Incredibile ieri a Carta Bianca: Sallusti dà la colpa alla stampa di sinistra per i licenziamenti alla FIAT!

[Membro_0021]

Ieri sera su Rete 4 durante la trasmissione "E' ancora Carta Bianca" della Berlinguer è stato trasmesso un servizio su Milanofiori che sta sparendo per via di Stellantis che sta spostando la produzione all'estero. Tra gli ospiti, Alessandro Sallusti. "Sallusti perché non è stato fatto nulla?" chiede la Berlinguer. Risposta di Sallusti: "la colpa è della stampa di sinistra che in questi ultimi anni invece di occuparsi degli operai si è occupato di Berlusconi e dei suoi affari" Per poco non cadevo dalla sedia sconcertato. Quindi se alla Fiat oggi licenziano gli operai perché spostano la produzione all'estero, la colpa non è degli Agnelli o degli altri soci di Stellantis ma addirittura della stampa di sinistra. Non so voi, ma io sono stufo di questi pennivendoli che hanno venduto persino l'anima agli ex soci della P2. E' veramente vergognoso che questi pennivendoli (Sallusti - Porro - Belpietro) abbiano tanto spazio su canali nazionali si privati ma regalati a un solo padrone (Berlusconi) in barba a qualsiasi principio antitrust (Bettino Craxi grazie! Bell'affare fu la Legge Mammì per Berlusconi!) Questi hanno il potere di modificare l'opinione pubblica con siffatta potenza di fuoco, perché poi tanti ci credono pure. Adesso partirà il solito tam-tam che Toti è vittima dei giudici di sinistra, il solito film già visto. Mai che dicessero che ad essere vittima dei giudici è un immigrato giustamente condannato. L'Italia è finita da quando Craxi consegnò tre reti nazionali all'ex piduista. D'altronde lo disse anche Licio Gelli in una delle sue ultime interviste: "era tutto previsto" (parlando della Fininvest). 

[briandinazareth]

non conterà nulla che il governo sia chiaramente e fortemente contro l'azienda, oltre ogni ragionevolezza? 

vediamo un poco, ho un'azienda multinazionale, in uno dei paesi il governo mi fa la guerra tutti i giorni, dall'altra parte invece sostengono la produzione. 

se dovessi prendere delle decisioni su dove investire di più dove andrei... fammici pensare.. 



che poi il salto mortale "parlavate di berlusconi e quindi è colpa vostra" è una vaccata degna solo di sallusti... 

[Roberto M]

La stampa di sinistra sono i giornali di Elkan, cioè di Stellantis ex Fiat che ha fatto i licenziamenti.

Le notizie "scomode" per la Fiat vengono semplicemente censurate (vedi Link) si scrivono paginate intere sul fascismo inventato e sullo sciopero RAI ma è tabù parlare male del padrone, e pure i sindacati sono tiepidi, salvo annunciare querele a Calenda (vedremo come andrà a finire).

Gli Elkan hanno fatto una mossa geniale nel comprarsi il principale gruppo editoriale della sinistra.

 

https://www.ilfattoquotidiano.it/in-edicola/articoli/2024/04/09/affari-italia-francia-repubblica-blocca-articolo-sgradito-alleditore-elkann/7506044/

 

 

 

[Roberto M]

7 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

vediamo un poco, ho un'azienda multinazionale

Mi compro i giornali di sinistra, così tengo buoni i sindacati e chi mi può rompere le scatole !

[mozarteum]

Era questo il senso dell’affermazione di Sallusti. Disimpegno stellantis nel silenzio di Repubblica ora di proprieta’ Elkan - le infinite eterogenesi dei cz…- concentrata su un finto sinistrismo di facciata su argomenti diversi e distraenti.

 

Questo voleva dire con  e’ colpa dei giornali di sx. 

Per una stellantis che va si potrebbero aprire porte ad altri produttori non necessariamente europei. Qui il governo potrebbe fare di piu’, senza dimenticare che l’allocazione fisica di uno stabilimento dipende da Regioni e comuni e non dal governo centrale, se non per gli interessi ambientali rappresentati nelle conferenze di servizi.

Quali sono gli atti ostili del governo attuale verso stellantis? Decreti, leggi, o?

[senek65]

1 minuto fa, mozarteum ha scritto:

Quali sono gli atti ostili del governo attuale verso stellantis?

Io sinceramente vedo molti più atti non bonari di Stellantis verso gli stabilimenti italiani: anzi forse questo governo, almeno a parole, gli ha fatto notare la cosa, e Tavarez ha pure avuto una reazione non esattamente composta.

Del resto anche il buon Landini non è che tuoni più di tanto verso il gruppo. Non si lamente nemmeno per la crisi, davvero impressionante, che sta colpendo certi settori della meccanica dell'Emilia Romagna e non solo.

 

[Velvet]

11 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Era questo il senso dell’affermazione di Sallusti.

La parafrasi con annessa analisi logica del sallustesimo in effetti mancava.

 

Quanto al destino degli stabilimenti italiani di Stellantis è segnato da quel dì. L'abbiamo detto e ridetto alla noia.

La sora Cecioni credo possa ben poco in tal senso: lo shtato se voleva aver voce in capitolo doveva entrare (molto tempo fa) nell'azionariato Fiat secondo la saggia politica del do-ut-des. Come hanno fatto del resto i franzosi.

Invece no: Fiat fin che ce n'era ha privatizzato gli utili e socializzato le perdite. Con la benedizione di tutti i governi, obbedienti al principe avvocato.

Finite le vacche grasse tanti saluti e buonanotte al secchio.

 

[BEST-GROOVE]

si poteva intuire tempi bui da diverso tempo, un'azienda florida e in piena attività non si presenta con un biglietto da visita così triste e dismesso per come si è visto ieri sera.

[Roberto M]

21 minuti fa, senek65 ha scritto:

o sinceramente vedo molti più atti non bonari di Stellantis verso gli stabilimenti italiani: anzi forse questo governo, almeno a parole, gli ha fatto notare la cosa, e Tavarez ha pure avuto una reazione non esattamente composta.

Del resto anche il buon Landini non è che tuoni più di tanto verso il gruppo. Non si lamente nemmeno per la crisi, davvero impressionante, che sta colpendo certi settori della meccanica dell'Emilia Romagna e non solo.

Bravo @senek65

[senek65]

21 minuti fa, Velvet ha scritto:

Con la benedizione di tutti i governi

E forse pure dei sindacati...

[mozarteum]

4 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Bravo @senek65

E’ indipendente nei giudizi senek.

Stupisce invece come lo spaccare il capello in quattro del Brian micropositivista cessi di colpo in luogo di approssimativi slogan da sezione della garbatella quando si tratti di andare addosso al governo.

Ripeto la domanda: quali sono gli atti del governo invisi a Stellantis?

[Jack]

ma che se li portino tutti gli stabilimenti di auto di massa… son roba da paesi in via di sviluppo, ancora alla costruzione di pistoni e cilindri volete tenere il paese?

Gli stabilimenti da paese sviluppato sono nella motor valley e fanno pezzi (quasi) unici del lusso senza nessuna necessità di spostarsi. 

La panda la facciano i polacchi o i serbi

[briandinazareth]

51 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Ripeto la domanda: quali sono gli atti del governo invisi a Stellantis?

 

perché secondo te gli atti ostili si fanno con i decreti legge? 

vogliamo parlare a questo livello di ingenuità? 

basta leggere un po' di giornali, gli attacchi del governo sono quasi quotidiani e non sappiamo le manovre non visibili. ma stellantis è un nemico, come lo sarà lufthansa se compra ita-airways.

 

forse è una cosa più ideologica, non sapersi confrontare con le realtà multinazionali, che però sono la realtà dei fatti.

dall'altra parte c'è un govern che non solo partecipa ma incentiva, anziché far la guerra.

secondo te gli azionisti o chiunque abbia degli interessi dove preferisce siano fatti gli investimenti? perché è una questione molto pratica e di denari.

rimane la cosa ridicola di sallusti di imputare alla sinistra pure questo  ma finché trova polli che possono crederci fa bene, ci ha costruito una carriera del resto...

aggiungo un punto: stellantis sta licenziando pure in francia...

[appecundria]

7 ore fa, mozarteum ha scritto:

quali sono gli atti del governo invisi a Stellantis?

Meloni è uscita in Mini.

[UpTo11]

3 minuti fa, appecundria ha scritto:

Meloni è uscita in Mini.

L'importante è che non sia la gonna.

[sirjoe61]

7 ore fa, mozarteum ha scritto:

Disimpegno stellantis nel silenzio di Repubblica ora di proprieta’ Elkan

...ma il disimpegno di Stellantis è iniziato già molto prima della creazione della stessa e quindi ben prima della proprietà Elkan...a Torino negli anni 80 lavoravano circa 90-100 mila lavoratori tra Fiat ed indotto...adesso ne lavoreranno si e no (forse) non più di 10-15 mila...nel frattempo i Giornali di Sallusti cosa dicevano?

[melos62]

16 ore fa, senek65 ha scritto:

forse pure dei sindacati...

Bravo Senek. Il ccnl dei metalmeccanici, anche quando era il maggior comparto nazionale per numeri di lavoratori e di tessere sindacali, è sempre stato il più tirchio verso i lavoratori, con l'assenso dei sindacati, anche dei rossi. Non è fenomeno recente, l'asservimento sostanziale dei sindacati verso i grossi gruppi (Agnelli, Di Benedetti) mentre di facciata si mostrava intransigenza ideologica. Chiunque abbia avuto rapporti coi sindacati in corpore vili sa come funziona.

[Jarvis]

È un giornalista così per dire