Gestione dei Superman autostradali

[Jack]

21 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

Spera di non incontrarne tanti altrimenti hai voglia i 700 km di autonomia 

me ne bastano e avanzano anche 250. Io non scappo da nessuno, mi fermo, mi prendo tutti i piacerini della sosta rifocillante e quando mi vien voglia di ripartire riparto che tanto la macchina è carica da mo’ a quel punto. Ma è molto raro perché in 30’000 km in un anno (che non è poco per nulla) ho caricato si e no 10 volte fuori casa. E 4-5 volte anche lí mentre ero in giro a piedi per le mie faccende.

In autostrada 4 volte di numero, 750 andata - 750 ritorno. La cosa buffa è che poco più di un mese fa sono andato col dieselone e mi sono fermato negli stessi autogrill per lo stesso tempo perché io mi fermo per me non per la macchina, tanto per pipponare un po’ 😅

[lormar]

@Martin la situazione è proprio questa”50 TIR…” . A me di avere qualcuno incollato al paraurti posteriore non piace neanche per un secondo, figuriamoci in quegli interminabili sorpassi di colonne. E sto parlando di autostrade a due corsie, ricche di traffico pesante. Ogni tanto c’è chi si incolla nella corsia più a destra con quella di sorpasso libero, ma non è frequente e poi è uno sport diverso.

[LeoCleo]

Molto semplice: gli automobilisti in autostrada guidano male, sia quelli che vanno piano, sia quelli che corrono. Ne faccio parecchia, e vedo infrazioni di ogni tipo: sorpasso a destra, mancato rispetto distanza di sicurezza, uso del telefono, corsia centrale occupata quando la destra è libera, retronebbia accesi di sera o con pioggerellina (a quelli gli piazzo fissi gli abbaglianti se non riesco a superarli). Polstrada… zero: per me farebbero un sacco di soldi, si ripagano auto e assunzione in pochi mesi. Ovviamente auto civetta come negli USA. Quanto al 3D, se uno corre o sfanala può avere un’emergenza: si lascia passare. Ben diverso se c’è traffico pazzesco e quello dietro si attacca e sfanala: in questo caso è un cretino patentato che con slalom vi sorpasserà a destra appena potrà.

[extermination]

2 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Molto semplice: gli automobilisti in autostrada guidano male,

Invece nelle strade urbane ed extraurbane trovi il fior fiore.

[Martin]

La soluzione sarebbe semplicissima: Videorilevamento delle infrazioni tramite telecamere omologate asservite a GPS e affidate a privati retribuiti in quota-multe. Apparati invisibili su auto indistinguibili dalla massa circolante. 

Il privato effettuerebbe solo il rilevamento, l'accertamento - quindi lo stabilire se il comportamento filmato costituisca o meno infrazione - rimarrebbe in capo allo shtato. 

Subito qualche costituzionalista emerito dirà: Ma così il privato può arbitrariamente decidere se rilevare o meno qualche infrazione. Risposta: E' vero, ma è meglio la situa attuale con probabilità di beccare i trasgressori di dieci alla meno-meno-meno ? 

[Jack]

58 minuti fa, Martin ha scritto:

La soluzione sarebbe semplicissima

FSD di Tesla et similia.

Entro pochi anni le auto faranno solo quello che è prescritto dalla segnaletica e dai limiti.

Andranno sistemati segnaletica e limiti peró. In certe zone del paese con quelli esistenti non ci capisce niente nemmeno un’AI del 2100

Un po’ triste a dir il vero però, qualche sparata con la spider su strade secondarie deserte mi piace ancora farle sebbene io sia mediamente molto ligio dove ci sono altre auto

[Muddy the Waters]

1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Molto semplice: gli automobilisti in autostrada guidano male, sia quelli che vanno piano, sia quelli che corrono. Ne faccio parecchia, e vedo infrazioni di ogni tipo: sorpasso a destra, mancato rispetto distanza di sicurezza, uso del telefono, corsia centrale occupata quando la destra è libera, retronebbia accesi di sera o con pioggerellina (a quelli gli piazzo fissi gli abbaglianti se non riesco a superarli). Polstrada… zero: per me farebbero un sacco di soldi, si ripagano auto e assunzione in pochi mesi. Ovviamente auto civetta come negli USA. Quanto al 3D, se uno corre o sfanala può avere un’emergenza: si lascia passare. Ben diverso se c’è traffico pazzesco e quello dietro si attacca e sfanala: in questo caso è un cretino patentato che con slalom vi sorpasserà a destra appena potrà.

Quindi siamo peggiorati anche nella sicurezza stradale? Ma qualcosa che funziona c’è?

[PL-L1000]

4 minuti fa, Muddy the Waters ha scritto:

Ma qualcosa che funziona c’è?

La lingua.

[Muddy the Waters]

7 minuti fa, Jack ha scritto:

qualche sparata con la spider su strade secondarie deserte mi piace ancora farle sebbene io sia mediamente molto ligio dove ci sono altre auto

Mi pare comunque un atteggiamento da incosciente ascrivibile al bullismo automobilistico, ad esempio potrebbe attraversare la strada un animale…. Robe da matti 

[Martin]

11 minuti fa, Muddy the Waters ha scritto:

Ma qualcosa che funziona c’è?

Pensavo la magistratura, ma visto l'esito di salvini in Cassazione è acclarato che è già controllata dalla politica. 

[PL-L1000]

6 minuti fa, Muddy the Waters ha scritto:

potrebbe attraversare la strada un animale….

...ma anche un bambino del bosco.

[Kofidibag]

4 ore fa, extermination ha scritto:

Noto la prevalenza di prove di forza piuttosto che dispettucci adolescenziali- che poi, come noto, la terza corsia va usata solo ed è esclusivamente per i consueti tempi minimi di sorpasso e non per stazionarvici con l’alibi di fare già la Max velocità consentita

Esattamente. Andare a 130 km/h non autorizza ad occupare la corsia di sorpasso se le altre a dx sono libere, si sorpassa e poi si rientra. Se quello dietro vuole andare a 200 sono cavoli suoi,chi sono io per impedirglielo? 

Assurdi i consigli di frenare o di rientrare per poi schiacciare e cercare di non farlo superare..

[LeoCleo]

2 ore fa, extermination ha scritto:

Invece nelle strade urbane ed extraurbane trovi il fior fiore.

Certo che no, ma il peggio del peggio lo vedo in autostrada.

[ascoltoebasta]

Io ho imparato a valutar bene le possibili conseguenze dettate da reazioni che in certi casi sarebbero anche logiche,lascio quindi spazio all'idiota di turno compatendo la sua imbecillità.

[Martin]

1 ora fa, PL-L1000 ha scritto:

...ma anche un bambino del bosco.

o qualche mignotta che lascerebbe un sacco di orfanelli. 

[lormar]

8 ore fa, Kofidibag ha scritto:

Esattamente. Andare a 130 km/h non autorizza ad occupare la corsia di sorpasso se le altre a dx sono libere, si sorpassa e poi si rientra. Se quello dietro vuole andare a 200 sono cavoli suoi,chi sono io per impedirglielo? 

Assurdi i consigli di frenare o di rientrare per poi schiacciare e cercare di non farlo superare..

Comunque non intendevo riferirmi a questo. La questione è relativa a quelle occasioni in cui si è intrappolati in una fila che sorpassa, magari non a 130 km/h ma neanche a 60, una colonna compatta di mezzi pesanti ed auto. Questi sorpassi durano lunghi minuti e non mi piace in queste occasioni avere uno a pochi centimetri da me. Non intendevo rivendicare il diritto di occupare corsie di sorpasso per regolamentare la velocità altrui.

[Jack]

11 ore fa, Muddy the Waters ha scritto:

Mi pare comunque un atteggiamento da incosciente ascrivibile al bullismo automobilistico, ad esempio potrebbe attraversare la strada un animale…. Robe da matti 

non ce ne sono più nel bosco, li ho investiti tutti. 158 interventi dal carrozziere mi sono costati ma adesso posso scorrazzare libero a 250 all’ora

[ferrocsm]

15 ore fa, Jack ha scritto:

me ne bastano e avanzano anche 250.

Sai che io fino ad un 6-7 anni fa pur riconoscendo la validità di tutto ciò che riguarda la mobilità totalmente elettrica ero un poco dubbioso per la scarsa presenza di colonnine di ricarica e l'allora non proprio esaltante autonomia delle batterie, non mi sarei fidato allora ad affrontare viaggi lunghi per quella che io ritenevo la scarsa copertura di colonnine di ricarica. La situazione ora è nettamente cambiata dato che sono state incrementate e di parecchio e viaggi senza più patemi di dove ricaricare. Tutto bene quindi? No una critica la debbo muovere soprattutto in riferimento all'auto che si usa e l'ho constatato di persona insieme ad un mio collega quando non più tardi di quindici giorni fa c'è stata data una auto elettrica in prova, l'auto era una tedesca, Audi per la precisione, di stazza veramente notevole dato che passava tranquillamente i 20 quintali e l'autonomia non era proprio quella dichiarata, ma quello che più mi ha impressionato è stato l'elevato costo in Italia se la ricarica la fai tramite colonnine, ma non pensavo fosse così esosa la spesa, d'altronde però siamo il paese che più paga l'energia elettrica.