La "nostra/e" auto del cuore

[qzndq3]

29 minuti fa, akla ha scritto:

con prestazioni di tutto rispetto.

e ad ogni accelerata ti incollava ai sedili e si beveva 5.000 ITL di benzina 😄

il mio vicedirettore usava raccontare che l'aveva presa per sbaglio e alla scadenza, credo di ricordare annuale, si fece assegnare la versione TD tanto era disperato per i consumi, e pensare che non aveva problemi economici e non aveva radici biellesi 😏

[ascoltoebasta]

30 minuti fa, akla ha scritto:

mai avuto un auto allora cosi elegante e con prestazioni di tutto rispetto.

Era l'auto dei sogni,per molti. La variante Thema Ferrari rosso scuro metallizzato poi....

[ascoltoebasta]

1 ora fa, Fazer802 ha scritto:

Ma all'epoca mi interessava fosse comoda e che avesse i ribaltabili ...

Immagino anche tu per poterci "dormire",come @glucar .😉

[qzndq3]

1 ora fa, Fazer802 ha scritto:

che avesse i ribaltabili

feature indispensabile, ce li aveva anche la 500L, mi chiedo come facessi a... farci le capriole

[Ospite]

@ascoltoebasta la Thema ferrari 8.32 era inaccessibile  usate nen che meno ma la versione turbo con interni in alcantara e o pelle frau  era  un salotto nulla a che vrdere con quello che fiat fa oggi anche laCroma turbo ie  8v  e la 164 erano ai vertici tra fine 80 inizi 90  poi tutti accrocchi K compresa dalle linee pesanti e poco prestazionali

[qzndq3]

1 minuto fa, akla ha scritto:

la Croma turbo ie  8v  e la 164

Concordo, davvero delle belle auto e con finiture interne di pregio. Sulla 164 era disponibile anche il fantastico V6 Busso 🥰

[Ospite]

Thema  una vera auto italiana 

 

[ascoltoebasta]

4 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

mi chiedo come facessi a... farci le capriole

Eh,la giovane età...che immensi poteri attribuisce.

[Ospite]

@qzndq3 ho  messo lo spot di youtube  era identica ...la ricordo ancora con forte nostalgia altri tempi .

[qzndq3]

@akla Se penso alla fine che ha fatto il marchio Lancia... Appena assunto in Fiat Auto la mia assegnazione è stata a riporto della Direzione Sistemi e Informatica che era dislocata in Borgo San Paolo tra via Issiglio, via Caraglio, via Vincenzo Lancia (dove c'è il Palazzo Lancia, al tempo c'erano all'interno i pater noster, quegli ascensori lentissimi dove si saliva e scendeva al volo) non era raro che nel cortile antistante la mensa ci fossero dei prototipi Lancia o delle S4 (*)

Ci sono passato a Luglio per far vedere a mio figlio dove avevo lavorato tra Lancia e Mirafiori, non c'è quasi più nulla, solo parcheggi, condomini e mi sembra un campus universitario, degli uffici e degli stabilimenti Lancia non c'è più niente. Una tristezza... E a Mirafiori in corso Settembrini non è meglio, il palazzo della Direzione Tecnica sembra abbandonato, gli ingressi (le "porte") chiusi e nei piazzali dal cemento cresce l'erba.

(*) Ebbi la fortuna di vedere i collaudi della S4 sulla pista della Mandria, auto impressionante.

Poi sappiamo come andò a finire, dopo incidenti mortali in Corsica la FIA abolì il gruppo B.

Un pensiero a Toivonen e al suo navigatore Cresto, e a Bettega deceduto esattamente un anno prima su di una 037. 

 

[mariovalvola]

La 205 Rallye, è stata la mia prima auto ludica. Ostica, scorbutica, spartana ma meravigliosa. Quando era fresca di sincronizzazione dei carburatori era una libidine guidarla. ( Foto dalla Rete )

 

 

[GasVanTar]

@qzndq3 e si, l'ho presa usata nel 2004 quando aveva sette anni, ora la "signorina" ne ha venticinque suonati...

[paolosances]

3 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Se penso alla fine che ha fatto il marchio Lancia... 

Credo che la prima creazione Lancia FIAT,sia stata la Lancia Beta berlina,a fine 1972: da li',un decremento qualitativo rispetto al passato. Qualcuno ricorderà il mitico panno Lancia,poi Zegna, qualche collaborazione con Frau .

 

[qzndq3]

5 minuti fa, paolosances ha scritto:

Zegna

Sulla Delta LX ad esempio.

 

5 minuti fa, paolosances ha scritto:

Credo che la prima creazione Lancia FIAT,sia stata la Lancia Beta

Non esattamente, la Lancia per la Beta ha progettato in proprio la scocca e modificato il motore Lampredi (FIAT) secondo le proprie esigenze. Il tutto negli uffici di via Caraglio e negli stabilimenti di Borgo San Paolo. La Lancia Engineering verrà chiusa nell'89.

A me Beta coupè (linea disegnata dal centro stile fiat, ma progettata e prodotta da Lancia) ed HPE piacevano tantissimo. Come mi faceva impazzire la linea della Gamma Coupè disegnata da Aldo Brovarone (duetto osso di seppia, Ferrari 246GT) e prodotta nella fabbrica Pininfarina.

[paolosances]

@qzndq3 Ti ringrazio per la precisazione. 

Avute:

Beta berlina 1600 (1973)

Beta Coupe' 1300 (1980)

Delta LX        1300 (1983)

[qzndq3]

47 minuti fa, paolosances ha scritto:

Beta Coupe'

Un mio amico acquistò usata ad inizio anni '90 una Beta Coupè 1.8 110CV (se non sbaglio), molto bella, veloce, bel motore, un po' rumorosa. Finì i suoi giorni quando si ruppe la cinghia di distribuzione... mai sostituita. Un disastro.

[Renato Bovello]

@paolosances Anch’io ho avuto la Beta coupe’ . Un regalo del mio generoso padre .  Era il 1975 e avevo 20 anni . Amaranto con interni tendenti al giallo . Mi sentivo il padrone del mondo . Che bei ricordi 

[crosby]

panda 45 super grigia prima auto, primo amore  e prima vacanza con loro, rubata a metà vacanza in sicilia