Sciopero benzinai

[mozarteum]

Ma ndo catzo andate

[Coltr@ne]

1 ora fa, carmus ha scritto:

Qualche mese fa, ora non ricordo precisamente, ci fu un forte rincaro dei prezzi e mi capitò un gestore di una pompa in ps che necessitava di restare quantomeno in osservazione il quale rifiutò il ricovero dicendomi che non era momento giusto visto che stava facendo piccioli; quindi io alla favola del loro basso ricarico non ci credo.

Piccioli, quanto, e per chi.

Se fosse stato un corriere Amazon, senza malattia, ferie, tredicesima, a 0,80 cent a consegna e 120 consegne al giorno, forse ti avrebbe risposto la stessa cosa e non mi sembra navighino nell'oro. 

Magari era Massimo Moratti? Anche lui fa il benzinaio

[Fabio Cottatellucci]

@lufranz Comunicazione di servizio: ti ho mandato un messaggio privato.

Per gli altri: scusate l'OT.

[carmus]

@Coltr@ne riferisco quello che mi ha detto, quanto ho pensato fossero ca@@i suoi

[Coltr@ne]

50 minuti fa, extermination ha scritto:

Siete in troppi! L’erogato medio annuo per impianto in Italia ha un valore molto lontano da quello degli atri principali Paesi Ue.

Razionalizzare la rete..e damose na mossa.

Chi deve razionalizzare, i benzinai si riuniscono e sorteggiano i malcapitati?

Come funziona?

Al 30% degli impianti in mano alla mafia lo spieghi tu?

Ci sono, o meglio c'erano, multinazionali presenti in tutto il globo terraqueo che si son dileguate dal bel paese, li avvisi tu che possono tornare?

[Velvet]

In italia i grandi attori multinazionali sul mercato sono rimasti 3 o 4 in croce. Esso, Q8, Agip/IP... Gli altri sono tutti fuggiti a gambe levate. 

Sarà perchè si guadagna troppo.

[max]

39 minuti fa, Coltr@ne ha scritto:

Piccioli, quanto, e per chi.

molto banalmente quello che hai in cisterna se sei no brand e quindi ti rifornisci dal miglior offerente lo hai pagato 100 e lo rivendi chessò a 105 invece che 102…vale anche il contrario però se c’è una diminuzione di prezzo ci rimetti…ripeto no brand

[max]

Continua: per i punti brand i prezzi li decide la compagnia e possono variare anche più volte in un giorno…il gestore  ha l’obbligo di inserire la variazione del prezzo immediatamente su un portale PA fra l’altro di libera consultazione …per quanto mi risulta, ma non sono aggiornato, ad ogni variazione di prezzo il gestore deve comunicare alla compagnia la giacenza…aumenti e ribassi del carburante in cisterna non dovrebbero incidere  sulla sua redditività

[Membro_0022]

Adesso, max ha scritto:

Continua: per i punti brand i prezzi li decide la compagnia

Per ogni singolo punto ?

Tra distributore e distributore dello stesso brand trovo differenze di vari centesimi, su un pieno si arriva anche a 3 euro in certi casi.

[Velvet]

6 minuti fa, max ha scritto:

per i punti brand i prezzi li decide la compagnia e possono variare anche più volte in un giorno…il gestore  ha l’obbligo di inserire la variazione del prezzo immediatamente su un portale PA fra l’altro di libera consultazione …per quanto mi risulta, ma non sono aggiornato, ad ogni variazione di prezzo il gestore deve comunicare alla compagnia la giacenza 

Dall'inizio che cerco di spiegarlo.

E' che non so disegnare 

 

3 minuti fa, lufranz ha scritto:

ra distributore e distributore dello stesso brand trovo differenze di vari centesimi, su un pieno si arriva anche a 3 euro in certi casi.

Il gestore che offre altri servizi (bar, lavaggio, tabacchi, grattaeperdi ecc) può decidere di erodere il proprio margine sul carburante per attirare più clienti perchè compensa con la marginalità del resto.

Oppure, il gestore che non ha dipendenti e ha due pompe in croce con un accettatore ha meno spese quindi può accontentarsi di margini inferiori rispetto ad una stazione con 10 pompe e 3 dipendenti.

Le variabili sono tante, ma sono tutte banali regole del commercio.

[Coltr@ne]

7 minuti fa, lufranz ha scritto:

Per ogni singolo punto ?

Tra distributore e distributore dello stesso brand trovo differenze di vari centesimi, su un pieno si arriva anche a 3 euro in certi casi.

Gli algoritmi credevi li avesse inventati Amazon? 

[max]

13 minuti fa, lufranz ha scritto:

Per ogni singolo punto ?

Tra distributore e distributore dello stesso brand trovo differenze di vari centesimi, su un pieno si arriva anche a 3 euro in certi casi.

il prezzo fissato non è univoco, tiene conto di una serie di variabili tipo dislocazione ….area urbana, extraurbana, strade ad alto passaggio, località disagiate, ecc. 

zona Rimini ad esempio ci sono piccole variazioni per punti vendita delle stesse compagnie in funzione dei parametri di cui sopra:

https://carburanti.mise.gov.it/ospzSearch/risultati

Se volete verificare per la vostra zona:

https://carburanti.mise.gov.it/ospzSearch/zona

 

[Velvet]

Che poi conosco gente che per risparmiare 3 euro su un pieno si fa 25km fra andata e ritorno. Risparmio azzerato, tempo perso, ma sono contenti lo stesso. 

[Coltr@ne]

18 minuti fa, Velvet ha scritto:

In italia i grandi attori multinazionali sul mercato sono rimasti 3 o 4 in croce. Esso, Q8, Agip/IP... Gli altri sono tutti fuggiti a gambe levate. 

Informazioni un po "datate" ma la forma è corretta. 

[fulvio4468]

Esiste un sistema di compensazione giacenza in cisterna con la compagnia sia in salita che in discesa dei prezzi.

Nulla va al gestore se non il margine LORDO di 2,5 cent in self e 4 cent in servito AL LITRO.

il prezzo di acquisto lo decide la Compagnia petrolifera come quello di vendita in base alla dislocazione geografica ed altri fattori. Il prezzo viene comunicato al gestore giornalmente e con il gestionale va direttamente in pompa.

Il gestore deve solo cambiare i numeretti del prezziario.

Un po' di chiarezza!!