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Il desiderio di "scendere" e "salire" dalla propria auto


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Il 11/9/2022 at 17:45, ascoltoebasta ha scritto:

Ho 55 anni,un fisico ancora molto atletico ed anche mia moglie,in famiglia abbiamo una Volkswagen Arteon berlina ed una Opel Insigna Sedan,da qualche mese è nato in noi il desiderio di voler scendere e salire dall'auto senza ritrovarsi ogni volta le ginocchia in bocca

Il problema attuale e' che le berline sono sempre piu' basse e filanti anche per differenziarsi dai SUV.

Inizia a essere pesante questa cosa.

Se il fisico inizia a chiedere mezzi con l'accesso piu' facile ti consiglio di prenderti tempo e andarti a vedere auto piu' o meno di pari categoria. Se scendi di segmento (la tua e' una bellissima auto) preparati psicologicamente a delle rinunce senza aggredire poi verbalmente la macchina che porterai. Io per esempio e' una cosa che tollero a fatica.

Per me gia' e' stato troppo togliere la Golf e prendere una Yaris ultima serie.

Detto cio' ti do' una buona notizia , quando ti presenterai in concessionaria il tuo usato deve valere di piu' delle classiche quotazioni. Insomma si dovrebbe essere svalutata di meno . Se ti fanno storie venditela privatamente su autoscout.

Mi raccomando pazienza e divertimento!

prova le auto che intenti comprare non e' lesa maesta'.

24 minuti fa, criMan ha scritto:

Detto cio' ti do' una buona notizia , quando ti presenterai in concessionaria il tuo usato deve valere di piu' delle classiche quotazioni. Insomma si dovrebbe essere svalutata di meno .

Io ho sempre amato avere auto poco diffuse nel mercato italiano,non per scelta "filosofica" ma per gusto personale,questo comporta una maggiore svalutazione dovuta al fatto della più difficile rivendibilità. Fortunatamente il "fastidio" nel salire e scendere s'è molto affievolito nelle ultime settimane,anche in mia moglie,probabilmente era dato,in tarda primavera,dall'aumento delle escursioni in montagna,che ad ogni anno che passa provocano piccoli dolori ma sempre  più persistenti.

@ascoltoebasta

Andare in montagna e correre, se non supportato da un opportuno lavoro di potenziamento …. non fa diventare più forti bensì più deboli e fragili.

Certo, meglio che far niente … però tieni presente quel che ti ho detto

28 minuti fa, gorillone ha scritto:

Andare in montagna e correre, se non supportato da un opportuno lavoro di potenziamento …. non fa diventare più forti bensì più deboli e fragili.

Certo, meglio che far niente … però tieni presente quel che ti ho detto

Grazie dei suggerimenti,ho ben presente che ci vuole allenamento,da sempre pratico la montagna,dapprima con ferrate e scalate,e col passare degli anni escursioni meno impegnative.

@ascoltoebasta

Vai tranquillo 😉, anch’io sono un appassionato … anche se ho 65 anni, ma fino a 60 ho fatto gare di trail running e skyrunning.

E’ un piacere sentire che altri hanno passione per la montagna e condividerne opinioni … anche mia moglie vorrebbe un suv perché è più altro 😔

Ho dovuto ripiegare ad allenamenti fatti di ripetute veloci e potenziamenti costanti.

Non sono esperto di ferrate, invece.

Certo, non ci aiuta sicuramente il fatto di essere alti (anch’io sono alto come te più o meno … ero 1,91 ma con la vecchiaia … mi sono accorciato e non solo in altezza 😔).

Essere alti significa essere pesanti, non importa se si è anche potenti … dopo una certa età ci si rompe facilmente e senza motivo apparente, se non il superlavoro.

35 minuti fa, gorillone ha scritto:

E’ un piacere sentire che altri hanno passione per la montagna e condividerne opinioni …

Io ho un vitale bisogno della montagna,anche solo vederla mi rincuora,parlo di montagna "bella" non di anonime protuberanze del terreno,

 

37 minuti fa, gorillone ha scritto:

Certo, non ci aiuta sicuramente il fatto di essere alti (anch’io sono alto come te più o meno … ero 1,91 ma con la vecchiaia … mi sono accorciato e non solo in altezza

Per le ferrate è fondamentale la gamba allenata,sono ancora 1,90 come allora......e anche il resto sembra uguale.😊

Per quanto riguarda il cambio di auto, stiamo accantonando l'idea visto che quei "fastidi" stanno scomparendo.

LaVoceElettrica
7 ore fa, criMan ha scritto:

quando ti presenterai in concessionaria il tuo usato deve valere di piu' delle classiche quotazioni

Su cosa basi questa affermazione, sul fatto che sono delle rarità?

@ascoltoebasta Insignia, con la "I". Sorry.

19 minuti fa, LaVoceElettrica ha scritto:

Su cosa basi questa affermazione, sul fatto che sono delle rarità?

No!!

L'ultimo anno del mercato auto e' caratterizzato da una scarsita' dell'offerta dell'usato. Questo ha fatto impennare le quotazioni di tutto l'usato. Le quotazioni dell'usato sono salite contemporaneamente all'aumento dei listini delle auto nuove (mediamente di un 10%). Per capirci auto come la Golf 1.5 allestimento medio che costava di listino sui 28 ora costa sui 30.

E' un momento molto particolare per il mercato dell'auto.

In questo delirio di aumento prezzi delle auto nuove sono aumentate di valore anche gli usati.

Per cui se il suo usato valeva chesso' 25k da quotazione Quattroruote ora ha un valore un 10% maggiore.

 

Il 12/9/2022 at 09:45, pino ha scritto:

Valuta la Skoda Kodiak L&K 2.0 TSI

Le Skoda anche se nuovi modelli a me paiono già "vecchie",per pura curiosità qualche giorno fa sono andato a vedere la Cadillac XT4,non ho però potuto provarla su strada,a me è piaciuta parecchio, il benzina è un 2.0 da 230 cv, circa 51000 € ma non mi sono informato su eventuali sconti ne sulla valutazione del mio usato.....vedremo.

6 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

La domanda però è... Assistenza? Manutenzione? Disponibilità ricambi?

Hai perfettamente ragione,sarebbero i miei medesimi dubbi se dovessi decidermi a cambiare auto,dovessi chiedere al venditore.......sappiamo entrambi cosa risponderebbe.

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