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Ufo Ecobike - e se accade un incidente ?


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spersanti276
2 ore fa, wow ha scritto:

Le fat bike sono (o dovrebbero essere) delle normalissime biciclette a pedalata assistita, quindi assistenza elettrica solo se si pedala con una determinata coppia che si disinserisce a 25 km/h.

Di fatto, la maggior parte, sono dei ciclomotori elettrici, taroccati, dotati di acceleratore, pedali per bellezza e i quanto tali dovrebbero essere targati e assicurati. Il problema, oltre quello della sicurezza, è che questi abusi ormai diffusissimi +, porteranno inevitabilmente alla targatura e assicurazione di centinaia di migliaia di biciclette e ciclisti che invece usano le bici a pedalata assistita in modo regolare. 

Mai viste le ffoo intervenire.

Hai totalmente ragione

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Che io sappia quelle macchinine non possono superare i 25 Km/ora. Per tanto così mettiamo la patente anche per quelle e pure per le bici a pedali. Dev'essere gente che la patente l'ha avuta e ricorda a grandi linee il codice stradale. Andrò controcorrente ma per me è stato un errore introdurre la patente AM, almeno per i maggiorenni. La gente che guida di solito il codice lo sa e se non lo rispetta penso sia per menefreghismo e imprudenza e questo vale anche per automobilisti e motociclisti patentati a cui si dovrebbe sequestrare il mezzo in caso di cattivo comportamento.

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Supertramp
1 ora fa, claudiofera ha scritto:

E pensare che "i  mandanti" sono per lo più  le  delevery-food multimilionarie....

 

E di questo è pure complice l'intera popolazione.

Nessuno è più capace di farsi un caxxo di piatto di pasta e alimentano questi corrieri folli.

Per cosa poi? Per mangiare l'immondezzaio che tengono nel lercio fagottone, ricettacolo dei peggiori virus.

 

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4 minuti fa, Supertramp ha scritto:

 

E di questo è pure complice l'intera popolazione.

Nessuno è più capace di farsi un caxxo di piatto di pasta e alimentano questi corrieri folli.

Per cosa poi? Per mangiare l'immondezzaio che tengono nel lercio fagottone, ricettacolo dei peggiori virus.

 

Mai comprato zozzerie del genere.
Se anche non si ha tempo, fare un piatto di pasta  porta via dieci/quindici minuti  ed e'  molto piu'  salutare  (e buono,  si t'empari a cucina'). 

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Supertramp
2 minuti fa, eduardo ha scritto:

Mai comprato zozzerie del genere.
Se anche non si ha tempo, fare un piatto di pasta  porta via dieci/quindici minuti  ed e'  molto piu'  salutare  (e buono,  si t'empari a cucina'). 

 

Esattamente.

Recentemente era uscita anche una ricerca sulle questioni igieniche di quei fagottoni.

Potete immaginare i risultati.

Ma anche fossero lindi, pensate ai fumi delle pietanze che si mescolano con prodotti differenti.

Ordini una cena vegan e ti arriva al sapor di maiale...🙈

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A mio avviso sono mezzi pericolosi guidati da gente pericolosa.

Ma la vera pestilenza sono quei biciclettoni elettrici che grazie alla magnanimità dello Stato sono stati regalati agli extracomunitari (con soldi nostri) i quali impestano le strade senza nessun dispositivo di sicurezza, senza luci e vestiti di scuro. Se ne investi uno è meglio suicidarsi.

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8 ore fa, Paolo 62 ha scritto:

Che io sappia quelle macchinine non possono superare i 25 Km/ora.

Quelle classificate come dispositivo medico di classe 1 non possono superare i 6 kmh, inoltre hanno precisi limiti di ingombro e per il cds non sono veicoli, possono quindi percorrere i marciapiedi e in mancanza di questi dovrebbero attenersi al comportamento prescritto per i pedoni, ovvero procedere il più vicino possibile al margine sinistro della carreggiata (si, contromano)

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se come dicono raggiunge i 25kmh non è conforme al DPR 495-92 e rientra nella categoria ciclomotori.  Quelli la vendono per 25kmh perché il mezzo tecnicamente li raggiunge e con diversa omologazione e/o in altri paesi è consentito, Tuttavia quando lo compri ti dicono che deve essere limitato a 6kmh, ma "il limite si modifica così (spiegone) poi lei faccia quello che vuole, io le devo dire che è illegale e l'ho appena fatto, tanti saluti e grazie". 

E' un pbl di mancanza controlli, come per le bici elettriche a pedalata non-assistita e  limitatore taroccato. 

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4 ore fa, Martin ha scritto:

se come dicono raggiunge i 25kmh non è conforme al DPR 495-92 e rientra nella categoria ciclomotori.  Quelli la vendono per 25kmh perché il mezzo tecnicamente li raggiunge e con diversa omologazione e/o in altri paesi è consentito, Tuttavia quando lo compri ti dicono che deve essere limitato a 6kmh, ma "il limite si modifica così (spiegone) poi lei faccia quello che vuole, io le devo dire che è illegale e l'ho appena fatto, tanti saluti e grazie". 

E' un pbl di mancanza controlli, come per le bici elettriche a pedalata non-assistita e  limitatore taroccato. 

Insomma,  nulla di nuovo sotto il sole,  almeno fino a quando non cominciano ad arrivare i veri problemi.

9 ore fa, Martin ha scritto:

Quelle classificate come dispositivo medico di classe 1 non possono superare i 6 kmh, inoltre hanno precisi limiti di ingombro e per il cds non sono veicoli, possono quindi percorrere i marciapiedi e in mancanza di questi dovrebbero attenersi al comportamento prescritto per i pedoni, ovvero procedere il più vicino possibile al margine sinistro della carreggiata (si, contromano)

Ottimo,  mi sembrano disposizioni molto sensate,  soprattutto senza patente ed assicurazione.

Siamo all'alba di un nuovo fenomeno tutto italiano.

Neanche a farlo apposta ieri ne ho incontrato un altro che non vi dico come "guidava"

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papàpaolo
Il 05/11/2025 at 19:17, eduardo ha scritto:

Tradotto,  significa che qualsiasi anziano rincoglionito che non ha mai guidato in vita sua puo'  acquistare questo trabiccolo e guidare liberamente sulle strade

Che io sappia quel trabiccolo può essere guidato solo su strade private, confermo però che ci vanno dappertutto, qualche tempo fa me ne sono ritrovato uno al centro della carreggiata su via dei monti tiburtini qui a Roma, una strada larga diverse corsie che incrocia la tangenziale...

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Senza voler giustificare nessuno dei comportamenti pericolosi citati ho guardato quante auto si stima circolino senza assicurazione in Italia. Se i dati sono affidabili sono quasi 3 milioni, più del 6% del totale. Auto, centinaia di chili, velocità e ingombri di conseguenza. Chi sostiene che il problema non sia il mezzo ha ragione, credo.

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