Ma allora gli ingegneri italiani non sono imbecilli

[qzndq3]

3 ore fa, vizegraf ha scritto:

Sei andato a mangiare al ristorante dei "cacicavalli"?

Il bar Turrisi è tappa fissa da quando l'ho scoperto nel '96, per i curiosi è il bar dei falli (così superiamo l'autocorrezione da confessionale) 😉 

https://www.turrisibar.it/photo-gallery/event/PenisGallery

https://www.turrisibar.it/photo-gallery/event/BottiglieTurrisi

Si mangia sempre piuttosto bene, il vino bianco alle mandorle è abbastanza buono, ma il prezzo è diventato davvero molto alto

 

[qzndq3]

@Jack Mi sembra fosse il '92, mi aveva raggiunto mia moglie (eravamo ancora fidanzati) e dovevamo prendere il traghetto alle 7 per andare alle Eolie. Il taxista sbagliò imbarco e per farci arrivare in tempo trovando traffico sotto ad un tunnel... lo fece tutto in contromano...

[Martin]

2 ore fa, Jack ha scritto:

la media chiama l’elettricista per cambiare una lampadina…

ma no, non svalutiamoci, c'è stato chi ha cambiato l'aspiratore del bagno da solo installandone financo uno dotato di umidostato !!!  😁

[Panurge]

Fingersi inetti è una salvezza, in emergenza sempre una pratica urgente sulla scrivania.

[Martin]

3 ore fa, Panurge ha scritto:

sempre una pratica urgente sulla scrivania.

Si ma bisogna ricordarsi di cambiare il primo foglio quando ingiallisce altrimenti potrebbe saltare la copertura... 😁

[Panurge]

@Martin c'è ampia scelta.

 

[melos62]

Il 22/11/2022 at 15:56, Paperinik2021 ha scritto:

su Melius abbiamo complessi di inferiorità anche verso gli olandesi.

Non direi, sono depressi sia dal punto di vista altimetrico che gastronomico. 

[Membro_0023]

13 ore fa, Panurge ha scritto:

c'è ampia scelta.

Pensavo peggio

[Panurge]

Il resto è sul pavimento

[cactus_atomo]

il ponte sullo stretto non è il tunnel sotto la manica. <<<<<Mentre quest'utmo collega la francia, e quand l'europa, al regno unito, il ponte collega la siciala alla calabria, dire che l'importanza in senso globale di movimentazione mercie passeggeri è enorme a sbavore del ponte. le merci possono benissimo viaggiare via mare, e il flusso turistico non sarebbe incrementato pià di tanto dal ponte. già oggi i trasproti via mare messina reggio sono tranquelli tranne nel periodo di punta di agosto, il ponte sarebbe sottoutilizzato per gran parte dellanno. migliorare i trasproto in siciia è possibie, gran parte dell'isola è pianeggiante, ma migliorare i traproto in calabira è ostio, nche per fare la cuccia del cane da giardi di un ipotetico aniere dei tagliare un pezzo di montagna. lato sicilia si può fare tanto, ma a strozzzatura sarà lato calabria

[vizegraf]

5 ore fa, cactus_atomo ha scritto:

ma a strozzzatura sarà lato calabria

Se l'orografia è di ostacolo si possono sempre fare gallerie, sia stradali che ferroviarie.

Certo che se poi il Paese è questo  ...  allora  ...  !!!

https://www.tag43.it/alta-velocita-ferroviaria-napoli-bari-tar-carrubi-mandorli-salvini/

[cactus_atomo]

@vizegraf tutto si può fare, ma un km di alta velocità in pianura ha un costo e un tempo molto riditto rispetto allo stesso percorso in montagna. Va bene che il ponte richiederà almenom15 anni...Ma resta il fatto della utilità dell'opera, tra costi e benefici. oltre al coto del ponte c'è il costo del resto. La firenze bologna è trafficatissima, la salerno reggio calabria (agosto a parte) quasi deserta. Anche la piramide di cheope ha avuto un senso, ma diciamo che per seppelire una sola persona c'erano già allora metodi più efficienti e più economici.

Ripeto, quanto traffico in termini di merci e persone in più rispetto ad oggi assicurerebbe il ponte sullo stretto? quale sarebbe il suomimpatto economico su calabria e sicilia<<<<<<<' 

Continuo aa ritenere che il trasportosu gomma e anche su ferro li abbia poco senso, sarebbe di certo più facile sicuro veloce ed economico pensare a trasporto via mare e via aerea.Già oggi in molti sistanno trendendo cnto che portare le mercida italia a spagna sia pià sensatofarlo caricando incamion su navi dai porti italiani per arrivare a quelli spagnolie viceversa, piuttosot che continuìre con lunghi viaggi in camion, molto più lunghi tra lpaltro

[spersanti276]

Il ponte sullo stretto è una idea demenziale e molto probabilmente truffaldina.

Ci sono soldi da spendere?

Abbiamo n-mila problemi, dedichiamoci ad esempio al problema dell'acqua: acquedotti da riparare/ricostruire, invasi da progettare e costruire.

[wow]

Occorre soprattutto considerare che i passaggi dello Stretto si sono ridotti a un terzo nell'ultimo ventennio. Il turista che va in Sicilia, difficilmente parte dal nord Italia o addirittura dall'Europa in macchina per andare in Sicilia: si arriva in Sicilia in aereo o al limite in traghetto da Genova, e si noleggia una macchina.

Per quanto riguarda i trasporti merce, la mezzora/ora in  più necessaria per attraversare lo Stretto ha una importanza assolutamente marginale rispetto alle venti, trenta o più ore di viaggio medie. Inoltre, essendo ipotizzabile il pagamento di un pedaggio, sono sicuro che, passata la novità, il traghetto sarà sempre più conveniente rispetto al ponte, per le merci, e più "romantico" per i turisti. 

Ancora, stiamo parlando di un progetto che verrà realizzato, ottimisticamente, in 25/30 anni se si parte domani e che dovrebbe avere una vita utile di almeno cinquanta/sessanta anni.

Siamo sicuri che tra quaranta/cinquanta anni i modelli di trasporto saranno quelli attuali? 

La decisione di realizzare un'opera del genere non può essere affidata politici analfabeti, ma deve essere l'epilogo di serie analisi costi/benefici. Mica è la sagra della polenta taragna... 

[vizegraf]

Mi perdonerete se ripesco questo vecchio thread, ma, come da titolo, continuo pervicacemente a voler difendere la categoria di cui ho fatto parte per tanti anni (ora appartengo alla categoria Pensionati Sezione "Moderatamente Rimbambiti").

So già che se ci saranno risposte saranno incentrate sulle corrutele e sui costi di manutenzione (come se il tanto magnificato "sistema olandese" non ne avesse).

Intanto però:

https://www.dagospia.com/rubrica-29/cronache/eppur-si-mose-ndash-sistema-paratoie-salva-ancora-volta-venezia-372603.htm

 

https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2023/10/27/mose-salva-venezia-ma-alta-marea-sommerge-il-triestino_70b60078-9baa-4005-92ef-d644a426d43b.html