Il taxi a guida autonoma funziona per davvero

[Paolo 62]

@briandinazareth No, da due, a meno che non ci siano di mezzo alcol e droghe.

[audio2]

in italia la normativa è semplice: per ora su strada aperta la guida autonoma completa non è autorizzata.

per il fututo vedremo.

[briandinazareth]

4 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

No, da due, a meno che non ci siano di mezzo alcol e droghe.

 

si, hai ragione, oppure forte velocità, semaforo rosso ecc. 

[briandinazareth]

13 minuti fa, Velvet ha scritto:

Si ma la domanda è: chi è responsabile se il taxi autonomo ti tira sotto mentre attraversi le strisce?

Il proprietario? Il gestore? Il costruttore? Il programmatore del software? Il supervisore?

 

a seconda delle situazioni il produttore o il gestore. come già avviene oggi, ad esempio se un difetto di un auto o un aereo causano un incidente. l'unica differenza rilevante è che non c'è più l'autista e la sua responsabilità.

[Martin]

58 minuti fa, Velvet ha scritto:

Non prima che l'auto abbia fatto i debiti scongiuri apotropaici. 

E vuoi che la IA-guida non preveda una routine di balls-touching ? 

[Martin]

23 minuti fa, Velvet ha scritto:

Si ma la domanda è: chi è responsabile se il taxi autonomo ti tira sotto mentre attraversi le strisce?

Il proprietario? Il gestore? Il costruttore? Il programmatore del software? Il supervisore?

Siamo in Italia: Responsabilità oggettiva del committente. Il cliente-passegero lo piglia in to cool 

[Velvet]

Adesso, Martin ha scritto:

Il cliente-passegero lo piglia in to cool 

Infatti non è da escludersi. 

[Velvet]

13 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

l'unica differenza rilevante è che non c'è più l'autista e la sua responsabilità.

Siccome la vedo dura che il CEO di una grossa azienda accetti di essere responsabile di ogni accidente possibile, al posto dell'autista sorgerà la figura del supervisore locale del funzionamento dei taxi autonomi che ad ogni vecchietta stecchita riceverà un avviso di garanzia.

Certo dovrà essere un lavoro ben remunerato. 

[briandinazareth]

Adesso, Velvet ha scritto:

Siccome la vedo dura che il CEO di una grossa azienda accetti di essere responsabile di ogni accidente possibile, al posto dell'autista sorgerà la figura del supervisore locale del funzionamento dei taxi autonomi che ad ogni vecchietta stecchita riceverà un avviso di garanzia.

Certo dovrà essere un lavoro ben remunerato. 

 

sono tutti coperti dalle assicurazioni. 

oggi non è diverso per gli incidenti causati da malfunzionamenti delle auto, alla fine non è niente di nuovo tranne per il fatto che non esiste più la figura dell'autista e quindi ogni incidente causato dalla vettura rientra nella responsabilità attuale per questi casi.

[Martin]

1 minuto fa, Velvet ha scritto:

accetti di essere responsabile di ogni accidente possibile

hanno creato gli RSPP  "responsabili del servizio di protezione e prevenzione" proprio per questo... 

[Paolo 62]

1 minuto fa, briandinazareth ha scritto:

oggi non è diverso per gli incidenti causati da malfunzionamenti delle auto, alla fine non è niente di nuovo tranne per il fatto che non esiste più la figura dell'autista e quindi ogni incidente causato dalla vettura rientra nella responsabilità attuale per questi casi.

Quindi in pratica paga l'assicurazione, sempre che ci sia.

[Velvet]

Adesso, briandinazareth ha scritto:

sono tutti coperti dalle assicurazioni. 

Brian non ripetermi la cantilena,  io sto parlando di responsabilità penale, non civile. 

Dalla prima non ti salva l'assicurazione ma solo un buon avvocato. E non esiste una fattispecie in cui l'eventuale responsabilità penale non si applichi "Perchè non c'è l'autista", te capì? 

[briandinazareth]

Adesso, Velvet ha scritto:

io sto parlando di responsabilità penale, non civile. 

Dalla prima non ti salva l'assicurazione ma solo un buon avvocato. E non esiste una fattispecie in cui l'eventuale responsabilità penale non si applichi "Perchè non c'è l'autista", te capì? 

 

la responsabilità penale può configurarsi anche oggi per malfunzionamenti di un auto, un aereo, una metropolitana ecc. 

dimenticati degli incidenti causati dagli autisti e riferisciti a quelli causati da malfunzionamenti. perché dovrebbe cambiare qualcosa? 

negli usa funziona già così, il tipo di responsabilità si accerta e dipende da molte cose ovviamente. vedi i recenti problemi di boeing, ad esempio...

[Velvet]

Vabbuò, fai come non avessi chiesto nulla. A posto così. 

[extermination]

Nel qual caso, l'auto è programmata per presentarsi in aula di fronte al giudice in qualità di imputato. Massimo della pena demolizione!!