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La stupidita' dell'italiano medio che deve comprare auto.


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@qzndq3scusa ho corretto @criMan ho visto adesso il 3d, mi permetto di aggiungere  nel titolo : 

 

La stupidita' dell'italiano medio che deve comprare " sempre " auto "nuove" e "che deve comprare sempre di tutto"

 

tipico esempio : una volta che si raggiunge la pensione = auto nuova e cagnolino( di solito è preferibile piccolo e bastardino , senza offesa per gli ultimi menzionati , anzi, ma di solito è così   , i pensionati li riconosci da quello : hanno l auto nuova che gli è costata mezzo tfr e quando non usano l auto sono diventati "i veri amici dei cagnolini" perchè , improvvisamente ( di solito non l hanno mai avuto in tutta la vita) li vedi girare a tutte le ore con questi cagnolini avanti ed indietro per le strade .

boh !?!??

@max56 Non ho aperto io il tread e non conosco pensionati che abbiano acquistato cagnolino ed auto nuova attingendo al trattamento di fine rapporto. Mentre invece ne conosco tre che hanno acquistato la barca, ottima scusa per levarsi di torno quando le mogli argomentando che non hanno nulla da fare perchè sono in pensione, ordinano loro si tutto e di più :classic_biggrin:

8 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Ma mentre per ogni pieno non c'è altro spreco energetico, c'è per ogni ricarica, il che abbassa l'efficienza del "sistema auto elettrica".

Non so se riesco a trovare i numeri necessari al calcolo dell'efficienza di una ricarica domestica.

Adesso a ricarica ferma la colonnina indica 30.17kWh la macchina dice 29 ricaricati. La macchina non riporta sotto i kWh, se fossero veri sarebbe un 96% di efficienza. 

10 minuti fa, tomminno ha scritto:

A Piombino la puzza di cherosene ti si tatua nei polmoni. Sbarchi all'Elba e continui a sentirlo per ore. 

Ho lavorato alle acciaierie di Piombino (al tempo era Lucchini, non ho nemmeno idea se esistano ancora) più che la puzza di olio pesante bruciato proveniente dal porto (il cherosene viene utilizzato per gli aerei) mi aveva impressionato lo spolverino nero che si posava ovunque e che macchiava le camicie due ore dopo averle indossate.

20 minuti fa, tomminno ha scritto:

Non so se riesco a trovare i numeri necessari al calcolo dell'efficienza di una ricarica domestica

Adesso a ricarica ferma la colonnina indica 30.17kWh la macchina dice 29 ricaricati. La macchina non riporta sotto i kWh, se fossero veri sarebbe un 96% di efficienza. 

La dissipazione termica mi risulta sia in relazione alla intensità di corrente di ricarica, credo di averlo già scritto in questo tread, dovresti fare la media ponderata tra tutti i tipi di ricarica, domestiche, fast, superfast. 

41 minuti fa, tomminno ha scritto:

che ha già massacrato un cerchione

Lo so che mal comune non è mezzo gaudio, ma se ti può consolare mia moglie distrugge ogni anno o un cerchio o una gomma della sua auto. Avevo postato una vecchia foto... fammi vedere se la trovo tra le immagini già postate, eventualmente edito questo post e la aggiungo

IMG_4019.thumb.JPG.7935a5e20bbc4fdc643a931bbacab4e4.JPG

13 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Mentre invece ne conosco tre che hanno acquistato la barca

anch'io ne conosco , uno solo non tre, è che è un pò più complicato partire dall alto vicentino andare giù in darsena di Jesolo ( o dove ce l ha ) , avvisare che tirino fuori la barca , facci la  benza , organizza un pò ecc ecc ....il più delle volte manco parte e preferisce fare altro ...

ma poi si parlava di auto , anzi  "della stupidà nel comprare auto" ,  per quello ho risposto .

@max56 Io sono uno di quelli che dal 1° Giugno sarà in "pre-pensionamento" (scivolo aziendale e poi pensione dal 1° dicembre 2024): ho dovuto comprare l'auto perchè, avendola aziendale, l'ho dovuta restituire (e meno male, faceva pena). Il cane (mi piacciono quelli di grossa taglia) non l'ho preso però, perchè vivo in appartamento e non mi va di far soffrire un animale in uno spazio non suo. Se avessi avuto una villetta forse lo avrei preso, ma in appartamento no. :classic_smile:

59 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

La dissipazione termica mi risulta sia in relazione alla intensità di corrente di ricarica, credo di averlo già scritto in questo tread, dovresti fare la media ponderata tra tutti i tipi di ricarica, domestiche, fast, superfast. 

Ovvio, ma io ricarico solo a casa a 3 max 4.5kW. Solo il primo pieno l'ho fatto alla superfast, ma non ho visibilità sull'energia erogata dal supercharger. 

35 minuti fa, ediate ha scritto:

Il cane (mi piacciono quelli di grossa taglia) non l'ho preso però, perchè vivo in appartamento e non mi va di far soffrire un animale in uno spazio non suo.

Bravo, scelta saggia!

Io ho la fortuna di avere un giardino che consente di lasciare i cani liberi di fare ciò che vogliono, di correre e di... fare danni non illimitati. Pulire le deiezioni sparse un po' ovunque e riparare i disastri non è il massimo, ma sempre meno in confronto a portarli fuori ad "espletare" e farli correre un po'.

47 minuti fa, ediate ha scritto:

Io sono uno di quelli che dal 1° Giugno sarà in "pre-pensionamento" (

bene !

48 minuti fa, ediate ha scritto:

ho dovuto comprare l'auto perchè, avendola aziendale,

se l auto non la si ha  bisogna comprarla , al giorno d oggi è "quasi " impossibile farne a meno

 

14 ore fa, audio2 ha scritto:

io ho orari liberi quindi ho deciso che quando farò il passo dell' elettrica la ricarica la metto separata dalla rete di casa, non ne voglio sapere di contratti e altre menate miste. comunque l' anno prossimo la cambio e la riprendo a benzina, la prossima ancorà però sarà per forza elettrica.

Mettersi ad isola è una fesseria tecnica. Non ci sono contratti “fantasiosi” da considerare, semplicemente quello che produci in meno di inverno lo continui a comperare, come ora, dalla rete e quello che produci di più d’estate lo cedi a prezzo PUN (il prezzo del momento uguale per tutti) alla rete.

Si chiama ritiro dedicato, mettono due contatori: uno solito in ingresso ed uno nuovo in uscita dal FV. Ogni mese ti arriva il bonifico del GSE per quanto hai ceduto. L’importo poi va dichiarato nella tassazione come reddito ma in ogni caso son soldi che ritornano a parità di installazione. 

La rete in pratica ti fa da batteria tra quando produci poco e quando produci molto. Farlo con batterie locali è una fesseria economica e tecnica perché costa n volte di più per kwh stoccato, ma molto molto di più, e le batterie servono solo da giorno a notte. Tra inverno ed estate lo può fare solo la rete.

In soldoni significa che d’inverno produci “troppo poco” e d’estate “troppo molto” e o dimensioni i pannelli solo quel che consumi d’estate o butti i soldi perché ne metti troppi per avere qualcosa d’inverno e d’estate non riesci ad usare la corrente. 

Ci vogliono comunque i numeri per stabilire qual’è la soluzione più conveniente in termini di investimento e dimensionamento. È un calcolo semplice ma non facilone e si devono conoscere i parametri che vanno considerati.

(… cosa è una caldaia semi elettrica?)

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