Ferrari Purosangue

[Guru]

1 ora fa, mozarteum ha scritto:

Ma che e’ Ursus?

[mozarteum]

E’ un’auto pensata per gli agee’ che desiderano entrare ed uscire dall’abitacolo senza inconvenienti

https://youtu.be/6xMnyqgijlc?si=MC_vxdhPf6QgdKjE

[Guru]

In quest'ottica è stata inserita l'apertura porta ad armadio:

[mozarteum]

Meravigliosa

390 mila euro anziche’ 70 mq. a prati si puo’ pensare di vivere in auto. La doccia la si fa ai bagni che papa francesco ha fatto mettere vicino al colonnato

[ferrocsm]

37 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

è tutto troppo uniformato,per me

Ma quando hai da sottostare a test di sicurezza come Euro ncap, avendo anche un occhio di riguardo verso i consumi tenendo quindi  ben presente l'aerodinamica e i vari coefficienti resistenza aerodinamica o di superfici aerodinamiche gli spazi di manovra si riducono e si tende ad andare verso una uniformità. 

[Martin]

1 ora fa, ferrocsm ha scritto:

un brevetto in cui i propulsori elettrici emettono un suono molto simile ai V12, V6 o V8 a benzina

...certo che prendere un'auto elettrica perché faccia il rumore di un'auto a pistoni è un po' come pulirsi il c. col nylon...

bah, misteri del marketing... 

[gibraltar]

59 minuti fa, melos62 ha scritto:

l'unico difetto è che hanno copiato la linea della mia auto di famiglia

Mi piace di più la Mazda. Non scherzo.

Per non parlare della Lamborghini: vista da vicino in un parcheggio, non c'era una sua vite che non suscitasse in me il termine "tamarra"!

[ascoltoebasta]

6 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

Ma quando hai da sottostare a test di sicurezza come Euro ncap, avendo anche un occhio di riguardo verso i consumi tenendo quindi  ben presente l'aerodinamica e i vari coefficienti resistenza aerodinamica o di superfici aerodinamiche gli spazi di manovra si riducono e si tende ad andare verso una uniformità. 

Infatti io mi riferisco al solo aspetto estetico risultante, che non mi entusiasma per nulla.

[ferrocsm]

22 minuti fa, Martin ha scritto:

certo che prendere un'auto elettrica perché faccia il rumore di un'auto a pistoni è un po' come pulirsi il c. col nylon...

bah, misteri del marketing... 

Se al marketing tu chiedi, voglio fare rumore con la mia Ferrari elettrica, chi sono io: il figlio della serva? Allora ecco che il motore elettrico di per sé molto più silenzioso del motore termico se il marketing gli chiede di mettersi a fare casino siccome lui è coscienzioso e ubbidiente (fidati che li conosco bene) lega l'asino dove dice il padrone. 

[melos62]

15 minuti fa, gibraltar ha scritto:

Mi piace di più la Mazda. Non scherzo.

vabbè sono due categorie molto distanti, la cx30 deve puntare più alla eleganza che alla pura adrenalina.

PS Però io di mzda ho pure questa in basso. metto le mani avanti sapendo cosa si può dire. Non è un vero e proprio "vorrei ma non posso" perchè la mx5 è già di suo un'icona ed una categoria di auto a parte,  non ha bisogno di fare il verso alle vere sportivone. Però colpisce quasi sempre la fantasia dei bambini che quando passano vicini chiedono al padre: " ma è una Ferrari?" e il padre, quasi sempre,  corrucciato e infastidito dice "no, quando mai!"  (perchè lui ha la Dacia o una orribile WV

[mozarteum]

La capote e’ in tela o metallo?

Certo una ferrari che silenziosissima ti piomba addosso a 300 all’ora richiede qualche rumore 

[melos62]

10 minuti fa, mozarteum ha scritto:

La capote e’ in tela o metallo?

metallo, elettroattuato in 13 secondi. una comodità

[mozarteum]

Come il mio slk.

Questi della mercedes l’hanno messo fuori produzione. In pratica in quel segmento con capote di metallo c’e’ solo la m5

[melos62]

Adesso, mozarteum ha scritto:

Come il mio slk

ho rischiato di prendere quello, più comodo ma più da cumenda come guida. La mx5 è un puledro

[Guru]

1 ora fa, gibraltar ha scritto:

Per non parlare della Lamborghini: vista da vicino in un parcheggio, non c'era una sua vite che non suscitasse in me il termine "tamarra"!

Effettivamente la lambo ha una linea piuttosto "Mazinga", ma credimi che ciò non vale assolutamente per la Purosangue. Dal vivo sembra molto più bassa di quanto ci si aspetti ed è armoniosa e slanciata. Anzi, posso dirti che ha una linea decisamente più pulita della 488, ad esempio.