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Ma che succede con gli spedizionieri??


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14 minuti fa, eccheqqua ha scritto:

adesso esiste l'opzione prova e paga dopo. Ti arriva, provi e se tieni la merce te la addebitano dopo una settimana che l'hai ricevuta.

Il che è un altro "ottimo" incentivo a contenere le emissioni per i trasporti e a non utilizzare tonnellate del imballaggi inutili, che servono solo a far andare avanti ed indietro la stessa merce più volte.

 

Siamo alla schizofrenia totale, da un lato si plaude all'auto a pile e si strilla in piazza che il futuro dei pianeta è dei gggiovani, dall'altro tutti -nessuno escluso- sommergono il medesimo pianeta di monnezza e Co2 per provare un paio di scarpe o un vestitino.

Direi un discreto esempio di imbecillità autolesionistica collettiva.

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Adesso, Velvet ha scritto:

non in area tecnica

fa turni ed e' in linea  a supporto degli operatori alle prese con i sistemi e le attrezzature

 

non riporta di condizioni particolarmente severe

unica cosa che riporta con una certa ansia e' l'attenzione quasi ossessiva alla sicurezza

(che parte dal come si parcheggia l'auto...e ha una logica )

 

 

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28 minuti fa, stefanino ha scritto:

(che parte dal come si parcheggia l'auto...e ha una logica )

Immagino faccia finta di non vedere come parcheggiano i furgoncini durante le consegne 😉 

PS come lavoro massacrante mica intendo roba da miniera. Ma è un lavoro di quelli che una macchina farebbe meglio (ripetitivo, stupido, comandato da un software, controllato da un altro software, senza spazio per l'iniziativa).

C'è da dire che in amzn se uno si dimostra un filo più sveglio della media, in genere nel giro di un paio d'anni riesce a passare ad incarico meno avvilente della logistica basilare e a scalare la gerarchia.

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Intanto la valigetta Dremel spedita da Amazon alla fine è arrivata...

Quelli di Vino.com dopo una mia mail di richiesta info..  hanno spedito oggi... e tra 1 giorno o 2 dovrebbero arrivare le mie 12 bottiglie..

(per i curiosi.. bollicine nordiche, rossi pugliesi, bianchi altoadige e  piccolina di aceto balsamico di modena)😋

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Il 6/12/2021 at 14:12, stefanino ha scritto:

e' l'attenzione quasi ossessiva alla sicurezza

(che parte dal come si parcheggia l'auto...e ha una logica )

L'operatore all'arrivo in azienda deve parcheggiare in retromarcia per poter partire a fine turno, quindi stanco, in maniera più agevole...vero?

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Il 6/12/2021 at 10:53, Velvet ha scritto:

Poi dice che bisogna diminuire traffico merci ed inquinamento. Si, col cu@o degli altri, as usual.... 😄 

@Velvet interessante. Mi son chiesto se per l'inquinamento ecc., sia meno peggio il furgoncino che consegna la carta da Kul a 10 case o 10 auto che vanno al market a comprarsela...

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