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America's cup 2024


peng

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Certo 7 a 4 errore di battitura

Ma la sostanza non cambia

Al 90% vince chi parte meglio, a quelle velocità i sorpassi non si fanno se si va in copertura e non si fanno errori, il restante 10% è il fato.

Ben è il più forte di tutti, potrebbe farcela con NZL

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Non credo, tutte le regate che ho visto chi partiva meglio era con altissime probalita di vincere.

Semplicemente poteva andar bene con 6 7 nodi di vento, con vento simile non ci può essere praticante marcatura, bisogna solo limitare al massimo le manovre, se scendi sull'acqua sei finito.

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17 minuti fa, loureediano ha scritto:

Non credo, tutte le regate che ho visto chi partiva meglio era con altissime probalita di vincere.

Indubbio.

Le barche, o quello che sono, come prestazioni erano praticamente uguali.

Essenzialmente ha vinto chi è riuscito a partire meglio e nell'ingaggio iniziale Ben Ainslie è stato leggermente migliore di Spithill.

A questo ci si aggiungano le due rotture , e il risultato fai presto a giustificarlo...

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tutto vero quanto scritto negli ultimi post.

che Ben Ainslie sia uno dei più forti velisti e’ indiscutibile, però ritengo Dylan Fletcher la rivelazione di questa competizione. mai all’ombra di Ben, anzi nei dialoghi di bordo, spesso era lui a suggerire le tattiche migliori.

mi sto convincendo che queste barche siano più cose per giovani, per la generazione foil. in Luna Rossa serve un cambio generazionale e i giovani talenti non mancano.

  • Melius 1
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archiviata la LV cup e in attesa dell’America’s cup, oggi iniziano le regate di flotta per le qualifiche della Women’s America’s cup sugli AC40. Il team femminile di Luna Rossa ha ottime chance e dopo i giovani potrebbe ottenere ottimi risultati.

e poi le regate di flotta sono molto divertenti da vedere.

 

IMG_0049.jpeg

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1 ora fa, KIKO ha scritto:

Mi piacerebbe conoscere il numero delle strambate su tutte le gare disputate fra le due contendenti e dell'una e dell'altra. Forse potrebbe essere un dato sulla condotta e tecnica generale di  gara.

secondo me il numero di manovre conta relativamente. dipende da condizioni contingenti, vento, vicinanza delle barche ecc. per avere un’idea sulle prestazioni delle barche e’ meglio guardare la VMG e la distanza percorsa.

da quel che ho visto, Luna Rossa va mediamente meglio di bolina mentre Britannia va meglio di poppa. inoltre la barca inglese ha più accelerazione in uscita dalla manovre e questo le ha consentito spesso di essere davanti alla prima virata dopo la partenza.

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3 ore fa, KIKO ha scritto:

Vero, ma a occhio LR ha fatto molti più ghirigori che fanno perdere molto tempo.

Ho l'impressione che i ghirigori fossero una necessità.

Se sei indietro dopo i primi 500 m, 1 km, dietro o di fianco l'avversario becchi l'aria "disturbata" di quello davanti e sicuramente grande velocità non ne fai.

Sei quindi obbligato a inventarti manovre diversive, e l'altro (che nel caso di Britannia è probabilmente il più grande velista della storia, sicuramente il più vincente) ovviamente ti fa la stessa manovra e ti rimette in difficoltà. (nel gergo di questi giorni "ti marca").

Difficile, quasi impossibile uscirne, a meno di qualche errore marchiano, o di un colpo di fortuna per folata di vento che prende solo te.

Che non ci sono stati.

Questa perlomeno è stata la mia impressione,  da non velista.

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