Orgoglio Italiano!

[Amedeo.R.]

Voglio aprire il 2026, con una nuova discussione su tutti quei prodotti, che rappresentano l'Italia e gli Italiani nel mondo.

In genere sono realizzazioni che nascono dal frutto di un percorso culturale, artistico, storico, sociale e scientifico che proprio nel nostro paese ha dato risultati meravigliosi, 

rappresentando spesso una summa tra genio e senso del bello, tra tecnica ed armonia, innovazione e tradizione.  

Opere d'arte indiscusse sotto tutti i punti di vista.

 

Parto subito con 2 opere di spessore e fama senza pari: 

 

Veliero Amerigo Vespucci, nave scuola della Marina Italiana nata per opera dell'ing. Francesco Rotundi , che progettò anche il veliero Fratello Cristoforo Colombo. 

Il motto della nave assegnato nel 1978 è: "Non chi comincia ma quel che persevera".

 

Un veliero magnifico, che tutti ammirano, come confermano le due storiche conversazioni avvenute rispettivamente nel 1962 quando, sotto le stelle del cielo estivo nel mezzo del Mediterraneo, la portaerei americana USS Independence, recitava: 

“you are the most beautiful ship in the world"

 

e nel 2022 quando il capitano di vascello della portaerei americana, la USS George H.W. Bush, cosi si esprimeva: 

“after 60 years you're still the most beautiful ship in the world"

 

 

La nave è tutt'ora in uso come scuola per i cadetti e come tutti gli anni è in giro per il mondo, facendo diverse tappe dove è possibile visitarla ed ammirarla.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Amedeo.R.]

La seconda è una Rossa di Maranello: Ferrari F40. 

 

 

Correva l’anno 1984 ed eravamo i campioni del mondo in carica, quando iniziò lo sviluppo di quella che sarebbe diventata un punto di riferimento, un mito, un’icona, una regina indiscussa della strada e della pista.

La sua storia ormai è leggenda, realizzata da coloro che amo definire, un gruppo di artisti, capitanati dall’Ing. Materazzi, vero fuoriclasse delle quattro ruote.

 

 

 

È stata il sogno di tutti, anche di quelli che oggi sono troppo giovani per ricordarla, ma che comunque possono vivere il suo mito, con le magnifiche opere documentaristiche che oggi sono disponibili sui social.

Non oso immaginare lo stupore, il clamore e la gioia che abbia potuto destare nel Natale del 1987, quando Alboreto la portò al trotto fino al Duomo di Milano.

 

 

 

[Jack]

se c’è una cosa che non mi attizza è il nazionalismo, applicato all’ingegno umano poi mi respinge proprio

[Amedeo.R.]

Bhe io sono felice delle moderne opere d'arte nostrane e volevo aprire una discussione in cui raccoglierle, ammirarle insieme e magari discutere su aneddoti e curiosità, magari approfondendo il backup culturale che ha portato a determinate scelte stilistiche o tecniche, alla competizione in determinati settori, alle sfide che si sono dovute superare, all'impegno ed alla dedizione di uomini che hanno rappresentato al meglio ed il meglio del loro settore. 

È un'elogio alla bellezza, alla teckne, all'arte, alla cultura, all'impegno ed alla competenza di chi ha saputo fare. 

Un fiore alla memoria, di chi magari non c'è più, ma che vivrà per sempre nel cuore degli appassionati e degli ammiratori. 

[Fabio Cottatellucci]

19 minuti fa, Amedeo.R. ha scritto:

come confermano le due storiche conversazioni avvenute rispettivamente nel 1962 quando, sotto le stelle del cielo estivo nel mezzo del Mediterraneo, la portaerei americana USS Independence, recitava: 

“you are the most beautiful ship in the world"

e nel 2022 quando il capitano di vascello della portaerei americana, la USS George H.W. Bush, cosi si esprimeva: 

“after 60 years you're still the most beautiful ship in the world"

Ho fortissimi dubbi che queste conversazioni siano mai avvenute.
Fra navi di Marine NATO non serve certo una chiamata radio per sapere chi si ha davanti.
Il comandante della Bush avrebbe fatto espresso riferimento alla precedente conversazione di sessant'anni prima, come se ogni cadetto di Marina americano la conoscesse e sapesse cos'è il Vespucci.

Ciò detto, è sicuramente il più bel veliero del mondo.

[PL-L1000]

15 minuti fa, Jack ha scritto:

se c’è una cosa che non mi attizza è il nazionalismo, applicato all’ingegno umano poi mi respinge proprio

Mirabile dictu , per una volta mi trovo in accordo con quanto scrivi.

[Amedeo.R.]

@Fabio Cottatellucci 

Quelle conversazioni ormai sono leggenda 

e sono riportate dalla Marina Militare stessa: 

https://www.marina.difesa.it/media-cultura/Notiziario-online/Pagine/20220905_Nave_Amerigo_Vespucci_incontra_in_mare_la_portaerei_americana_USS_George_H.W. _Bush.aspx

 

c'è anche un video su YouTube, sul canale ufficiale, con la registrazione. 

 

 

[Jack]

10 minuti fa, PL-L1000 ha scritto:

Mirabile dictu , per una volta mi trovo in accordo con quanto scrivi.

Che sfiga eh… speriamo ti vada meglio la prossima volta 

[captainsensible]

..edit

[PL-L1000]

7 minuti fa, Jack ha scritto:

Che sfiga eh… speriamo ti vada meglio la prossima volta 

@Jack , ma no, mi ha fatto piacere invece.

Varrebbe la pena mettere molto più impegno per trovare accordi e terreni comuni, piuttosto che combattere e dividersi su tutto come troppo spesso siamo portati a fare. Io per primo.

 

[31canzoni]

Ma anche no orgoglio, un po' tanto imbarazzo. Oggi Leonardo è una fabbrica di armi, domani Michelangelo uno "scudo spaziale", della serie svendere una grande storia culturale trasformandola in due brand.

[Jack]

@PL-L1000 era una battuta 😄

[Amedeo.R.]

Continuo con un'altro prodotto, iconico, un mito, talmente famoso che è tutt'ora sulla cresta dell'onda, in tutti i sensi.

 

Riva Aquarama, aka Lipicar (dalle iniziali dei nomi delle figlie dell’Ing. Carlo, Lia, Pia e Carla) che nasce come evoluzione del tritone. 

 

Il motto è “Sole, mare, gioia di vivere!” ed il nome si ispira ai cinerama, perché il parabrezza avvolgente ricordava i grandi schermi panoramici dei cinema. 

Ma non è solo estetica,  è anche tecnica, tanto che Carlo Riva, provocò Gianni Agnelli che era al timone, dicendo che gliel'avrebbe regalato se fosse riuscito a ribaltarlo. 

 

 

 

Nel 1967 avviene qualcosa di inaspettato, Ferruccio Lamborghini decide di acquistare un Aquarama chiedendo però di sostituire i motori con due Lamborghini V12. 

Ci sono aneddoti anche sui motori Lamborghini... 

 

Un'imbarcazione che è leggenda, presente in moltissime pellicole cinematografiche, una Rolls Royce delle acque nata sul Lago d'Iseo. 

Come non ricordare Indiana Jones L'ultima crociata a Venezia a bordo dell'Aquariva? 

 

[Fabio Cottatellucci]

28 minuti fa, Amedeo.R. ha scritto:

Quelle conversazioni ormai sono leggenda 

e sono riportate dalla Marina Militare stessa

Che ti aspettavi che facessero, che le smentissero?

Un mio amico personale, ottimo storico della Marina, ovviamente conferma; le fonti però sono sempre i racconti dentro la Marina.

Questa è come la vicenda del bollettino 630 dell'8 febbraio del '43 del Comando Supremo Sovietico, che avrebbe riconosciuto il valore degli Alpini, affermando che "Solo il Corpo Alpino italiano deve ritenersi invitto in terra di Russia". Mai esistito.

Però trovo pure giusto che, con tutte le cavolate che si inventano gli altri Paesi sulle proprie gesta militari, gli italiani raccontino a modo proprio vicende sotto le quali c'è comunque un valore militare e culturale  (Vespucci) o eroismo estremo (a Nikolajewka gli Alpini l'accerchiamento lo ruppero per davvero, con un'azione al di là delle forze e del coraggio umani: del plauso dei russi non ce ne frega niente).

[Amedeo.R.]

@Fabio Cottatellucci

c'è la registrazione di bordo, c'è il video con la registrazione,  quindi ritengo che gli avvenimenti siano veri. 

Un saluto. 

;)

 

[neroacustico]

svariati anni fa, a Livorno per lavoro, in porto era ormeggiato il veliero Amerigo Vespucci. Da vicinissimo ho notato che il "fasciame" dello scafo non era in legno (come credevo) bensì in metallo (acciaio) rivettato. L'albero principale (maestro?) in legno, stupendo  

 

[Amedeo.R.]

Ok l'ultimo messaggio, con un altro pezzo da 90 che ho posseduto ed ho stupidamente venduto.. questa volta è tutto acciaio di altissima qualità. 

Parliamo di un altro settore apprezzatissimo all'estero, tanto che ci sono mercati, rivenditori e siti internet che trattano solo acciaio vintage italiano. 

 

Colnago Master 1984 

 

 

Nasce da un lavoro a 4 mani, da Ernesto Colnago insieme all'ingegner Gilberto Colombo, tubi Columbus Gilco Design a sezione stellare, forcella curva, passaggio cavo filo posteriore esterno.

 

 

 

 

Generalmente veniva montata con la componentistica top dell'epoca, anch'essa completamente italiana, Campagnolo, altra azienda che è eccellenza italiana del settore e tutt'ora apprezzatissima. 

 

 

Tutt'ora in commercio, rappresenta un classico senza tempo, è tanto bella da vedersi, quanto fantastica da pedalare. 

 

Adesso la parola a voi...via con aneddoti, curiosità, con i vostri pezzi preferiti. 

 

;) 

 

[Amedeo.R.]

8 minuti fa, neroacustico ha scritto:

svariati anni fa, a Livorno per lavoro, in porto era ormeggiato il veliero Amerigo Vespucci. Da vicinissimo ho notato che il "fasciame" dello scafo non era in legno (come credevo) bensì in metallo (acciaio) rivettato. L'albero principale (maestro?) in legno, stupendo  

 

L'hai visitata all'interno?

Non è stupenda, è magnifica!