Cosa sta succedendo all'auto elettrica e le nuove fabbriche

[albrt]

@Jack sì, sì, la fai facile tu! Oggi è il 30 settembre: come faremo dal primo ottobre a produrre tutta l'energia necessaria ad alimentare 60 milioni di lavatrici con le ruote? 

 

Alberto 

[neroacustico]

Il 24/09/2025 at 13:27, neroacustico ha scritto:

..

E poi tutta l'energia elettrica necessaria per passare dalla mobilità che va a fossili con auto elettriche e colonnine, al momento, non esiste  

...

 

prima questione primaria

[LeoCleo]

8 ore fa, Jack ha scritto:

una BEV con 50kwh percorre 400km

E poi c’era la marmotta che incartava la cioccolata…

Che il motore elettrico abbia il rendimento migliore è pacifico, ma le percorrenze reali sono un’altra storia. 

[briandinazareth]

1 ora fa, albrt ha scritto:

Oggi è il 30 settembre: come faremo dal primo ottobre a produrre tutta l'energia necessaria ad alimentare 60 milioni di lavatrici con le ruote? 

 

I tempi sono molto più lunghi,  c'è  il tempo per costruire tutto quello che serve,  sta accadendo ovunque senza drammi.

Se fossimo lungimiranti sarebbe anche un buon motore di crescita

[permar]

19 ore fa, mozarteum ha scritto:

Infatti. E l’IA per la guida autonoma.

Quindi robe cinoamericane.

Io mi compro un orto. Devo trovare qualcuno che lo viene a lavorare pero’, a meno che non sia un orto ad altezza d’uomo e possibilmente elettrico

Purtroppo la motozappa non esiste elettrica😄

[Discopersempre2]

2 minuti fa, permar ha scritto:

Purtroppo la motozappa non esiste elettrica😄

....Per ora.

[permar]

Adesso, Discopersempre2 ha scritto:

....Per ora.

Potrebbe comunque il grande MOZ usare questa

[neroacustico]

l'evoluzione della specie melius

[criMan]

11 ore fa, briandinazareth ha scritto:

Purtroppo pare che le auto cinesi siano  affidabili e hanno spesso garanzie v più estese delle europee

Approfondisco io, che seguo con interesse il tema. 

Anzitutto io parlavo di standard qualitativi delle auto cinesi prodotte in patria per il mercato interno. E lì a parte qualche marchio il livello medio per certi aspetti diciamo è comparabile con una Fiat fine anni '70. Fare un confronto non è facile perché ci sono aspetti di costruzione che per noi sono fondamentali mentre per loro si "corre". Loro sono più attenti ad avere per dire un software funzionante con un tablet scenico ma il pianale dopo 2 anni inizia a marcire. Questo per dare un metro di confronto. 

Poi arriviamo alle auto che esportano da noi in Europa. 

Garanzia estesa per forza perché sennò chi la compra? 

Ma è uno specchietto per le allodole perché Tutto si gioca sulla presenza di ricambi e adeguati service per la manutenzione. 

A livello di affidabilità mostrano una difettosita' diffusa,parlo delle termiche, ma in questo momento ci mettono le "mani" sopra. Sono molto larghi di mano con la garanzia. Per cui si può dire che questi primissimi 2 3 anni di commercializzazione (Vedi MG) da questo pdv si stanno comportando bene. Direi sui livelli di una Dacia. 

La scommessa è il dopo, inutile dirlo. 

[Jack]

2 ore fa, LeoCleo ha scritto:

E poi c’era la marmotta che incartava la cioccolata…

Che il motore elettrico abbia il rendimento migliore è pacifico, ma le percorrenze reali sono un’altra storia. 

 

 

Percorso di 20km in statale, 10 in città e 40 in autostrada. Un misto anche sfavorevole perche se fosse solo statale città sarebbe ancora più basso il consumo.

13.1 kwh per 100km.

Allora genio, vediamo se sai calcolare con questa percorrenza quanti kwh occorrono per 400 km… dai vediamo. 

Una mod3 oppure una VW id fanno molto meglio: sono ben più efficienti della mia.

Il cervello ti dovrebbero incartare le marmotte, tanto non lo usi.

e anche fossero 350 per auto ancora meno efficienti della mia, sarebbero comunque 350km contro i 100 di un benzina. 

 

[Jack]

3 ore fa, neroacustico ha scritto:

Il 24/09/2025 at 13:27, neroacustico ha scritto:

..

E poi tutta l'energia elettrica necessaria per passare dalla mobilità che va a fossili con auto elettriche e colonnine, al momento, non esiste  

...

prima questione primaria

eccone un altro studiosissimo e preparatissimo… complimenti e grazie per partecipare con così fervente e costruttivo trasporto.

——

Se si sostituissero in una notte tutte le auto termiche con auto elettriche i consumi di elettricità TOTALE aumenterebbero tra il 10 ed il 20%. 

C’è qualcuno che pensa che non si possa produrre il 20% (worst case) in più di energia elettrica nei prossimi 20 anni - che è la durata prevedibile ed auspicabile per la transizione completa nel trasporto privato?

Ci vogliono 12-13 anni solo per ricambiare il parco auto termico, come si può pensare che si sostituiscano 700 auto ogni 1000 abitanti da termiche ad elettriche in una notte? 

Si chiama transizione non switch apposta.

ma pazzesca l’idiosincrasia per i ragionamenti e l’informazione analitici che si trova in giro.

 

[LeoCleo]

@Jack sbagliano i costruttori e sbagliano le riviste: dovrebbero contattarti prima di scrivere le autonomie dichiarate e quelle rilevate!

[Jack]

@LeoCleo no sbagli te che non ne capisci niente, non hai sperimentato niente e parli parli parli di continuo. 
Manco di fronte alle evidenze di utilizzo. 
Ah già i numeri! Quegli scarabocchi tipo geroglifico su schermi e libri… 

signora mia che scandalo… certuni usano i numeriiii dove andremo a finire 

senza considerare che anche fossero 350 contro 100 cosa cambia? Invece di provare a immaginare cosa comporta questo. 
Comporta che su 10 anni e 200’000 km un’auto elettrica fa fuori 25Mwh. 
Una termica a benzina - molto buona e parca peraltro - ne fa fuori 100 di Mwh!

10 anni, 200’000 km, 25Mwh

10 anni, 200’000 km, 100Mwh

Per ogni benzina si deve procurare 4 volte l’energia che serve ad un’elettrica. 
Geniale, i maniscalchi sono semplicemente geniali

[criMan]

E per fortuna che e' una "transizione" perche' la sfida grossa sara' , parafrasando le TLC, l'ultimo miglio.

 

[Jack]

@criMan basterebbe passare il 50-60% di auto ed il 50-60% del riscaldamento che in termini quantomeno di CO2 il problema sarebbe tremendamente contenuto e sopportabile. 
Ma succederà.