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Stanno per aprire gli ordini per il restyling della VW ID3 , consegna prevista ottobre 2023.


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LaVoceElettrica
Il 1/2/2023 at 09:59, Velvet ha scritto:

le auto dei segmenti più alti, salvo rarissime eccezioni, subiscono un deprezzamento clamoroso.

Quando metti le ruote fuori dalla concessionaria hai già un 20% abbondante di valore in meno.

Questo valore è relativo non solo ai modelli di lusso, ma a tutte le vetture.

In sostanza è l'IVA.

@LaVoceElettrica infatti. Come si possa chiedere il 22% di tagl ehem IVA su un bene che costa diverse decine di migliaia di € è un mistero dei governi abbuffini tutti.

Sopra certe cifre dovrebbe essere regressiva l’iva

@domenico80 più aspetti e più salgono i prezzi degli usati e soprattutto degli usati molto apprezzati. 

La mia Mx5 NC 2000cc  fine 2014 l’ho pagata 16’000 nel 2017… ora con 21-22’’000 non la trovi, nelle condizioni della mia poi… 

Figurati una BoxSter quanto si rivaluta.

vero

x tali motivi gliele lascio tutte quante , sembra ti regalino la Bellucci

 

PS

avevo una MX 5 , la rifeci con cerchi e tessuti , pelle , assai carini , la vandetti ad una cifra che mai avrei sfiorato di chiedere

@bic196060

bah ..... me par di sentire la storia delle tedesche  ....

< sono un assegno circolare > .

certo , quando le compri

quando le devi vendere ecco mille xchè

Tuttavia il discorso sulle cabrio , ma cabrio di un certo tipo , è come tu posti

5 ore fa, oscilloscopio ha scritto:

La Mercedes l'ho pagata 4200 euro, ha 19 anni ma è perfetta.

spiace scriverlo , ma le Mercedes , specie quelle oltre 10 anni , offrono una qualità da ...... Mercedes , in senso stretto

le nuove non sono più così , pur costando un botto

mia suocera ha una Classe A 170 del 2004 ......... non vorrei portar rogna , ma , ad ora , è perfetta , ad eccezione del clacson capricciosetto 

vorrei veder quale altra auto .....................

oscilloscopio

@domenico80 Infatti me lo ha detto anche il meccanico a cui l'ho portata per una verifica generale e sistemare la serratura della portiera destra che a volte "fa cilecca". Mi ha detto che quel motore se ben mantenuto fà 500.000 Km ed i materiali utilizzati sono di ottima qualità, cosa che purtroppo non c'è più nella produzione attuale.

Alla mia vecchia Serie 5 e39,tenuta dal 2002 al 2017 ,280.000 km,a parte la sostituzione dell'alternatore,ho fatto solo manutenzione ordinaria.

Quella che ho acquistato 2 anni fa la g30 è piena di elettronica e congegni di servoassistenza, difficile faccia 15 anni a sola manutenzione ordinaria.

oscilloscopio

@pino è quello che credo anche io, le parti elettroniche sono il tallone di Achille delle produzioni attuali, dubito possano essere altrettanto affidabili rispetto a modelli di un po' di anni fa.

il 90% se non oltre dei marchingegni elettronici che appestano le auto moderne servono ad una cippa , e sono solo delle slot buone a mangiar soldi

........ info ....... e quello che è , ma a che serve , se non a tamponare chi ti precede

i tablet , poi ......

carina la Kia , 7 anni etc etc ............ , ma non i tablet che .........lo paghi in quanto out garanzia

mah

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