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Distrazioni alla guida: cellulare VS tablet


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1 ora fa, v15 ha scritto:

No, solo una: il suo proprietario.

anche. Ma se non si messaggia e lo si usa come va usato, in viva voce, è come non averlo.

Certo mi capita di vedere persino gente dentro i macchinoni che il viva voce lo hanno sicuramente - e prestante anche - parlare col telefono all’orecchio. In questi casi il cambio manuale è un pesante aggravante di rischio

Beninteso io non lo uso praticamente mai perché odio sia messaggiare che parlare al telefono. Ma ho vivavoce perfetto e cambio automatico, lo tengo in tasca il telefono in auto e funziona perfettamente se proprio devo rispondere

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macchina a guida autonoma e finisce il problema, puoi vedere un film o il derby, litigare con il coniuge o con i figli, basta disattivare i comandi vocali, caso mai la macchina inteterpretasse male quello che dici al telefono

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@lufranz il “malfunzionamento “ dei comandi vocali è solo sulle auto del gruppo Fiat. Anche la mia Tipo quando dico “chiama…” mi dà una sfilza di nome che “potrebbero” avere qualcosa in comune con il nome richiesto (e non dà quasi mai quello desiderato 😡 ). Però, se uso Apple CarPlay tutto funziona perfettamente usando Siri; una mia collega sulla sua Toyota personale non ha nessun problema di interpretazione dei comandi vocali e non usa nè Apple CarPlay nè Android Auto. 

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I comandi vocali sulla Giulia che avevo funzionavano quasi sempre

I comandi vocali sulla Lexus che ho funzionano quasi sempre

Entrambi tendono ad impallarsi sugli stessi nomi (usandoli con la stessa lista di contatti ho potuto notarlo)

Anche i comandi vocali sulla 500X (americana, ma credo che l'infotainment sia uguale per tutte) funzionano quasi sempre, ma li ho usati molto poco.

Sulla 124 spider (infotainment Mazda, è lo stesso della Miata) mi sembra funzioni leggermente peggio, ma forse dipende dal fatto che il rumore di fondo è sensibilmente maggiore.

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12 ore fa, JohnLee ha scritto:

I comandi vocali sulla Giulia che avevo funzionavano quasi sempre

Io ho un problema che complica l'uso del telefono. Se dico ad esempio "chiama Sara" mi fa apparire una sfilata di 5-6 nomi (tutti in rubrica), qualcuno può anche suonare simile, ma qualcun altro non ci si avvicina neppure alla lontana.

Poi dice "selezionare una riga", a quel punto dovrei guardare il display, leggere la lista, pronunciare il numero della riga giusta e infine fare la chiamata.

La cosa diventa un filino problematica, soprattutto perchè il maledetto non "impara" e la volta successiva mi presenta la solita lista di nomi. 

Con alcuni nomi è più preciso, ma con qualcuno è un vero disastro.

A te non ha mai dato questo tipo di rogna ?

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1 ora fa, lufranz ha scritto:

A te non ha mai dato questo tipo di rogna ?

 

Sì, la tipologia di problema era la medesima.

Con alcuni nomi andava in palla e proponeva una lista, sempre quella perchè non 'imparava'

Ma fa più o meno lo stesso anche il sw Lexus e non impara neanche lui.

Non ho mai provato a 'raffinare' vocalmente la scelta (p.e. 'primo', 'secondo' etc.): mi dedico immediatamente al turpiloquio.

Forse dovrei leggere il manuale...

Devo dire che il problema non mi si presenta spesso, non telefono moltissimo dall'auto.

 

 

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@lufranz Ma i nomi in rubrica li hai inseriti manualmente tu nell'infotainmen o sono quelli nella rubrica del telefono?

Io ho una C-max del 2011, ho inserito nell'infotainmen i nomi più utilizzati e per gli altri uso ok google col telefono, mi trovo bene...

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29 minuti fa, papàpaolo ha scritto:

Ma i nomi in rubrica li hai inseriti manualmente tu nell'infotainmen o sono quelli nella rubrica del telefono?

Li scarica in automatico dal telefono quando si collega, non ho modo di inserirli a mano.

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  • 2 settimane dopo...

Distrazioni alla guida quindi incidenti.

Il mio lavoro è strettamente collegato alla sicurezza stradale e oggi circa 7 incidenti su 10 sono causati dalla distrazione che i due strumenti in oggetto causano alla guida.

Non tanto le telefonate quanto le mail, i whattsup, gli sms, sono il vero pericolo.

Leggere scrivere pensare, distolgono l’attenzione dalla guida e buona parte di chi conduce un autoveicolo lo fa abitualmente.

Eppure con la tecnologia che c’è a disposizione sarebbe semplice risolvere il problema tipo che in movimento funzioni solo la funzione telefono e solo se collegato al sistema Bluetooth dell’autoveicolo, basterebbe volerlo o politicamente imporlo.

  • Melius 1
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@verdino Pensa che SAAB già alla fine degli anni '90 propose le chiavi con etilometro: se sei ciucco, l'auto non si mette in moto. Proposta caduta nel vuoto.

In ogni caso, come scritto in una legge di Murphy, "I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedir loro di nuocere". 

Sfoglierebbero una rivista cartacea appoggiata sul volante...

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  • 1 mese dopo...

@Progressive più che orribili, oramai grotteschi. 
E fonti di morte: se uno si ammazza perché sfoglia il tablet per scegliere un brano, azzi suoi. Ma se fa un frontale e si porta via un innocente che ha avuto solo la sfortuna di incrociarlo, aumenta l’odio per questi televisori piantati sulla plancia.

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Progressive

@LeoCleo Sono d'accordo, vuoi o non vuoi questi tablet piantati in quel modo oltre che brutti esteticamente distraggono la guida, le auto si stanno riempiendo troppo di elettronica e orpelli inutili e i costi di un'auto lievitano, già non vedere il tachimetro analogico a me dà fastidio.

 

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