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Pendolari automobilistici a rapporto!


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Mi associo alle considerazioni fatte dai milanesi. Essendo milanese, è il tempo impiegato per attraversare la città, se non piove...Comunque a te ovviamente le considerazioni migliorative del nuovo impiego, ma se ci stai pensando credo favorevoli. A questo punto è da fare, provare per un po' e, visto che sei single valutare in secondo momento il trasferimento definitivo più vicino al lavoro. Alternativa potrebbe essere il treno (se c'è). 

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7 minuti fa, KIKO ha scritto:

Mi associo alle considerazioni fatte dai milanesi. Essendo milanese, è il tempo impiegato per attraversare la città, se non piove.

Si anch'io (quando lavoravo :classic_smile:) per percorrere i pochi Km tra casa e lavoro ci mettevo con i mezzi pubblici (sono di Roma) anche un'ora, considerato che passavo presso i "palazzi del potere" e spesso incrociavo manifestazioni, deviazioni e compagnia. Ma una cosa è essere in autobus in città e tutt'altra è guidare su strade extraurbane con traffico, clima invernale con pioggia, nevischio e ghiaccio, occasionali intoppi ed incidenti.

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3 ore fa, Guru ha scritto:

Il lavoro deve piacere, certo, ma per me averlo a pochi minuti da casa è uno dei

 più grandi lussi della vita.

Sono d'accordo,  ..io ce l'ho a 3 km e 7 minuti di orologio.

Mi ritengo fortunato, perché oggi trentuplicare la distanza e 2 ore ogni giorno sarebbero davvero pesanti (poi se si deve fare, .. è ovvio che il lavoro è lavoro).

Ma è un ragionamento che faccio oggi, che sono più vicino ai 60 che ai 55.

Quando avevo trent'anni andavo a scuola la mattina (70 km tra andata e ritorno ) e altri 50 il pomeriggio per andare in studio, e non mi pesava granché.

L'ho fatto per un bel po'..

L'età vuol dire molto, e se lo stipendio è adeguato,  ...

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14 minuti fa, Jack ha scritto:

nessuno sano di mente se ha qualcosa da dire va a fare l’impiegato statale…

Hai la goccia continua e sicura  e tutto il tempo che  vuoi per fare altro: Studiare, coltivare le tue passioni e le tue relazioni, volendo anche attività valorizzate.  

Dovessi indicare un posto preciso, direi impiegato civile della difesa presso l'arsenale di Venezia. 

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3 minuti fa, Jack ha scritto:

Ho la passione della finanza, che coltivavo?

Avresti potuto farlo. Un po' di leva iniziale e poi un susseguirsi di accorti movimenti e la massa di manovra sarebbe aumentata a valanga. In quel posto c'è tempo per far tutto. 😁

  • Haha 1
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Non hai detto in cosa consiste lo step di carriera, soldi? 

Valuta che avrai delle spese immediate 3/4 volte in più di carburante, e poi il resto della durata Dell auto, se adoperi la tua, il tempo in più, ma in ultima, valuta se lavori per vivere, o vivi per il lavoro. 

  • Melius 1
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@Robbie tralasciando gli amici milanesi + hinterland  che vivono una situazione che a mio modo di vedere rasenta la follia per il tempo che buttano nel cesso per spostarsi da A a B ogni santo giorno, un tragitto come quello che descrivi in provincia è fattibile. Ma molto dipende dallo scatto in avanti sul piano remunerativo e di prospettiva. Rinunciare ad una parte di qualità della vita quotidiana è giusto abbia un prezzo non simbolico.

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Ho sempre guadagnato bene, ma con il cruccio di non potermi permettere un'auto a benzina di livello, anche usata, a causa dei troppi km che percorro. Sembra una cavolata ma mi fa girar le scatole vedere capi reparto con belle Golf GTI o Boxster usate quando io che guadagno il doppio non posso divagare dai soliti diesel. Che già sono un lusso, perché tanti pendolari per ragioni economiche sono obbligati a sottostare al metano.

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10 ore fa, Velvet ha scritto:

Rinunciare ad una parte di qualità della vita quotidiana è giusto abbia un prezzo non simbolico.

Se poi il punto economico di partenza fosse già sufficiente per le esigenze personali, penserei prima alla qualità della vita.

 

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