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L'autostrada costa sempre di più!


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25 euro per ca. 300 km , per lo stesso percorso se prendo il treno , " la freccia " , probabilmente spendo anche meno. Ai 25 aggiungi il carburante, il deperimento dell'auto , diventa impossibile viaggiare. Sono cose che già sappiamo , ormai non se ne puo' piu' , una vera vergogna , ci spremono come limoni!!

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Non solo ... ho notato che ci sono notevoli differenze tra autostrada e autostrada. 

Domenica scorsa siamo partiti  (per una breve vacanza) dal casello di Piacenza (Guardamiglio) con destinazione  Sestri Levante  e per km 200 il prezzo   pagato e’ stato di € 23,50  mentre  Venerdì, per il ritorno, con ingresso sempre dal casello di Sestri Levante ma con destinazione il casello che immette sulla tangenziale Ovest di Milano (zona Assago)  con i 174 km percorsi il prezzo pagato e’ stato € 14,60 con una differenza a favore di “Autostrade per l’Italia”  di € 9,00 per i soli 16 km percorsi in piu’ all’andata sull’autostrada della Cisa rispetto al ritorno  con la “Milano Serravalle e tangenziali”.

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@piergiorgio

In linea generale il pedaggio di un'arteria autostradale viene determinato alla sua entrata in servizio in base a diversi parametri tra cui il costo per Km il cui importo è determinato principalmente dalle opere d'arte necessarie, ma concorrono altri fattori, tra cui possono avere un peso rilevante gli oneri di esproprio.

Poi possono intervenire altri fattori e valutazioni.

Tieni comunque conto che possono esserci anche molte opere d'arte che non si notano (Jet grouting, altre opere di consolidamento, sottopassi, piattabande ecc.).

 

 

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I pedaggi possono variare anche in base ad eventuali tratte gestite "In aperto" dove si ha la sventura di capitare, ad esempio chi esce da uno dei caselli di Venezia si puppa tutto il carico tariffario "in aperto" della A57 - tangenziale di Mestre - anche se la impegna solo per la rotonda di uscita. 

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