Il sorpasso dell'auto elettrica, in Cina.

[senek65]

Ma 15 anni fa quanti brand offrivano 5 o 7 anni di garanzia?

[Martin]

8 minuti fa, criMan ha scritto:

Ogni volta che esce un nuovo modello leggiamo spesso che e' piu' leggero del precedente

Rispetto alla 127 del 71 che ha sverginato la mia patente, ogni nuovo modello uscito comportava inevitabilmente  "minori consumi" del x% e spesso x era a due cifre - almeno a leggere i lanci-stampa delle case (e le recensioni della stampa specializzata, che poi erano la stessa cosa)

A logica dovrei oggi, dopo numerose auto aziendali e private, averne una che produce benzina, inveze no: Continua a consumare. Devo avere un buso sul serbatoio...

[criMan]

@senek65

Nessuno.

Forse Kia i 7 anni.

Domanda :

hai visto quanto costano i tagliandi di queste auto con 7 anni di garanzia adesso?

hai visto quanto costano i tagliandi di una C-HR con garanzia estesa a 10 anni adesso?

come una tedesca.

Tradotto , l'estenzione garanzia la paghiamo noi.

Che a me va pure bene ; preferisco pagare un po' di piu' ma essere coperto da eventuali guasti.

Ma l'estenzione garanzia la paghiamo noi , il bollino "7 anni garanzia" con cui il venditore della concessionaria si fa bello lo paghiamo noi quando entriamo nel service.

Quando ci fanno pagare 400 euro olio e filtri.

 

 

[Martin]

P.S. Una curiosità: Quanto ad affidabilità/garanzie:  I costruttori usano ancora dichiarare come "normali" consumi d'olio fino a 1kg/1000km ? 

[senek65]

2 minuti fa, Martin ha scritto:

Rispetto alla 127

La mia 127 1.050, 4 marce, era uno spettacolo: ma se tiravi un pò consumava come il Concorde

[senek65]

1 minuto fa, criMan ha scritto:

@senek65

Nessuno.

Forse Kia i 7 anni.

Domanda :

hai visto quanto costano i tagliandi di queste auto con 7 anni di garanzia adesso?

hai visto quanto costano i tagliandi di una C-HR con garanzia estesa a 10 anni adesso?

come una tedesca.

Tradotto , l'estenzione garanzia la paghiamo noi.

Che a me va pure bene ; preferisco pagare un po' di piu' ma essere coperto da eventuali guasti.

Ma l'estenzione garanzia la paghiamo noi , il bollino con cui il venditore della concessionaria si fa bello lo paghiamo

noi quando entriamo nel service. Quando ci fanno pagare 400 euro olio e filtri.

Concordo sula follia dei costi dei tagliandi ( anche perché se vedeste i costi dell'olio comprato in modo industriale...).

Tuttavia per mollarti 7 o anche solo 5 anni di garanzia devono essere mediamente certi della qualità del prodotto. Se no sarebbe un suicidio.

[jedi]

Invece noi Italiani ,dobbiamo trovare tutte le scuse per disdegnare le auto elettriche.

Ricordo a quelli che hanno poca memoria e a chi rimpiangono Marchionnne ,che è stato proprio lui ad ostacolare gli studio e progettazioni di veicoli elettrici  ,e uno di questo è proprio Calenda.(per me una vera pippa)

Se poi allarghiamo lo sguardo all’ Europa ,vedo una buona dose di miopia ,e adesso ci troveremo ad avere una crisi industriale sull’ automotive come non mai e in Italia dove si pensa ,che basta sole pizza e mandolino a risolvere i problemi,ovvero che il turismo sia la panacea di tutti i mali ad avere una contrazione industriale e una recessione che sarà scaricato su una fetta larghissima di popolazione,

Grazie governo di pippe

[Martin]

Sull'automotive europeo l'industria italiana non è mai stata nelle condizioni di "dare le carte", per le responsabilità sul tardivo sviluppo dell'elettrico EU mi sa che bisogna citofonare ad altri... 

[dariosch]

4 ore fa, tomminno ha scritto:

Ma perchè qui no? Guarda quanti video di preparatori ci sono pubblicamente in giro

Mah, io ne vedo poco e niente in giro, 2-5 su 100 auto?

Li è al contrario, 80-90 su 100 auto.

[Alerosso10]

 

@briandinazareth

Le nostre due  esperienze e le nostre fonti di informazione ci portano a conclusioni opposte. 
e questo mi da fiducia che probabilmente in futuro anche io potrò usufruire di qualcosa di migliore. 
al momento però rimango assai deluso da quello che mi vendono dopo 100 anni di sviluppo e know-how. 

[Alerosso10]

 

@briandinazareth

Le nostre due  esperienze e le nostre fonti di informazione ci portano a conclusioni opposte. 
e questo mi da fiducia che probabilmente in futuro anche io potrò usufruire di qualcosa di migliore. 
al momento però rimango assai deluso da quello che mi vendono dopo 100 anni di sviluppo e know-how. 

[briandinazareth]

1 ora fa, audio2 ha scritto:

con la guida autonoma siamo ad anni luce da che sia effettiva ovunque,

 

Sei rimasto un po' indietro... 

1 ora fa, criMan ha scritto:

Sappiamo benissimo che dal 2020 a salire c'e' stato un calo dell'affidabilita' generale di tutti i marchi

 

Sono le cose che si leggono sui social... E come diceva Marco Aurelio, l'opinione di diecimila uomini non conta nulla se non conoscono bene ciò di cui parlano.

 

E sull'affidabilità media delle auto la situazione è chiarissima, nonostante siano molto più complicate le auto si guastano molto meno che nel passato e durano anche molto di più... I chilometraggio medio che può sostenere un'auto moderna senza interventi  pesanti è decisamente più elevato di un tempo.

Non è strano. Le tolleranze di produzione sono molto più strette e i controlli di qualità automatici molto più profondi. 

 

E tutto questo si vede non dall'esperienza personale, ovviamente limitatissima, ma dai grandi numeri. 

 

Questo è uno dei campi dove è evidentissima la differenza fra la realtà e il sentire comune. 

 

 

[mariovalvola]

56 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

E tutto questo si vede non dall'esperienza personale, ovviamente limitatissima, ma dai grandi numeri. 

Questo è uno dei campi dove è evidentissima la differenza fra la realtà e il sentire comune. 

https://www.sicurauto.it/news/la-qualita-delle-nuove-auto-peggiora-la-classifica-adac-2022/

[criMan]

1 ora fa, briandinazareth ha scritto:

Sono le cose che si leggono sui social... E come diceva Marco Aurelio, l'opinione di diecimila uomini non conta nulla se non conoscono bene ciò di cui parlano.

certo .

Come no. Quando cozza con quello che pensi tu e' cosi'.

Quello che scrivi reggeva a malapena se davi come orrizonte temporale il 2019 con qualche marchio.

Ma andare oltre il 2020 e' come sparare sulla croce rossa.

Le statistiche vanno sempre lette ed interpretate. Posso pure dirti che le Golf4 hanno avuto piu' interventi di recupero sulle autostrade tedesche per guasti gravi rispetto alle Golf8 , ma non significa niente.

 

 

 

[Alerosso10]

12 minuti fa, criMan ha scritto:

Golf4

Le golf 4 che giravano erano molte di più rispetto alle golf8.