Campionato F1 2023

[loureediano]

Mi duole dirlo ma questo Verstappen si avvicina sempre più al sommo Senna

Comunque il secondo miglior pilota dei tempi moderni

Senna Verstappen e poi a scelta

[maverick]

12 ore fa, ediate ha scritto:

L’ho detto in tempi non sospetti: Vasseur non è all’altezza della Ferrari, nemmeno di questa Ferrari scalcinata degli ultimi anni. Più che cambiare ingegneri, cercherei un team Principal adeguato. Vedrei molto bene Steiner.

potrebbe essere.

Certo che l'ammissione sabato di Leclerc lascia molto perplessi : di fatto " prima del 2026, con le nuove regole, sarà molto difficile raggiungere la Red Bull".

Auguri

[qzndq3]

Esito delle qualifiche a Monza: Sainz, Verstappen, Leclerc.  Gli ultimi due senza scia. 

Non facciamoci illusioni, però sognare non costa nulla

[loureediano]

Sainz scia o non scia è stato fin dal venerdì sempre davanti a tutti.

[Rimini]

La differenza tra i tre è un nulla. Ma è incoraggiante vedere di essere più o meno lì con Max, invece che a 7/8 decimi dai suoi scarichi.

Per oggi, un secondo posto sarebbe grasso che cola ma sarà dura.

[luckyjopc]

Sainz sarà superato nei primi giri 

[Jack]

20 minuti di ritardo anche stavolta… m’han fatto passare la voglia del riposino.

Vado a fare un giro in spider che c’è più gusto

[ediate]

Incredibile il modo in cui le Red Bull hanno “sverniciato” le Ferrari (di questo si è trattato…). Il bello è che dicono che il motore Ferrari sia il più potente della F1: non si è proprio visto, le Ferrari erano più lente delle RB in modo imbarazzante. Ottimo Sainz, Leclerc così così. 

[maverick]

2 ore fa, ediate ha scritto:

Incredibile il modo in cui le Red Bull hanno “sverniciato” le Ferrari (di questo si è trattato…)

beh.. ieri c'è stata meno "sverniciata" del solito, .. anzi .. un po' di duello c'è stato e il distacco non si doveva misurare con la clessidra, come al solito, ma con il cronometro.

Ma nessuno mi toglie dalla testa che se fosse servito, Verstappen avrebbe potuto spingere anche di più: oggi le Red Bull hanno un'efficienza ed un bilanciamento tale che, se volessero e servisse davvero, darebbero un secondo al giro a tutti.

La Ferrari, con il motore nuovo e con un'assetto molto scarico, avveva buona velocità di punta, ma con poco carico consumi più in fretta le gomme e la coperta è sempre corta.

E Leclerc per vie traverse ha fatto capire che recuperare prima del 2026 ( prima le regole rimarranno le stesse e alcuni componenti sono di fatto "congelati") sarà molto, molto difficile.

Mala tempora currunt : si lotta per il secondo posto, .. ieri almeno la Ferrari l'ha conquistato

[ediate]

@maverick

9 ore fa, maverick ha scritto:

Mala tempora currunt : si lotta per il secondo posto, .. ieri almeno la Ferrari l'ha conquistato

Uhm, non proprio: Sainz terzo, Leclerc quarto. E se "mala tempora currunt", " sed peiora parantur".....

[maverick]

6 minuti fa, ediate ha scritto:

Uhm, non proprio: Sainz terzo, Leclerc quarto

Secondo posto come costruttori...

La Red Bull è inavvicinabile, e lo sarà probabilmente anche l'anno prossimo.

Si lotta per essere i primi tra gli inseguitori.. Mercedes, Alpine, Mc Laren..., cosa che non è riuscita molto spesso nemmeno quest'anno, e che appare l'unico traguardo onestamente raggiungibile anche per il 2024.

Per via del "sed peiora" ..., tanto peiora di quest'anno sarà difficile.

Per il 2025, quando diventeranno operativi veramente i tecnici acquistati in questi mesi a Maranello, FORSE ci sarà qualche speranza in più.

Gli ingegneri attualmente in Ferrari hanno dimostrato, ormai da cinque anni, che più di tanto non riescono a fare ..., bisogna prenderne atto.

[qzndq3]

2 ore fa, ediate ha scritto:

sed peiora parantur

è possibile, ma non fare Rosario Chiarchiaro   (lo jettatore di "A patenti" - Pirandello)

[qzndq3]

Breaking News: Verstappen e Perez eliminati in Q2

Qualifiche a Sainz. A seguire Russel e Leclerc a un niente. Speriamo in una bella gara domani alle 14 e non in un noiosissimo serpentone.

 

Uno spunto su cui riflettere: dopo il brutto incidente occorso a Stroll. fortunatamente senza conseguenze, e termine anticipato della sessione, Norris e Piastri hanno domandato via radio ai propri team come stesse il pilota incidentato, Hamilton ha chiesto se avesse superato la Q1. Ogni commento credo sia totalmente superfluo.

[NlCO]

Chissà quanto ha influito la direttiva TD018?

[qzndq3]

1 ora fa, NlCO ha scritto:

Chissà quanto ha influito la direttiva TD018?

Secondo le dichiarazioni di Horner e di Giorgio Piola, molto poco sulla Red Bull, mentre i fatti fanno pensare il contrario, oltre all'esito delle prove un'altezza da terra maggiore rispento al solito.

[redhot104]

Già, ma non credo possa cambiare di un secondo e passa al giro

[ninomau]

La Red Bull oggi non andava, vedremo domani, con qualche Safety Car ed una gestione oculata delle soste magari le ritroviamo velocemente davanti.

Notevole Sainz, ha recuperato il gap in qualifica da Leclerc, che gli era molto spesso davanti. Russell ormai è costantemente più in palla di Hamilton, non è più una notizia. E, viste le prestazioni di Lawson, Ricciardo ha gettato al vento la sua occasione.

[redhot104]

Ma come mai a Verstappen non hanno dato nessuna sanzione per impeding?

Va beh che si è fermato alla q2, ma non mi sembra un buon motivo per graziarlo