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Tesla sconquassa il proprio listino prezzi


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2 ore fa, Jack ha scritto:

ed i cinesini si battono e se non si battono

i politecnici cinesi sfornano in un anno un numero di ingegneri pari a tutti gli ingegneri attualmente in servizio in Francia e Italia messe assieme

Guardiamoci nele palle degli occhi. Seriamente

USA sono tanti stati ma formano una unica nazione

Cina sono tante provincie da 70-100 milioni di persone e formano un unica grande nazione

stessa cosa la confederazione russa.

L'europa no., resta l'europa del 1900 con nazioni perfettamente indipendenti e frequentemente csazzeggianti l'un 'altr.

I casi sono due

o te la giochi da indipendente come fa la svizzera oppure si mette fine a sto accrocchio e si parla seriamente di stati uniti d'europa.

Inizierei dall'adottare una unica lingua.

 

  • Melius 2
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sono anni che seguo questo tizio. È ingegnere non un cantinaro qualsiasi. Tra mille traversie ha sviluppato una « macchina » basata sull’idrogeno che pare molto promettente e molto performante. Eppure non riesce ad arrivare seriamente al mercato. Sono anni che tento di capire cosa c’è di sbagliato in quello che fa e propone ma non mi riesce. Bisogna che vada a visitarlo. Per un periodo era quasi sparito perché aveva finito i soldi, eppure la macchina è li da vedere sempre più sviluppata e funzionante… mah

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4 minuti fa, Jack ha scritto:

Eppure non riesce ad arrivare seriamente al mercato.

Colpa dei batteristi occulty.

.

3 minuti fa, Jack ha scritto:

che c’entra che son fuori. Ormai è lo standard occidentale, se ne prenda atto. 

Propongo il maltese, per 2 motivi:

1. tirarci fuori dalle beghe del chi ce l'ha più lunga (la lingua), francesi, tedeschi, noi, ecc...

2. essendo il membro con la popolazione minore e la lingua di nicchia, significa che lo stesso sforzo lo dovranno fare (quasi) tutti in egual misura.

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2 ore fa, extermination ha scritto:

De Scalzi dice che è una fonte di energia

Ed è sbagliato. Infatti nello stesso articolo si corregge poco dopo: "abbiamo bisogno di altri vettori energetici e l'idrogeno è un vettore energetico che può dare grosse soluzioni in campo industriale ma anche nella mobilità,"

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1 ora fa, Jack ha scritto:

Per averlo va "scombinato dal qualcosa" e per riavere indietro una buona parte dell'energia spesa va ricombinato con l'ossigeno in una reazione esogena.

Il tutto - non dimentichiamolo - con un rendimento strettamente minore di 1 (maledetto secondo principio della termodinamica).

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10 minuti fa, lufranz ha scritto:

Infatti nello stesso articolo si corregge poco dopo

corretto l'idrogeno e' un vettore (a meno che non si scopra un giacimento di idrogeno)

Quello che non capisco della Hidro (la versione 2022) e' il seguente assaggio

da acqua ricavo idrogeno e ossigeno che ricombino sostenendo il fabbisiogno energetico di scissione con un surplus che mi rende disponibili diversi kilowattora per altri utilizzi

a meno che nella reazione non concorra qualche altro materiale (e relativo costo energetico) , per come il processo e' sintetizzato nel sito della azienda sembra uno di quei pasti gratis che la fisica non prevede.

 

 

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