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Roma taglia i suoi Pini secolari


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4 ore fa, briandinazareth ha scritto:

diceva secoli e millenni...

Quei pini li ha piantati Numa Pompilio, saggio e ambientalista; poi sono scampati a quel nordafricano invasore di Annibale, che non ha raggiunto Roma perché, dopo la vittoria a Canne, si è fatto un po' di canne e, durante gli ozi di Capua, si è dato alla pazza gioia. L'imperatore Augusto non li ha tagliati quando ha fatto costruire la Stazione Termini e nello spiazzo faceva parcheggiare le bighe, dove adesso ci sono gli stalli per i bus dell'Atac. Lì vicino Diocleziano c'ha fatto le terme, ma non li ha toccati. Poi nemmeno quel visigoto cialtrone di Alarico li ha risparmiati, e così i lanzichenecchi mille anni dopo (Attila non c'entra un ca**o, si è fermato molto prima). Ora Gualtieri li ha abbuttuti, barbaro criminale: che dice Rita Dalla Chiesa? 

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Nel dettaglio non mi esprimo non essendo romano e non conoscendo direttamente lo stato dei pini che si vogliono/devono abbattere.

Però sono sempre abbastanza scettico su prese di posizione "a prescindere".

Tutti sempre pronti a contestare ogni intervento, specie di abbattimento e specie se proposto dal pubblico (anche se quasi sempre ci sono dietro analisi e perizie spesso commissionate agli specialisti più affermati, come professori universitari).

Mi è capitato più di qualche volta di assistere a polemiche di questo tipo, che finiscono IMMEDIATAMENTE quando l'assessore o dirigente di turno propongono al solito comitato di assumersi la responsabilità di eventuali incidenti e danni in caso di schianto.

Tutti fenomeni quando le responsabilità se le devono prendere gli altri.

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37 minuti fa, Lolparpit ha scritto:

Quei pini li ha piantati Numa Pompilio, saggio e ambientalista; poi sono scampati a quel nordafricano invasore di Annibale,

Non credo.Dopo l'incendio di Roma, (appicciato da un certo Nerone) un suo successore di nome Vespasiano ,fece costruire dei cessi pubblici ( che porteno il proprio nome) perché la mancanza dei pini dei quali rimase solo cenere,non offriva più "appoggio" come orinatoi per il popolo maschile.Fu poi Caligola,nato proprio nell'estate più calda di sempre causa l'anticiclone Africano,che propose il rimboschimento con piante di pini per fornire refrigerio alla città.

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Comunque a Roma verde ce n'è molto, alberi vabbè ha già detto Roberto ma il problema in effetti esiste in alcuni punti e zone della città. Abbiamo avuto incidenti con morti e feriti, evacuazione di palazzine, terrazze abbattute e via dicendo. 

Ovviamente, come in ogni città importante, nei punti diciamo più importanti si riesce anche a fare una manutenzione mirata e di salvaguardia. 

Queste le ho scattate qualche anno fa alle Terme di Caracalla, dove i romani giocavano a palla e dove anche io bambino giocavo a pallone (le mignotte, sempre qui, invece giocavano ad altro).

Comunque, l'ultima è per darvi un poco l'idea di quanto sono grandi gli alberi e di come può essere complicata la manutenzione. 

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50 minuti fa, Lolparpit ha scritto:

E'stato quello storico marxista-leninista di Svetonio a rovinargli la fama

Però era avanti coi tempi sto Svetonio, questo non si può negare .Acculturato assai,ma già c'erano i comunisti all' epoca?Vedi @Roberto M,tutto torna,è sempre colpa del PD...:classic_biggrin:

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17 ore fa, Martin ha scritto:

mitici i pini storici della A4 tra VE e PD, i due superstiti sono stati nottetempo abbattuti 5 anni fa..

Non me ne parlare, un dolore non vedere più i due amici che preannunciavano la vicinanza di casa.

Un paese più votato all'arte e alla leggerezza avrebbe messo al loro posto due sculture a rimembranza. 

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7 minuti fa, Velvet ha scritto:

un dolore non vedere più i due amici che preannunciavano la vicinanza di casa.

stessa sensazione, negli anni di trasfertismo (con tirate notturne del tipo Lione-Venezia non stop, o Catanzaro-Venezia su fiat 127panorama-D detta tra colleghi  "la macchina del mal di testa")  erano il segnale di "casa".   Tra l'altro all'epoca erano 5 in due gruppetti 3+2 (se non ricordo male) 

Pensa che il tracciato originale dell'autostrada (anni '20) era interamente coronato da pini marittimi e a 2 corsie. Quelli erano i superstiti dell'allargamento a 2 corsie per senso di marcia con installazione dei guard-rail.  Altre vestigia (un boschetto) c'erano in corrispondenza del casello originale a Marghera, ma sono stati abbattuti e sostituiti da latifoglie, credo perché ammalorati e pericolanti. 

 

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briandinazareth
Adesso, Martin ha scritto:

fiat 127panorama-D detta tra colleghi  "la macchina del mal di testa

 

quanti viaggi quando avevo 19 anni su quel trabiccolo... aveva anche l'autoradio ma era totalmente inutile considerando la rumorosità e le vibrazioni...

neppure il vecchio falcone con il suo monocilindrico :classic_biggrin:

 

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41 minuti fa, Martin ha scritto:

Pensa che il tracciato originale dell'autostrada (anni '20) era interamente coronato da pini marittimi e a 2 corsie. Quelli erano i superstiti dell'allargamento a 2 corsie per senso di marcia con installazione dei guard-rail.  Altre vestigia (un boschetto) c'erano in corrispondenza del casello originale a Marghera,

Non lo sapevo, interessante. Infatti mi ero sempre chiesto il perchè di quel gruppetto di marittimi in mezzo alle corsie (si, confermo, prima erano credo 5).

Nella mia esistenza ho visto sparire quasi completamente i platani di era napoleonica che costeggiavano fino agli anni 80 molta parte della SS13 Pontebbana che da Venezia porta al confine con con l'Austria.

Ombreggianti, maestosi, facevano somigliare la strada ad un pezzo di Francia dove ancora sono presenti in molte vie di comunicazione. Sterminati in nome della cementificazione totale e della "sicurezza" (quando in realtà bastava mettere i guard rail per evitare impatti fatali).

Ne sopravvive qualche raro tratto perchè salvato dalla costruzione delle circonvallazioni che hanno spostato il traffico fuori dai centri abitati che un tempo la strada attraversava; di questi platani ne ho a portata di vista dalle finestre di casa dove si sono salvati e grazie ad un assessore amico da me sollecitato e una decina d'anni fa sono stati addirittura ripiantumati ove mancanti (ma l'attuale amministrazione soprannominata Attila minaccia di tagliarli un mese si e uno anche).

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