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Tesla sconquassa il proprio listino prezzi


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6 minuti fa, Revenant ha scritto:

A me però fa un po ridere vedere in autostrada queste auto con linea sportivo/aggressiva andare a 90 km/h

Non è vero,

l'altro giorno andando a Ravenna una model S mi ha superato sul filo dei 130 (sarà andata a 133.5). Prima volta a dire il vero.

Tutte le altre in effetti le ho sempre viste in scia ai tir.

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28 minuti fa, extermination ha scritto:

Per una questione di autonomia immagino. Ma son messe così male?!

ma no, è che non sono ancora abituati all’uso richiesto da un’elettrica. Sono ansie che poi passano. 

Vuoi andare a Rimini? ecco. Tutta una tirata e cambia di niente vs una endotermica sempre se uno resta nei limiti. A 160 un td la smasha un’elettrica… finché non becca un tutor però 

Ma una Tesla ti ci porta, non sei tu che porti lei 😀

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19 ore fa, wow ha scritto:

la fusione fredda, alla quale eravamo incredibilmente vicini, era ostacolata da altry potery forty, quelly dei petroliery. 

So per certo che in Eni (in collaborazione con realtà di ricerca di primaria importanza, credo il MIT), vi è da qualche tempo un reparto dedicato agli sviluppi sul ricavare energia dalla fusione fredda tramite mini impianti destinati allo scopo. Quindi nessun ostacolo, almeno in Italia.

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extermination

@Jack sarà una questione di  potenza, di spinta progressiva, di numero delle marce, i giri motore ,di fluidità. Ad ogni modo ho avuto esperienze abbastanza limitate di guida diesel e sicuramente la cosa migliore sarebbe fare confronti tra " pari". Ad ogni modo  prendi questa sensazione mia di disturbo del tutto personale e difficile da descrivere a parole 

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Perchè fasciarsi la testa adesso.

Non siamo ancora obbligati ad acquistare l'elettrico,se ne riparlerà,nel 2035 più le proroghe,i'ipotetico limite è per la vendita non per l'utilizzo.

Nel frattempo acquistiamo una o più auto che ci piaciono,che ci soddisfano,secondo le nostre esigenze.

A chi piace l'elettrico e ne fa una questione green ,che elettrico sia,poi nel forum ci descriverà le gioie fulminanti,e i dolori batterici,e noi ne faremo tesoro.

 

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1 minuto fa, pino ha scritto:

Perchè fasciarsi la testa adesso.

non è mica una disgrazia eh 😆

L’unico problema è avere condizioni a contorno adeguate all’utilizzo che mi rendo conto per moltissimi ancora non ci sono (ma si stanno creando) ma per il resto una elettrica seria è anni luce avanti ad un’endotermica, non un ripiego ecologico.

Fa specie che nessuno va a provarla ma tutti giudicano. Da una Tesla o una Polestar2 Performance si scende con la malcelata voglia di portarsela via seduta stante. 

Altroché fasciarsi la testa.

È un altro campionato la guida in statale/città con una elettrica di livello. 

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@pino ma Pino ma dove le hai assimilate queste sciocchezze? scusa eh

un’elettrica è come un 8 cilindri totalmente silenzioso, senza vibrazioni, che non fai in tempo a pensarlo e ti ha già portato a 100 all’ora in pochi metri. a 50-60k€ e superbollo 0

In autostrada i 130 sono per tutti ed ogni 300km io mi fermo comunque ed i supercharger sono tutti presso ottimi ristoranti ed hotel… sono viaggi da signori. Ti fermi una volta in più di due ogni 1000km e vai anche a 150 se questo è il dramma. Ma quante volte vai oltre i 500km in autostrada in un anno?

siamo seri e sul pezzo però 

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