Cbd = thc?... per il governo sì

[Paolo 62]

@Guru Penso che sia un po' come per l'alcol. Un forte bevitore può avere tasso alcolemico basso o zero quando guida me se si ubriaca ogni giorno il suo cervello come si ridurrà?

[Paolo 62]

18 minuti fa, Guru ha scritto:

Ma che c@zzo c'entra. Ho detto che auspico controlli antidroga sugli automobilisti, non ho detto che non li auspico per chi svolge altre mansioni. Dobbiamo proprio portare la discussione a livello delle peggiori osterie di Cerea?

Siamo quasi tutti automobilisti o motociclisti. Perdere la patente ha conseguenze molto serie, per cui se i controlli fossero sistematici molti dovrebbero rinunciare alla cannetta serale.

[Guru]

@Paolo 62 A proposito, non si capisce perché chi guida un muletto deve essere ad alcool zero, mentre per la conduzione di autoveicoli su strade pubbliche il limite è 0,5 g/L. 

Altre incongruenza è che ti possono sospendere o revocare la patente di guida perché hai causato un incidente sotto l'effetto di stupefacenti ma puoi continuare a guidare il muletto. Allo stesso modo il medico del lavoro non è tenuto a comunicare la positività a stupefacenti o l'alcolismo (accettabile tramite il CDT sul sangue) alla motorizzazione o al medico di famiglia. È che di queste cose ai nostri politici frega molto poco, l'unica speranza sono le direttive europee.

[Paolo 62]

@Guru Sono incongruenze. Poi il guidatore di muletto quando ha finito di lavorare se vuole si beve la birretta e va a casa in auto.

[djansia]

2 ore fa, Guru ha scritto:

Sottolineo comunque che parlo riferendomi alla mia esperienza personale...

Per curiosità, siccome ho paura di travisare, con "esperienza personale" intendi di fumatore o ex fumatore e via dicendo?

[Guru]

@Paolo 62 Certamente. Una spiegazione può essere che quando c'è infortunio sul lavoro l'INAIL, che è statale, deve risarcire. Nel caso di incidenti su strada il risarcimenti spettano alle assicurazioni private. Evidentemente allo stato frega più di risparmiare soldi che di tutelare l'incolumità dei suoi cittadini.

[Guru]

@djansia Esperienza personale di esecutore di migliaia di test antidroga nel mondo del lavoro.

[Paolo 62]

@Guru Hanno fatto due leggi che non si raccordano. Il muletto è una macchina operatrice che, penso, una volta si potesse guidare in luogo pubblico o aperto al pubblico con una patente B che, c'era scritto sopra, abilitava alla guida delle macchine operatrici) e in luogo privato inaccessibile al pubblico senza alcuna patente. Hanno messo il patentino per non affidare ai datori di lavoro la formazione? Bene, ma uniformare la normativa sarebbe stato logico. Tasso alcolemico, farmaci e droga uguale.

[audio2]

@Paolo 62 è più complicata di così, a parte il fatto che non si possono introdurre scriminanti per esempio tra chi ha la patente e chi no che avrebbero poi conseguenze diverse sul proprio lavoro ( per guidare un muletto al chiuso non serve la patente ma solo un patentito rilasciato dopo apposito corso - sempre se non hanno cambiato di recente ).

[Paolo 62]

@audio2 Il punto è che le due normative dovrebbero essere sostanzialmente uguali, almeno per l'alcol. Che poi si facciano controlli antidroga solo sui mulettisti e non sugli automobilisti normali forse sarà perchè molti mulettisti ne prendono.

[audio2]

ma chi li controlla i mulettisti dentro una fabbrica mentre lavorano

qualcuno della brigata aslec, forse

paolo, mi raccomando il vaccino anti aslec prima che ti perdiamo

li fa melos, devi andare fin giù a posillipo, ma ne vale la pena @melos62 

qui sotto i risultati prima del vaccino di massa in ditta, e dopo il vaccino di massa

[Guru]

39 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Tasso alcolemico, farmaci e droga uguale

Piano, i farmaci sono di tanti tipi e sta al medico fare le opportune valutazioni caso per caso. 

7 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Che poi si facciano controlli antidroga solo sui mulettisti e non sugli automobilisti normali forse sarà perchè molti mulettisti ne prendono

Non è assolutamente questo il motivo. È il decreto legge 81/08, testo unico su salute e sicurezza sul lavoro, che ha come obiettivo tra gli altri la riduzione degli infortuni nei luoghi di lavoro. Come ti dicevo l'incongruenza tra strada e ambiente di lavoro potrebbe anche dipendere dal fatto che i risarcimenti nel secondo caso spettano allo stato, tramite l'INAIL.

[Paolo 62]

@Guru Oppure che sono normative differenti.

[Guru]

@Paolo 62 Quello che intendo dire è perché all'entrata in vigore dell'81/08 non abbiano messo il limite del tasso alcolemico a zero anche per la guida su strada.

[Paolo 62]

@Guru L'hanno messo per i conducenti professionali e i neopatentati con un'altra legge.