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Che fine ha fatto la nuova regolamentazione dei monopattini?


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Il monopattino elettrico è stato inventato nel 1913 e perfezionato recentemente con batterie agli ioni di litio che lo rendono utilizzabile come mezzo di locomozione su strada pubblica. Si è diffuso perchè costa poco, lo possono guidare tutti a partire dai 14 anni e non ha gli obblighi che gravano sugli altri veicoli a motore. In pratica è come il 50 di una volta. Il problema è che si può elaborare tanto da raggiungere velocità pericolose.

claudiofera

Dai,ma come fà l'odioso monopattino a essere "uguale" ai ciclomotori di una volta? il ruote piccole più diffuso era il vespino 50 cc ---più sicuro 50 volte di un fregno con le ruotine da 10 cm ,ma con sopra 150 kg....Per non dire dei classici Ciao,Boxer o Garelli  a ruote alte... 

@Paolo 62 il problema è che si è sostituito il far-west dei cinquantini con il neo far-west dei monopattini. Ma forse ce l’ha chiesto l’Europa. O nel mondo vige così, adeguiamoci. 
ps: mi ricordo quando il casco per i cinquantini era obbligatorio solo per i minorenni. Follia certificata.

@claudiofera Il monopattino può sostituire i cinquantini, ormai equiparati alle moto. Per un immigrato senza patente sono gli unici veicoli a motore guidabili legalmente, non richiedono assicurazione e costano poco. E si possono parcheggiare in divieto con minori rischi di multe perchè non hanno targa.

@LeoCleo Esatto, ma che l'obbligo del casco solo per i maggiorenni fosse una follia non sono d'accordo perchè i maggiorenni sono più esperti e generalmente meno spericolati di quei minorenni, che che si vanno ad ammazzare e quando l'obbligo è stato imposto ai i motociclisti si è data una possibilità a chi non lo voleva indossare. Oggi è lo stesso coi meno sicuri monopattini per cui siamo andati indietro.

claudiofera

ecco,l'hai scritto : si può

3 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

parcheggiare in divieto

....ecc,ecc...ma sai,mi infastisce molto questa zona franca....se l'alternativa è "faccio come mi pare" allora  : andiamo a piedi,che fà pure bene alla salute.

claudiofera
19 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Perchè le distanze possono affaticare e far perdere tempo. Quando i 50 non erano targati era lo stesso.

Ma per cortesia,tu hai idea di quanto sia estese città come Roma oppure Milano....mettiamo uno spostamento come quello di domani ,devo accompagnare una persona per rinnovo patente (!):  da Roma nord, all' agenzia ,sulla Tuscolana... Roma sud quasi Cinecittà...  vogliamo attraversare la capitale in due,una trentina di km andata e ritorno su ruotine da 10 cm, ad altezza 5 cm dall'asfalto,il tutto  in mezzo a suv e furgoni ? dici che per noi povery non c'è proprio alternativa al meraviglioso,salvifico gratutito monopattino ?  c'è la metro !!!!( con tante rotture di scatole/prepotenze in meno dai monopattinisti)

2 ore fa, LeoCleo ha scritto:

@Paolo 62 il problema è che si è sostituito il far-west dei cinquantini con il neo far-west dei monopattini. Ma forse ce l’ha chiesto l’Europa. O nel mondo vige così, adeguiamoci. 
ps: mi ricordo quando il casco per i cinquantini era obbligatorio solo per i minorenni. Follia certificata.

Lo dice la scienzah,i monopattini non inquinano 🤣

cactus_atomo

l'unico modo per evitare le infrazione è poter mltare, per multare ci deve essere un targa collegata ad un propietario. poi il casco. comn la targa due su un monopattinom non viaggiano, oggi senza tarfa chi riesce a prenderli?

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