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alITAlia...si ricomincia da capo


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Nel corso della notte tra il 23 e il 24 dicembre, la maggioranza ha approvato un ordine del giorno di Fratelli d’Italia che potrebbe causare qualche problema all’acquisizione di Ita Airways da parte di Lufthansa. La mossa di FdI si muove nel solco del tema caro al partito di Giorgia Meloni, ovvero la tutela della sovranità nazionale che, come si legge nello stesso documento, «si esercita anche e soprattutto nel presidio degli asset strategici aggrediti famelicamente da multinazionali straniere»

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l'interesse nazionale è una cosa in teoria buona e da salvaguardare.

Ma nel caso di Alitalia, da vent'anni è solo un pozzo senza fondo, dove sono stati buttati decine di miliardi di soldi pubblici, senza mai venire a capo di niente.

Nonostante manovre al limite del delinquenziale, come separare le parti che rendevano da quelle che non rendevano, e non stiamo qui a rivangare cose che tutti sanno.

Se dopo anni e anni di continui rinvii, regalie, continue operazioni definite "salvacompagnia" che ci hanno fatto litigare con mezza Europa, siamo ancora qui, .. l'interesse nazionale , almeno nel campo delle compagnie aeree vada a farsi friggere, voleremo con altre compagnie.

Ho idea che " l'interesse nazionale"  sia soprattutto quello dei manager e dei consiglieri, strapagati a suon di milioni di euro per non risolvere niente: ce ne faremo una ragione.

  • Melius 1
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@newton gli odg sono un mero documento di propaganda, anche se impegnano il governo a fare, non è un impegno incolante e tanto meno un obbligo,serve solo a mostrare i muscoli e ad alzare un po di polvere. Se il governo decidesse di non vendere, potrebbe farlo anche sena OdG, ma poi dovrebbe pagarne i costi e non mi pare che ci sia intenzione di sistenerli. 

La sovranità nazionale nei settori strategici si difende rendendoquei settori efficienti e competitivi, altrimenti l'utenza, anche quella di FdI, alla fine vola con rayanair, mica con it

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@Panurge

18 minuti fa, Panurge ha scritto:

 

C'era una sola cura e si chiamava fallimento. 

 

Esatto , come Banca Montepaschi, che messe assieme costano agli italiani direttamente ed indirettamente come una manovra economica nazionale.

Esistono le leggi del mercato, e sono giustamente spietate, ogni qualvolta la politica di adopera per far cambiare il corso degli eventi contro le regole del mercato crea dei d’anni enormi all’economia e ai cittadini.

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1 ora fa, Panurge ha scritto:

C'era una sola cura e si chiamava fallimento

C'era pure Prodi che l'aveva già venduta, non regalata davvero venduta, a Air France miliardi di euro fa.

Poi arrivò Berlusconi, con i suoi capitani coraggiosi, e la barzelletta che avrebbero portato i turisti a Parigi anziché a Roma.

34 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Gia’ perche’ si parla solo di Alitalia e mai di Monte dei Paschi?

Magari perché ci sono lievi differenze.

  • Melius 1
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@meliddo

2 ore fa, meliddo ha scritto:

 

3 ore fa, mozarteum ha scritto:

Gia’ perche’ si parla solo di Alitalia e mai di Monte dei Paschi?

Magari perché ci sono lievi differenze.

Le differenze sono che una prova a far volare la gente, l’altra prova a far la banca ma riesce solo a finanziare certe realtà che tutte le altre banche si rifiutano di finanziare.

In comune hanno che se sono ancora lì devono ringraziare i contribuenti Italiani, e che le loro azioni non valgono il valore della carta usata per stamparle.

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Mps e’ banca che e’ stata controllata o ha avuto come azionista di rilievo Siena, fino a qualche anno fa fortezza pd.

Operazioni avventate l’hanno portata al default virtuale. Parliamo anche qui di miliardi. Per altre banche si e’ andati alla liquidazione senza complimenti e facendo bene.

Io non ho simpatia per Alitalia o Ita (basta che voli fino a gennaio perche’ ha volo diretto su Male’ da Roma unico senza dover passare ore a Istanbul o Dubai…).

Ma ritengo che sia veramente incomprensibile come un paese ad altissima attrazione turistica e con un hub fantastico verso africa e asia non abbia una compagnia profittevole.

Dare questa opportunita’ ad altri mi pare un non senso.

Il dissenso e’ sul modo. Andrebbe rifondata ex novo con azzeramento dei contratti di servizio e fornitura e ripartenza da zero.

 

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