Joe's Garage
Nice engines, nice cars, nice motorbikes and nice music. From an idea of Joe 1949.
53 topics in this forum
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La moto più bella 1 2 3
by v15- 60 replies
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Ri-comincio io: La mia! 😋 (20 anni e non sentirli)
Last reply by fabbe, -
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oltre la Boxter aspirata con il 6 boxer , quale potrebbe essere una sportiva usata di classe / non burina ? che poi , la burineria deriva , oltre dalla linea ed accostamenti cromatici garibaldini , anche da chi la guida ......................... Vista ieri una Toyota sportiva , nuova , credo V6 , rossa e bianca ............. BBBBRRRRRRRRRRRRRRRR ! .... no , grazie
Last reply by giaietto, -
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Dove eravamo rimasti? Vabbè, per farla breve ho smesso. Ho smesso di fare benzina. La scorsa settimana ho ritirato l'auto nuova. Va che è una meraviglia, consuma meno del previsto, non mi vengono in mente difetti. Di sicuro non puzza come fanno le auto normali (compresa la e ibride) a freddo. Alberto
Last reply by albrt, -
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Per me non è stata la Uno Diesel con la quale ho fatto la pratica alla scuola guida....ma, un po' prima dei 18 anni (su strada privata) la Mazda 818 berlina che mio padre acquistò nel 1975 (in foto il modello, ma verde bosco metallizzato). 1300 a benzina trazione posteriore...una bella esperienza, continuata fino a qualche anno dopo, sia per impostazione di guida che come ingombri. E la vostra prima "nave scuola"?....nella guida naturalmente😁😁
Last reply by Tigra, -
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Honda lasciò la ormai inguardabile F1 xchè , disse , essere interessata solo a sviluppare il discorso idrogeno . Ora leggo che Toyota partecipa a gare , non so con quale modello , con propulsori alimentati ad idrogeno . Indipendentemente da quanto possa io pensare , cioè l'assurdità , in genere , dell'auto elettrica , se i Jap vanno in tale direzione qualche dubbio si impone . Io , ma sempre io , non capisco l'abbandono della propulsione a metano , soprattutto dopo aver provata una Audi a metano ........ traduco .... vedo nell'elettrico l'ennesimo furto al portafogli dell'utenza Ancora non capisco il senso dei costi delle elettriche ..... traduco ...…
Last reply by albrt, -
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Ciao, il mio precedente diesel (Land 90 circa 25 anni fa...) non aveva questa diavoleria che la mia nuova, sapete indicarmi il migliore sul mercato? Il costo non è un problema. Grazie. Faust
Last reply by Armando Sanna, -
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Tea qualche mese cederò a mia figlia,l'attuale automobile una BMW 316 d,del 2017,accessoriata internanente come la Luxury. All'inizio mi sono orientato sulle suv a benzina, vuoi per il basso chilometraggio,vuoi per eventuali future limitazioni del traffico. Il problema è che per una X1,2000 automatica,con finiture esterne e interne curate si passano tranquillamente i 55k euro,discorso simile per Audi Q3,normale e sportback,con WW Tiguan 50 k,Skoda Kodiak poco sopra i 40 K. Tutte auto a benzina 4 cilindri,nuove da ordinare con cambio automatico,interni in pelle,regolazione elettriche dei sedili,tetto panoramico,esterni curati,sospensioni adattive,hifi…
Last reply by pino, -
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Apro la discussione a seguito di un "inconveniente" ( seppur senza alcuna conseguenza per entrambi) che mi è successa questa mattina. In breve: strada urbana , parziale controluce, alberi di alto fusto, quindi ombra-luce a chiazze.... Sono fermo ad uno stop e controllo bene che non ci sia alcuna auto prima di partire. Guardo a dx e guardo a sinsitra...non c'è nulla....parto e STOP...Un auto mi suona e si arresta e anche io mi accorgo e mi fermo . Il tutto senza alcuna conseguenza, anche perchè non avevo nemmeno interessato il percorso dell' altra auto e entrambi andavamo ad andatura davvero modesta.... Ma....ecco che il dubbio mi viene, da dove è spuntata? …
Last reply by Collegatiper, -
Fra pochi giorni riparte il modiale di Formula Uno Favorita come da qualche anno la Mercedes, ma pare che la Red Bull abbi una macchina molto competitiva. Le previsioni sono di un altro brutto anno per la Ferrari. Hamilton farà 8? Io penso che quest'anno avrà in Verstappen un osso duro da battere.
Last reply by Rimini, -
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Vedo sempre più fuoristrada che di "fuoristrada" a mio parere hanno poco. Ricordo negli anni '70 mezzi che saranno anche stati scomodi, spartani ed essenziali ma proprio per questo da usare in situazioni di vero fuoristrada, oggi mi spaventerei ad usare certe auto per tale utilizzo e ripenso a
Last reply by P_rover, -
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Ciao, un dubbio di curiosità, sapete, senza considerare l'efficacia in termini di temperatura od altro, se l'utilizzo dell'aria condizionata invece dei finestrini aperti o viceversa, in merito solo ed esclusivamente al consumo in carburante, riduce od aumenta o sono pari? Idem, quei profili deflettori da montare sul bordo delle portiere anteriori, servono? Grazie. W il 2 Giugno. Fausto
Last reply by qzndq3, -
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ormai sia in citta' che in autostrada o statali e' sempre piu' difficile vedere automobilisti che usano le frecce per segnalare cosa sta' facendo, siamo alle solite cose italiche, ci stanchiamo pure di segnalare agli altri cosa facciamo e poi se ci vengono addosso ... facciamo i duri e quelle volte che segnali con i gesti che dovevano metterela .. vieni come minimo ... mandato ad c.... ormai c'e' meraviglia mista a stupore quando vedo qualcuno che le usa ... ma questa e' la civilta automobilistica imperante, insieme a cellulari attaccati all'orecchio anche se si hanno auto nuovissime con BT etc etc Bah ... si vede che per noi e' piu' semplice imparare …
Last reply by eccheqqua, -
Prima corsa della stagione in Qatar: pole della Ducati, poi tuttele Yamaha, il campione decimo, Honda non pervenuta Cambio della guardia o solo un episodio casuale? a proposito, si sa niente di Marquez? Prima fila: Bagnaia (Ducati); Quartararo (Yamaha); Viñales (Yamaha) Seconda fila: Rossi (Yamaha); Miller (Ducati); Zarco (Ducati) Terza fila: Morbidelli (Yamaha); A. Espargaro (Aprilia); Rins (Suzuki) Quarta fila: Mir (Suzuki); Nakagami (Honda); P. Espargaro (Honda) Quinta fila: Bastianini (Ducati); Martin (Ducati); Oliveira (Ktm) Sesta fila: A. Marquez (Honda); Bradl (Honda); Marini (Ducati) Settima fila: B. Binder (Ktm); Pe…
Last reply by Silencer, -
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chi l'ha provata? pareri...
Last reply by Guru, -
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è sempre stato possibile migliorare gli impianti di serie delle nostre auto che generalmente erano piuttosto economici. adesso però è cambiato tutto, l'integrazione dell'infotainment con il resto dell'auto e soprattutto l'introduzione dei DSP non lo permettono più. i DSP, che permettono una qualità finora impossibile in auto hanno però la controindicazione da non essere adattabili, per esempio sostituire gli altoparlanti con altri, anche notevolmente migliori, porta inevitabilmente ad uno squilibrio totale del suono. questo perché i DSP introducono variazioni in frequenza drammatiche che funzionano solo in quella particolare configurazione, per non parlare del d…
Last reply by pino, -
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A me piace molto, molto di più delle varie Audi tt a cui evidentemente si ispira come idea. In strada l'ho vista solo una volta, dalle mie parti praticamente non ce ne sono. Prodotta solamente per cinque anni, secondo me resta un'automobile affascinante, soprattutto nel design del tre quarti posteriore che trovo irresistibile...😍 Chi l'ha avuta o guidata...?
Last reply by GasVanTar, -
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Questa mattina leggendo 'al volante',ho notato la Peugeot 508,1420 kg,4,8 metri circa,a partire da 35k di listino,equipaggiata col 1,2 litri 3 cilindri,della Peugeot 208. Perchè questa scelta ?Per i consumi ? Chi spende 40 k non guarda ai 100 euro di benzina in più all'anno. Voi cosa ne pensate ?Animo ecologico a parte.
Last reply by KIKO, -
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Talvolta quando sono immobilizzato nel traffico mi soffermo a riflettere su alcune combinazioni auto/conducente abbastanza costanti: Smart: pischelli/pischelle pericolosissimi in quanto sfrecciano ignorando stop e precedenze. Grossi suv: milfone ossigenate che non percepiscono gli ingombri. Giulia/Giulietta/ Lancia etc: anziani , pericolosissimi quelli con cappello BMW: non di rado guidate da delinquenti o zingari, consiglio non scendere mai in caso di alterco.
Last reply by ediate, -
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Cammino per strada, all'improvviso da dietro un angolo spunta un tizio in maglietta e pantaloncini che corre. Scarta per non venirmi addosso ma non ce la fa, mi prende di striscio (senza farmi male, 'na bottarella...), per il contraccolpo va giù dal marciapiede e per una decina di metri corre in mezzo alla strada prima di rientrare al sicuro. Mentre se ne va - sempre di corsa - lo sento gridare "SCUsaaaaaa....." E se per caso in quel momento in strada passava una macchina ? Boh...
Last reply by qzndq3, -
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Oggi pomeriggio per lavoro sono qui: https://www.zanasigroup.com/it/ Peccato non si possano far foto, so rimane senza parole vedendo le tante scocche, soprattutto di Roma e Montreal in fase di verniciatura nei colori più brillanti, innovativi e originali... Poi c'è la sezione auto storiche... Si rimane senza fiato guardando cosa sa fare il miglior alto artigianato.
Last reply by melos62, -
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Mi chiedo il come mai, anzichè aumentare gli ammennicoli vari sulle auto odierne non si sia pensato di migliorare, o meglio avere la possibilità di personalizzare, il proprio sedile. Dovrebbero essere allungabili fino all'altezza del ginocchio, allargabili e stringibili le parti contenitive, basculanti (lo erano quelli della Citroen DS), non siamo tutti uguali e penso che "calzando" perfettamente un sedile sia un enorme aumento di sicurezza e di comodità. E' ovvio che parlo del sedile di guida, il passeggero non è costretto come chi guida. Per non parlare delle pedaliere, considerando che vanno azionate con tacco appoggiato e dovrebbero rispettare l'angolo che il piede i…
Last reply by tigre, -
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Batterie innovative e soprattutto ultracondensatori per fornire picchi di potenza, così sarà dal 2023 la hypercar italiana ovviamente made in motorvalley... Ma sarà sicuro avere a bordo bombe del genere? https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/05/13/automobili_estrema_fulminea_hypercar_elettrica_caratteristiche_potenza_prestazioni_batteria_immagini.html?wtk14=amc146192860632549&fbclid=IwAR0RfcmcDWNhzTU24qt5ZRVZ5U-4N4H8rIGpVkfGmQczoW65hZVxBcnuNGo
Last reply by pino, -
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Ciao a tutti, tra qualche mese dovrò cambiare auto aziendale e non saprei cosa prendere. Premetto che le auto non mi hanno mai appassionato e nella mia vita le ho scelte sempre in funzione di cosa mi serviva in quel periodo (neopatentato, scapolo, fidanzato, moglie, figli, ecc...). Adesso che i miei 3 figli sono grandi dopo lustri di monovolume vorrei tornare ad una berlina. Ho sempre avuto lo "sfizio" di possedere una Mercedes o una BMW ma non saprei cosa scegliere. Da considerare che: non amo correre (quindi mi frega il giusto che raggiunga i 360Kmh in 5 secondi 😉 ) uso la macchina solo nel weekend non ho un box enorme, quindi …
Last reply by pino, -
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Ieri mattina parcheggio entro regolare spazio bianco lungo la strada. Scendo dalla macchina e vedo un'utilitaria che inizia la manovra per parcheggiare nello spazio libero di fronte alla mia. Essendoci alla guida una donna e vedendola imbranata, mi fermo e osservo quel che accade. (sono prevenuto ? SI', e allora ?) Non riesce e dopo un paio di tentativi falliti inizia una manovra di inversione in due tempi: tutto sotto sterzo a sinistra, si piazza perpendicolarmente in mezzo alla strada. Poi fa retromarcia dentro lo spazio vuoto, e nonostante i 5 metri disponibili cosa fa ? CROC ! Striscia col posteriore sinistro sul muso della mia. Fatto il CROC, ini…
Last reply by stefanino, -
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Ciao, non so se gli altri motociclisti di lunga data su Melius, per me sono ormai più di 40 anni che vado in moto, abbiano la stessa mia sensazione di "lasciarsi andare" a troppa confidenza, senza volerlo ma intimamente spinti verso pericolose cose. Nonostante chissà quanti km ovunque per l'Europa sino ai confini della ex Unione Sovietica (!), in ogni stagione e con qualsiasi tempo, non sono mai caduto o fatto incidenti, ora mi par di sfidare l'attenzione che ho sempre avuto nell'andar in moto. Credo d'esser di fronte al timore delle mie azioni, come se il mezzo liberasse un essere intrepido e pericolosamente assopito in me! E voi, giovani centauri di pari …
Last reply by brizzone,
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