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Porsche in grave crisi a rischio


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E' già la seconda volta che si trova alle strette. La loro elettrica non va, non si vende e la loro particolare clientela super affezionata sta diventando quasi una nicchia (911), e guai a chi la tocca. Ricordo l'uscita della 996, quella con i fari a "uovo fritto" apriti cielo, proteste da tutti, sono dovuti tornare ai fari tondi. Spero di non vederla coi fari a "mandorla".  

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È anche l’azionista di maggioranza del gruppo Volkswagen (che non va meglio). Ho letto che si buttano sulla difesa x diversificare e contenere la deriva dell’automotive.

 

intanto a monaco… https://www.ilsole24ore.com/art/bmw-italia-forte-crescita-settembre-e-9-mesi-2025-AHiDnTxC

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21 minuti fa, alanford69 ha scritto:

Ho letto che si buttano sulla difesa

Erano bravini ai tempi e, tutto sommato, lo trovo esteticamente più riuscito ed aerodinamico della maggior parte dei SUV che realizzano oggi.

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Il dubbio è se si limiteranno alla difesa.

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Se ho ben capito si è rivelata fallimentare la scelta di produrre la Macan, il modello più venduto, solo elettrica. Effettivamente ho conoscenti che hanno sostituito a malincuore il vecchio modello, che amavano, con SUV "coupé" Mercedes ibridi di pari categoria.

Le Macan a benzina sul mercato dell'usato sono ricercatissime e di conseguenza molto quotate. 

Per quanto riguarda BMW non ho sottomano i dati di vendita, ma la sensazione è che di nuovi SUV con il muso "a castoro" se ne vedano pochini.

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BMW è cresciuta nel 2025 anche se la nuova X3 per me è una bella schifezza (ma la pochezza dei materiali impiegati mi è stata fatta notare proprio da un venditore). Io volevo prendere la serie 3 ibrida ma costa un accidente e l’anno prossimo dovrebbe uscire il nuovo modello… quindi ho ripiegato su Audi.

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