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Trump cancella ogni riferimento ai cambiamenti climatici dai siti governativi


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32 minuti fa, edigio ha scritto:

la crisi del mercato automobilistico ed indotto causata da questa politica, con numerosi posti di lavoro volatilizzati ed altri che faranno la stessa fine.


Il green porta lavoro (cit.)

31 minuti fa, edigio ha scritto:

Soluzione molto dispendiosa in termini ecologici ed etici durante il ciclo produttivo e dopo, quando ci saranno da smaltire grandi numeri ed ancora non ci sono modalità certe.

Non ho conoscenze specifiche in merito, dunque esprimo una mia opinione: non penso che il processo produttivo che porta al prodotto finito di un'automobile "tradizionale" sia meno inquinante di quello per produrne una elettrica, anzi.

Per quanto riguarda lo smaltimento: idem. Anzi, non esistono motori, olii, liquidi di raffreddamento, cinghie di distribuzione, condotti di gomma, filtri e quant'altro da smaltire, mentre per la parte più consistente (il parco batterie) mi pare siano in grande parte riciclabili per rientrare nel processo produttivo. Se consideriamo l'inquinamento durante la vita d'uso, non ne parliamo proprio. Dice "ma per produrre l'elettricità necessaria si inquina!". Vero, ma l'energia elettrica si produce lo stesso e si inquina ugualmente, anzi di più perchè continuiamo a produrla bruciando. Mentre se si va gradualmente verso le fonti meno inquinanti, a mio avviso, anche qui il bilancio non potrà che essere positivo. Certo, errori ne sono stati fatti e la ricerca e il perfezionamento di questi metodi deve fare ancora diversi passi; ma se non si stabilisce un punto di partenza non si avanzerà mai. E staremo fermi (conservatori, appunto) mentre gli altri vanno avanti ancora una volta.

Poi ci sono anche quelli che "i pannelli solari inquinano, le pale deturpano il paesaggio (invece le ciminiere...)"...

14 minuti fa, appecundria ha scritto:

dal fatto che una 500 costa ventimila euro

o che un mercato drogato dai continui finanziamenti pubblici non può crescere all'infinito e prima o poi collassa.

  • Thanks 1
20 ore fa, edigio ha scritto:

Soluzione molto dispendiosa in termini ecologici ed etici durante il ciclo produttivo e dopo, quando ci saranno da smaltire grandi numeri ed ancora non ci sono modalità certe.

Ti informi su Facebook? Guarda che le batterie si riciclano già, i centri esistono, le tecniche pure.

20 ore fa, edigio ha scritto:

Ancora meno utile in termini economici

Guarda che la crisi è dovuta al crollo delle vendite di auto termiche, mica di quelle elettriche.

  • Melius 2

le automobili non sono lìomblrlico del mondo. senza i vari euro in italia la macchina non la avrebbe cambiata nessuno. e le emissioni zero non sono un problema energetico ma di salute, abbiamo troppe macchine che anche s inquinano meno a causa del traffico e degli spazi ristretto globalmente fanno peggiorare la qualità dell'aria. se pi chissene dei problemi polmonari. l'importante è poter prendere la macchina per comprare le sigarette e per frsi uno spritz

comunque i fatti sono bestie testarde ricordo ai tempi di chernobyl che c'erano comunni ch ìe scrivevano all0ingresso del paese "zona denuclearizzata" evidentemente convinti che la nuovla malefiuca letto il cartello cambiasse direzione per non contraddire il sindaco. gli usa sono il paese con il più alto consumo di energia procapite, se non fanno qualcosa loro  servirà a èoco quello che farnno gli altri.  aspetto la sommersione di manhattan e della florida




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