Sciopero benzinai

[Membro_0022]

2 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

quando avevo il GT dell'alfa 250 CV

Praticamente come avere un buco nel serbatoio 

 

[Membro_0022]

Adesso, mozarteum ha scritto:

Moltissimi chiudono

Mah, io li vedo sempre tutti aperti da decenni. Anzi, negli ultimi tempi ne hanno costruito ex novo un altro (il quarto) sul raccordo autostradale.

[Idefix]

5 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Dipende dal volume del venduto. Moltissimi chiudono

Non abito più a Roma da vent'anni quindi non ho la tua stessa base statistica ma qui dove sono io non vedo chiusure, anzi...

 

Ma il discorso dei benzinai vale per tutti i NON dipendenti. 

Possibile che il gioco non valga mai la candela?

 

 

[cactus_atomo]

la maggior parte degli utenti va benzina quando capita e quanso si ricorda, predilige i benzinaio sotto casa, insomma non guarda se il distributore è agip qwait. senza contare che a benzina vine dalle raffinerie quelle agip la vendono anche agli altri. Capisco chi deve muoversi obbligatoriamente s lunghe distanze per lavoro, ma 1 giorno senza benzina non uccide nessuno, basta fare il pieno con qualche giorno di anticipo.

se poi se un autogrill sai bene che chi deve fare benzina non aspetta altri 50 km per trovare forse una stazione di servizio più economica.

io i benzinai li capisco, questo governo sta dando spago a tutte le corporazioni meno che alla loro, c'è da protestare

[mozarteum]

E’ un campo nel quale, se permettete, posso dire la mia e non come automobilista.

La capillarita’ delle rete - che ha avuto un momento di poderosa espansione con il decreto Bersani (che ha abolito i vincoli ubicativi non collegati a ragioni ambientali e sanitarie) e’ in netta flessione, moltissimi impianti chiudono ora perche’ “incompatibili” -per contrasto con la sicurezza stradale  o con i piani comunali - o non redditizi.

E’ vero che abbiamo ancora un maggior numero di distributori rispetto a paesi comparabili.

I piani di razionalizazione sia nella regolazione pubblica (regolamenti comunali, piani regolatori, piani carburanti) che nella strategia dei piu’ grandi operatori vanno nel senso della riduzione anche drastica, anche per il calo del venduto complessivo dovuto all’affermarsi di altri tipi di energia ma soprattutto alla grande efficienza dei motori a combustione moderni.

Questo processo e’ tuttavia rallentato:

1) da alcune specificita’ del territorio italiano che rendono necessari impianti anche laddove non converrebbero; in cio’ anche la legislazione regionale pone limiti e vincoli peraltro di dubbia legittimita’;

2) una certa conflittualita’ coi gestori, anche comprensibile, perche’ in qualche modo il settore da lavoro a persone che salvo alcuni casi di volume di venduto particolarmente alto non navigano certo nell’oro oltre ad essere esposti a gravi malattie professionali.

Il costo alla pompa e’ alto fondamentalmente per le accise.

L’idea di pubblicare il prezzo medio accanto a quello praticato e’ utile se funziona ma la trovo un po’ demagogica perche’ la dinamica dei costi varia da distributore a distributore (per fatti anche estranei al costo dei carburanti). 

 

 

[mozarteum]

18 minuti fa, lufranz ha scritto:

Anzi, negli ultimi tempi ne hanno costruito ex novo un altro (il quarto) sul raccordo autostradale.

Quelli rendono, ma in genere vengono aperti dietro chiusura di altri altrove ubicati.

 

[ferrocsm]

3 minuti fa, mozarteum ha scritto:

E’ un campo nel quale, se permettete, posso dire la mia e non come automobilista.

Roberto: correggimi se sbaglio, ma sono in regime di libero mercato o no? Paradossalmente uno potrebbe vendere la benzina a 10 euro al litro o no? E allora ripeto perché tanto rumore con sto doppio prezzo esposto? E' solo propaganda, a mio avviso beninteso!  

[mozarteum]

Libero mercato fino alla denuncia d’un codacons.

In realta’ i gestori non possono praticare il prezzo che vogliono che non sia parametrato contrattualmente col rifornitore e titolare del marchio e dell’insegna.

Il quale a sua volta opera in concorrenza con gli altri operatori e ha quindi interesse a praticare prezzi competitivi

[ferrocsm]

Sapete a me cosa preoccuperebbe di più riguardo ai carburanti? Non il prezzo dato che comunque quello è visibile sui pannelli in strada e logicamente sempre che non sia arrivato al distributore a spinta, ho al limite la possibilità di sceglierne un altro magari più conveniente, mi preoccuperebbe che in caso di scarsi controlli invece di un litro di benzina me ne vengano erogati ad esempio 9 decilitri. Un po' come quando con il pellet veniva esposto il prezzo di 5 euro a sacchetto ma i sacchetti erano da 10 kg invece che 15.  

[mozarteum]

Ci sono controlli a campione degli  strumenti di misura da parte di gdf con sanzioni che tolgono il gusto di rischiare queste frodi

[Coltr@ne]

6 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

mi preoccuperebbe che in caso di scarsi controlli invece di un litro di benzina me ne vengano erogati ad esempio 9 decilitri.

Tutto risolto dal cartellone dei prezzi medi regionali della settimana precedente, che risolve evasione iva e accise, e col tempo azzererà le accise tanto invise da Meloni ed Salvini.

[Coltr@ne]

7 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Ci sono controlli a campione degli  strumenti di misura da parte di gdf con sanzioni che tolgono il gusto di rischiare queste frodi

In un paese dove per trent'anni cercavano uno in tutto il globo terraqueo, tranne che a casa sua

[Velvet]

44 minuti fa, mozarteum ha scritto:

In realta’ i gestori non possono praticare il prezzo che vogliono che non sia parametrato contrattualmente col rifornitore e titolare del marchio e dell’insegna.

Il quale a sua volta opera in concorrenza con gli altri operatori e ha quindi interesse a praticare prezzi competitivi

Esattamente.

Però il candido medio, imboccato dalla propaganda governativa, pensa sia colpa dei benzinai brutti sporchi & cattivi. Oltre che nababbi.

[stefanino]

20 ore fa, Idefix ha scritto:

Tempo 6 mesi il prezzo lo facciamo noi e non loro.

i prezzi sono variegati

 app per vedere quali siano i prezzi nel proprio circondario ce ne sono

Distanza in km, tempo di percorrenza e prezzo sono le variabili da considerare.

.

Tutti hanno smartphone con app della minghia su cui scambiarsi le foto del cannolo siciliano.

Usarlo per cose utili ?

Nooo troppa fatica perche devi

- distinguere i prezzi verdi (bassi) quelli gialli (medi) quelli rossi (alti) . 

- leggere i 4 numeri che compongono il prezzo

- accendere il cervello e guardando la mappa capire dove sono

- in alternativa mettere la destinazione sul navigatore

.

Troppi neuroni , troppe sinapsi da attivare

 

Meglio mandare la foto del piatto d ravioli impiattato da pseudochef

risultato di una lunga lavorazione di passaggio al microonde della pietanza comprata surgelata all'hard discount....

[ferrocsm]

9 minuti fa, stefanino ha scritto:

Tutti hanno smartphone con app della minghia su cui scambiarsi le foto del cannolo siciliano.

Questo però a mio avviso non sposta di una virgola il problema? @stefanino tu pensi si possa e si debba risolvere il problema con il doppio prezzo esposto?  

[extermination]

Il problema è un non problema! 

C'è chi guarda ai 5-10 centesimi di risparmio scegliendo dove rifornirsi in funzione del prezzo e c'è chi se ne fotte facendo rifornimento di carburante casualmente alla bisogna.

[extermination]

.

[Idefix]

1 ora fa, ferrocsm ha scritto:

in caso di scarsi controlli invece di un litro di benzina me ne vengano erogati ad esempio 9 decilitri.

A tal proposito un dubbio che m'accora (Iside Martufoni copyright):

quando faccio gasolio sempre la pompa smette di funzionare all'incirca quando manca 0.50/1€ alla fine del pagato (tipo da 19.00 a 20.00€). Il tubo ha sempre una pendenza sfavorevole e quando togli la pistola sempre gocciola un pò.

Ma siamo sicuri che se chiedo 20 lt. mi erogano DAVVERO 20 lt.?

Qualcuno conosce il funzionamento dei distributori?