Orgoglio Italiano!

[KIKO]

Una bella forma di Parmigiano Reggiano, no? Piuttosto la discussione  potrebbe allargarsi  (se non fuori tema ma non credo) a evidenziare le eccellenze di altri paesi, dove sono imbattibili o quasi. Per esempio, in campo fotografico, la Germania ha prodotto la Rolleiflex biottica universalmente riconosciuta, ma la Svezia ha prodotto l'Hasselblad ecc. La Russia, per esempio cos'ha , il caviale?

[Enrico VIII]

@Amedeo.R. grazie, gran bel post 

[audio2]

25 minuti fa, KIKO ha scritto:

La Russia, per esempio cos'ha

le matrioske

[gibraltar]

25 minuti fa, KIKO ha scritto:

La Russia, per esempio cos'ha

Tolstoj, Cechov, Stravinskij, Tchaikowskj...

Ognuno contribuisce a fare bello il mondo con quel che ha! 

[captainsensible]

Solari Udine Cifra 3, altro oggetto di culto del design italiano anni '60.

 

 

[audio2]

questo è stato un vero mito.

[audio2]

ps: e naturalmente con la fiat tra le balle non sono più riusciti a realizzare alcun tipo di

seguito innovativo e così adesso ci troviamo con le bici elettriche cinesi quando invece

ci potevamo essere sempre noi.

[Amedeo.R.]

Lamborghini Countach per me la 5000 qv è stata la migliore 

Disegnata da Marcello Gandini e progettata da Paolo Stanzani. 

Un aereo da combattimento che vola basso.

 

 

 

 

[piergiorgio]

bello ricordare il passato, ma le nostre “eccellenze italiane” sono sempre e solo quelle del secolo scorso e oggi abbiamo poco o niente altro di cui vantarci. Il mondo è andato avanti e viaggia spedito, noi continuiamo a consolarci con oggetti da museo.

Nulla contro questo topic, solo una considerazione personale.

[Amedeo.R.]

Sonus Faber Suprema.

 

[alexis]

12 ore fa, Ulmerino ha scritto:

"ragno" spremiagrumi di Alessi...

beh francese.... in realta... ma anche loro a volte ci azzeccano.. :-)

[LeoCleo]

14 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

bello ricordare il passato, ma le nostre “eccellenze italiane” sono sempre e solo quelle del secolo scorso e oggi abbiamo poco o niente altro di cui vantarci. Il mondo è andato avanti e viaggia spedito, noi continuiamo a consolarci con oggetti da museo.

Nulla contro questo topic, solo una considerazione personale.

Vero, e fa scopa col discorso di fine anno del Presidente della Repubblica. Ma ritengo possano essere utili entrambi: chi eravamo, cosa abbiamo creato, rimbocchiamoci le maniche, riprendiamo da dove ci siamo fermati. Utopico, ma speranza e fantasia sono ancora libere e gratuite. 

[alexis]

mah.. nel mondo del design e interior design siamo sempre l'ombelico del mondo, noi italiani...e godiamo di considerazione stellare... stare al centro geometrico delle piu alte civiltá mediterranee per 2000 anni ovviamente aiuta.. :-)

[LeoCleo]

Da milanese, segnalo che questo va per i 70 anni. Il progetto era ambizioso e unico al mondo: pianta con rapporti 6:1, praticamente una vela, interamente in calcestruzzo armato, dovettero scervellarsi sia per trovare la miscela giusta sia per inventare i macchinari per pomparlo in quota. E anche in questo caso, gli ammmericheni ce l’hanno scopiazzato.

[captainsensible]

30 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

mondo è andato avanti e viaggia spedito, noi continuiamo a consolarci con oggetti da museo.

Si, purtroppo bisogna prendere atto che quello stato di grazia è finito...

 

CS

[Amedeo.R.]

A proposito di Milano...

Oggi vengono promosse ed incentivate città green, ovvero città con il verde come infrastruttura, con corridoi ecologici, alberature per raffrescare, drenare, filtrare. Con un mix bilanciato tra abitazioni, spazi pubblici condivisi e vivibili, servizi di ogni sorta, accessibilità e poi tanta tecnologia e neutralità climatica. 

Milano 2 è esattamente una città green ante-litteram, non è presente tutta la tecnologia odierna e la neutralità climatica, all'epoca non era fattibile e nemmeno pensabile, era la fine degli anni 60 e gli inizi dei 70, però che capolavoro e di quanto era in anticipo sui tempi: separazione completa tra auto e pedoni, spazi verdi decorativi e vivibili, servizi di ogni genere, accessibilità, idea di tranquillità, benessere, salute ed anche se il trasporto pubblico all'inizio era poco presente, poi fu perfettamente integrato. 

 

Ideatore e promotore:

Silvio Berlusconi

 

Progettazione: 

Giancarlo Ragazzi (architetto),

Giuseppe Marvelli (architetto),

Antonio D’Adamo (architetto),

Giulio Possa (architetto), per la parte architettonica,

Enrico Hoffer, che curò principalmente la progettazione paesaggistica dell’area. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[neroacustico]

1 ora fa, piergiorgio ha scritto:

bello ricordare il passato, ma le nostre “eccellenze italiane” sono sempre e solo quelle del secolo scorso e oggi abbiamo poco o niente altro di cui vantarci. Il mondo è andato avanti e viaggia spedito, noi continuiamo a consolarci con oggetti da museo.

Nulla contro questo topic, solo una considerazione personale.

 

condivido. secondo me per sta campata sarà difficile riprenderci con qualcosa di veramente importante. solo robetta

[extermination]

Che poi, parlare di orgoglio italiano puntando il focus su beni di consumo o simili - a mio modo di vedere- lo trovo particolarmente limitato! Qualcuno, ad esempio, tiri fuori dal cilindro un qualche “grande”‘progetto infrastrutturale italiano- non credo che manchino.