America's cup 2024

[maverick]

Bravi..bravi... nulla da dire.

Fino ad ora quasi perfetto; sarà importante vedere come si riprenderà New Zealand , che sembra ancora un gradino avanti a tutti.., ma l'equipaggio di Luna Rossa si sta comportando alla grande

[gbale]

1 ora fa, maverick ha scritto:

New Zealand , che sembra ancora un gradino avanti a tutti.., ma l'equipaggio di Luna Rossa si sta comportando alla grande

Si sa, l'Italia ha una tradizione ciclistica ben maggiore dei NZ.

[simpson]

Scusate l’ignoranza, a cosa servono i ciclisti?

[gbale]

Dal team luna rossa.

Sebbene i ciclisti siano il “motore” di Luna Rossa e la loro primaria mansione sia quella di generare fisicamente potenza, hanno una visione a 360° del funzionamento dell’AC75, perché per avere un affiatamento perfetto con il resto dell’equipaggio, è essenziale conoscere la barca, lo svolgimento di una regata, la tempistica e le manovre. Per questo motivo – durante la fase di training – i cyclor seguono una daily routine interdisciplinare che oltre all’allenamento dedicato al potenziamento muscolare, include la partecipazione alle attività dei vari dipartimenti, per conoscere e prendere confidenza con i diversi ruoli a bordo.«Il programma dei cyclor è stato molto impegnativo», ha detto Max Sirena, Skipper e Team Director di Luna Rossa Prada Pirelli. «Non appena abbiamo saputo che il nuovo Protocollo prevedeva la presenza dei ciclisti a bordo, ci siamo subito messi in contatto con i vertici di questo sport in Italia per capire quale fosse il profilo fisico migliore per noi. Le scelte che abbiamo fatto sono state fondamentalmente dettate dal peso, perché per rientrare nei parametri del regolamento (che impone un limite minimo e massimo sia per la barca, sia per l’equipaggio), un cyclor di Coppa America deve pesare tra i 95 e i 110 kg. Un profilo del genere nel mondo del ciclismo è difficile da trovare e i pochi che lo possiedono, sono impegnati nei loro percorsi professionali. Quindi abbiamo guardato principalmente al canottaggio, lo sport che più si avvicina al ciclismo per prestazioni e caratteristiche fisiche. Nella squadra che abbiamo selezionato, ci sono infatti diversi ex canottieri: alcuni erano con noi già nella Coppa del 2021; altri (come Rosetti, Gabbia e Kirwan) sono “new entry” di grande valore atletico. Dal ciclismo professionista arriva, invece, Paolo Simion, che ha lavorato duramente per mettere su peso e ci ha anche aiutati a migliorare la tipologia di allenamento. Infine, Voltolini e Camboni, con il loro percorso “velico” tradizionale, completano perfettamente la squadra che, sono certo, lavorerà molto bene e farà la differenza nelle regate di Barcellona».

[peng]

che bella la regata di ieri contro American Magic, prima bolina perfetta di Luna Rossa in recupero. Britannia sembra avere problemi con poco vento e Alinghi ormai è in grande difficoltà. Orient Express potrebbe essere un outsider, il limite è nell’equipaggio.

[simpson]

Che dovessero produrre energia l’avevo capito, non mi è chiaro l’utilizzo di questa energia..

[maverick]

Credo e spero che Luna Rossa vinca la LVC e si vada a giocare la coppa America.

Sembra sia davvero possibile...

È che con New Zealand sembrano esserci poche possibilità ,  .. per tutti.

[audio2]

32 minuti fa, simpson ha scritto:

non mi è chiaro l’utilizzo di questa energia

serve per muovere le ali esterne che non so come si chiamano e l' angolazione dell' albero

poi già che sono li ci saranno anche altri meccanismi elettro/oleo attuati

una volta quel lavoro li lo facevano simile però con le braccia

[qzndq3]

 

2 ore fa, audio2 ha scritto:

serve per muovere le ali esterne che non so come si chiamano

Foil

 

 

Vince luna Rossa, questa volta contro Alinghi, e fanno quattro/quattro.

[loureediano]

I ciclisti servono per comprimere l'olio che serve per regolare le vele

I foil vengono azionati dalle batterie a bordo delle barche, i ciclisti non ha nulla a che fare con le foil e il timone.

[gbale]

@loureediano esatto

[peng]

Il vantaggio dei ciclisti rispetto ai grinder è che hanno le mani libere, quindi possono azionare dei comandi. ora a bordo sono in 8 mentre sulle precedenti AC75 erano in 11 - circa 300 kg risparmiati.

[gbale]

C'è poco da azionare, sono delle dinamo viventi. Contenti loro. In un certo senso mi fanno un po' pena.

[keres]

Mi sembra che con il variare del vento cambino anche le prestazioni delle barche. Per esempio oggi alinghi ha fatto tutto sommato una prestazione dignitosa, certamente con queste condizioni avrebbe fatto qualche punto. Se ci saranno venti sopra i 10 12 nodi, bisognerà resettare tutto, nel senso che magari alcune barche avranno prestazioni diverse. 

[gbale]

E con poco vento non si può andare e con troppo vento non si può andare e con un po' donda si spacca tutto e i ciclisti e il volante di F1 e le boe motorizzate che ogni 5 Min si spostano e il campo di regata che sembra un idroscalo.... sarà.