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Mountain biking (e Strada)


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@eccheqqua Io sono 4 anni che utilizzo il lattice e tolta la manutenzione di cui ha bisogno (ribocco ogni 2-3 mesi del liquido e più frequentemente in estate) alla fine non ho avuto mai nessun problema anzi, mi ha salvato varie volte. Poi ho deciso di cambiare copertoni e da li è iniziata l'odissea conclusa ieri con la scoperta di questo foro sulla giunzione del cerchio (non capisco come sia potuto avvenire). Un operazione apparentemente semplice come un cambio copertoni si è rivelata un dramma. Certo, ora ho paura di andare dal ciclista e fare latticizzare questa nuova.

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  • 5 mesi dopo...
  • 1 mese dopo...

io mi sono accattato una gravel, adesso esco tutte le domeniche (talvolta con la gravel nuova, spesso con la MTB abituale), giretti di 2-3 ore con medie di 26-28 con la gravel e 20 con la MTB. talvolta se la moglie lo permette faccio giri più impegnativi.

Fatto la Martesana Van Vladereen, farò la Coppa Asteria e poi programmato il giretto del Sella Ronda l'11 giugno.

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Il 12/5/2022 at 10:48, MATTE ha scritto:

io mi sono accattato una gravel

Mi piacerebbe la specialized elettrica, ma anche se il prezzo non è esagerato non mi sento di spendere quei soldi per un semplice hobby. Pensiero mio, naturalmente.

E poi ho paura che sia troppo rigida rispetto alla mia MTB front classica, nonché la posizione meno 'dritta' in sella che potrebbe non andare d'accordo con la mia schiena.

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Il 12/5/2022 at 12:32, wow ha scritto:

Le gravel sono bellissime biciclette.  

Si certo, ma solo se vivi dove ci sono percorsi adatti o se la usi come una bici da strada più versatile, l’idea di un compromesso più “comodo” della specialissima è intrigante, ma in realtà puoi usarla solo sullo sterrato ma non in un vero fuoristrada dove la Mountain Bike è insuperabile, ottima quindi sui percorsi accidentati, percorsi simil ciclocross, sul pavé, ma per i fuoristrada veri meglio la Mountain.

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12 ore fa, piergiorgio ha scritto:

specialized elettrica

La Specialized è la Rolls del ciclismo per cui i prezzi sono alti, a volte esageratamente, secondo me. Trovi ottime bici su altri marchi. La mancanza di una ammortizzazione quanto meno anteriore, potrebbe essere un elemento sfavorevole, viceversa, se non hai particolari problemi di flessibilità della colonna vertebrale, la posizione più curva te la fa allungare, ripartisce meglio i carichi sui 5 punti di contatto e ti preserva la schiena dalle sollecitazioni rispetto una guida più "seduta" ... 

1 ora fa, maurodg65 ha scritto:

ma in realtà puoi usarla solo sullo sterrato ma non in un vero fuoristrada

Vero. La realtà è che a me piacciono le bici anche come oggetti, se fossi più giovane, alle 5 che ho adesso ne aggiungerei altre.

Se fossi più giovane, attrezzerei una gravel per viaggiarci. 

 

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