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A chi Stellantis?


newton

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stellantis non può uscire del tutto dall'italia, per un motivi semplice, se stellantis esce finscono gli incentivi che non servono slo ad fac ma anche a peugeto renault bmw vw e compagnia cantando. e se un paese europeo smette di sovvenxionare il mercto dell'auto, pauraaaa, vedi mai che anche altri governi decidan di seguire quell'esempio. 

ovviamente le cose sono un tantino più complicate e a complicarle ci penseranno i cinesi, non è che a furia di sovvenzioni si ovvenzioneranno le auto cinesi?

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https://melius.club/topic/18482-a-chi-stellantis/page/4/#findComment-1104990
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  • 1 mese dopo...
Il 6/2/2024 at 21:24, audio2 ha scritto:

ma te credo che i contributi non li consumano.

La volpe e la cicogna erano buone amiche. Un tempo si vedevano spesso, e un giorno la volpe invitò a pranzo la cicogna; per farle uno scherzo, le servì della minestra in unascodella poco profonda: la volpe leccava facilmente, ma la cicogna riusciva soltanto a bagnare la punta del lungo becco e dopo pranzo era più affamata di prima.
- Mi dispiace - disse la volpe - La minestra non è di tuo gradimento?
- Oh, non ti preoccupare: spero anzi che vorrai restituirmi la visita e che verrai presto a pranzo da me - rispose la cicogna.
Così fu stabilito il giorno in cui la volpe sarebbe andata a trovare la cicogna.
Sedettero a tavola, mai i cibi erano preparati in vasi dal collo lungo e stretto nei quali la volpe non riusciva ad infilare il muso: tutto ciò che poté fare fu leccare l'esterno del vaso, mentre la cicogna tuffava il becco nel brodo e ne tirava fuori saporitissime rane.
- Non ti piace, cara, ciò che ho preparato?
Fu così che la volpe burlona fu a sua volta presa in giro dalla cicogna.

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8 ore fa, claravox ha scritto:

 

Bye bye automotive, Stellantis dice ciaone

Sarà bias, o un errore di MF. Perché il nostro wikipardo ha ribadito qualche post fa che i numeri di produzione ed investimenti dicono il contrario. Ah dimenticavo: i numeri di Do Nascimiento.

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1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Perché il nostro wikipardo ha ribadito qualche post fa che i numeri di produzione ed investimenti dicono il contrario. Ah dimenticavo: i numeri di Do Nascimiento.

No, e’ quello che succede quando vivi a pane e Repubblica, cioè i giornali di Elkan.

Che poi è la cosa più geniale che ha fatto stellantis, comprarsi un polo editoriale e sostenere la sinistra.

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@vizegraf ho la collezione quasi completa di 4R dal 1960 in avanti. Un giorno che ho tempo e voglia, guardo i listini e le classifiche di vendita degli ultimi 40 anni. Perché il declino dell’auto italiana è iniziato con la mala gestione dell’Alfa Romeo, la chiusura di Arese e lo spostamento a Pomigliano. Pare grazie a mega tangente politica pagata da BMW per levarsi dalle palle l’unica concorrente sul mercato delle auto da famiglia sportiveggianti. Oggi non c’è grande colpa in Stellantis, che si ritrova a gestire 15 marchi in buona parte cloni uno dell’altro, e naturalmente privilegia il profitto e la produttività. Se lo Stato Italiano vuole prendersi marchi o stabilimenti faccia pure, gestendo però il prodotto dalla progettazione alla vendita. Se invece deve solo pompare denari pubblici in tasca ai francesi, possano crepare coloro che firmeranno questo scempio. 

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  • 3 mesi dopo...
4 ore fa, appecundria ha scritto:

Sarebbe interessante capire se la produzione si sia spostata altrove o se è proprio un crollo nelle vendite.

2 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

ma mi è arrivata la citazione :classic_biggrin:

non avevo visto che era un post di febbraio :classic_rolleyes:

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