Ferrari Purosangue

[mozarteum]

Capolavoro di design. 

Auto splendida e alta con accesso a prova di sciatica e dunque adatta agli over.
Musk dovrebbe arruolare qualche designer serio per ste benedette saponette che si ostina a produrre.

Designer del forum fatevi avanti.

[Melandri]

Un SUV Ferrari è come un Barolo gassato. 

[Guru]

Il mondo cambia e le industrie non possono stare a guardare le concorrenti che si adeguano ai cambiamenti. Macchina non meno esclusiva delle coupé di Maranello, ma decisamente più fruibile. Vedrete che sarà premiata dalle vendite. Non è andato altrettanto bene il tentativo FF / GTC4 Lusso, perché pur essendo una gran macchina fondamentalmente non è mai stata né carne né pesce. 

A molti non piace il design ipertecnologico delle ultime Ferrari, a me sì.

[LeoCleo]

Un rutto, senza se e senza ma. Ricorda tanto un modellino Majorette con ricarica che avevo da bambino: si faceva scorrere all’indietro, si lasciava e schizzava via come un razzo. Peccato non andasse mai dritta o nella direzione impostata. 

[melos62]

A me garba di molto

[Panurge]

Buttala via, se c'è la versione a metano la prendo. 

[Velvet]

Soprattutto è mossa da uno spettacolare, orgasmico ed inquinantissimo V12 da +700CV, e a uno che guida la saponetta di Musk per riprodurne il suono non rimane che fare brum-brum con la bocca.

2 ore fa, Guru ha scritto:

Vedrete che sarà premiata dalle vendite.

Ferrari ha deciso fin dall'inizio di limitarne la produzione al 20% sul totale dei modelli della casa per un max di circa 2000 vetture l'anno. Perciò successo o non successo quelle sono le vetture prodotte. La vuoi? Ti metti in coda.

[Panurge]

La Ferrari ogni hanno batte il record precedente di utili, in pista non ci pigliano più ma nei bilanci parecchio. 

[Velvet]

In pista negli ultimi 40 anni ci hanno sempre pigliato poco. Ma serve comunque come insegna, l'investimento ritorna sotto forma di sceicchi e magnati vari che poi le comprano.

[Roberto M]

Il problema vero e’ che costa troppo.

390k non me la posso permettere proprio.

[Velvet]

@Roberto M Su tutta la gamma hanno alzato il target, non fanno più le Ferrari da povero che negli anni 70/80 poteva comprarsi anche il mobiliere brianzolo.

Anche sto giro ci tocca rinunciare.

[maurodg65]

9 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Un rutto, senza se e senza ma.

Mah, a volte mi chiedo il perché di certe uscite:

 

 

P.S. Anche definirlo SUV mi pare azzardato.

[Roberto M]

@Velvet
 

Un tempo le supercar si compravano a cifre ragionevoli.

Ricordo la mia prima carrera 4 nel 1998 veramente economica, 163 milioni che sono solo 80 mila euro.

Oggi non ti bastano neanche per una defender o una Audi q5.

Hanno ammazzato il ceto medio

[Velvet]

23 minuti fa, Roberto M ha scritto:

nel 1998

Quell'anno mi pare io guidassi un Maggiolone del '74. Pagato forse un milione e mezzo con il ricavato di una borsa di studio.

Hai ragione, hanno ammazzato il ceto medio. 

[Gaetanoalberto]

E pensare che tutto ha avuto origine da qui