi effetti di una postazione fissa dotata di rilevatore sempre in funzione e ben segnalata.

spero di essermi spiegato al di là di ogni dubbio, altrimenti, pazienza, perché proprio non c’era nulla da ribattere.

 

ps

lunica multa per velocità in oltre 40 anni l’ho presa agli 80 Km/h  sulla ss16, doppia carreggiata e doppia corsia, zona Bellaria, dove fu posto il limite dei 70 in luogo  dei 110 per un tempo ridotto, limite assurdo.

la consuetudine mi ha tradito, difficile prestare massima attenzione ad un simile cartello in un perfetto rettilineo percorso centinaia di volte.

 

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15 minuti fa, nullo ha scritto:

Deve essere davvero difficile spiegarsi, però occorre anche un piccolo sforzo reciproco per tentare di capirsi,

Nullo qua' giochi in trasferta e nel mio campo. Uno sforzo per capire lo devi fare tu sto giro. 🤗

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