Dietro la guerra all'automobile ci sono obiettivi ambientali o politici?

[gorillone]

@ninomau

Esiste un link dell’articolo per intero?

[Jack]

4 minuti fa, gorillone ha scritto:

Non è il caso di usare l’espressione “paesani” quasi con disprezzo.

Abitaci tu in città, io non ne ho la minima intenzione.

Ma che abito in città?! 😆 

se sono il più feroce avversario dei cittadini?! 😆 abito in un paese di 2800 abitanti ed in casa singola. Ogni mia residenza è in un paese. Più di così che posso dirti

 

Temo tu ti confonda con qualcun altro

[Jack]

13 minuti fa, gorillone ha scritto:

Non è il caso di usare l’espressione “paesani” quasi con disprezzo.

Ho capito adesso, ma non era di disprezzo, era per abitante di paese quale io sono. 
Qualcuno, sì con disprezzo, ci chiama paesan freak 

[gorillone]

@Jack

Tranquillo Jack, il mio paese ne ha 14000, ma la mia frazione meno di 20.

Secondo me, l’elettrico è una tecnologia che non può funzionare su larga scala.

Forse ho capito male.

Piccoli oggetti similSmart in città, totalmente elettrici, potrebbero avere un senso, ma … ripeto … si sta giocando con la libertà di muoversi delle persone.

Io nel 2035, nel caso fossi ancora vivo, avrei 78 anni … terrei l’auto che ho.

Ricordiamoci sempre che l’Europa è responsabile dell’8% dell’inquinamento planetario … se i paesi del BRICS se ne fregano e gli USA anche … perché dovremmo ridurci la libertà e buttare una valanga di soldi in un’auto che dopo 4-5 anni non vale più nulla e che non può essere l’auto principale di famiglia, se uno ama viaggiare?

Se fosse una politica mondiale potrebbe esserci un senso, fatta così è solo un karakiri europeo, secondo me.

[gorillone]

Perché nessuno pensa di ridurre gli aerei o le emissioni industriali?

Non capisco, tanti si bevono qualsiasi cosa gli propinano

[qzndq3]

@gorillone Aggiungiamoci le navi da crociera e mercantili, la maggior parte va a olio combustibile, 'sta roba qui:

 

[camaro71]

@qzndq3 questa estate durante le vacanze ho assistito all arrivo in porto di una enorme nave da crociera, ci ha messo quasi un ora ad arrivare all imbocco del porto e dopo quasi un ora che era sparita dalla mia vista in cielo ristagnava ancora la nube nera del combustibile bruciato....

credo che una nave cosi in un ora brucia il combustibile che la mia auto brucia in 30 anni e mi incaxxo quando un in tv propinano pubblicità di crociere ad impatto zero

[qzndq3]

https://www.hdmotori.it/2019/06/12/nave-crociera-quanto-inquina-rispetto-auto/

[qzndq3]

Personalmente ritengo avrebbe avuto più senso decidere che da una certa ragionevole data tutti i veicoli precedenti ad Euro 6 non possano più circolare, ma proprio tutti senza deroghe ad eccezione delle auto storiche per manifestazioni e raduni.

In modo paritetico dovrebbe essere vietato l'approdo in tutta Europa a partire dalla stessa data, delle barche che non rispettino limiti di emissione che siano paragonabili a quelli imposti alle auto. Qualcosa di simile per gli aerei.

[Velvet]

1 ora fa, gorillone ha scritto:

Piccoli oggetti similSmart in città, totalmente elettrici, potrebbero avere un senso, ma … ripeto … si sta giocando con la libertà di muoversi delle persone.

Ieri a Radio24 (Barisoni) un "esperto" (CNR o chissiricorda) metteva già le mani avanti in tal senso: è da ripensare completamente il concetto di mobilità individuale con l'elettrico.

Ovvero, non sarà più l'auto al nostro servizio come oggi ma saremo noi a programmare gli spostamenti in funzione di tempi, luoghi e costi di ricarica (ricarica lenta= quasi gratis ma tempi biblici, ricarica veloce molto costosa ma tempi ridotti a qualche decina di minuti).

Ergo non è sarà solo un cambiamento energetico ma sociale.

 

(vorrei capire come faranno le aziende che hanno fuori flotte di decine di furgoni ogni giorno con relativo personale tecnico per interventi di ogni tipo a distanze anche considerevoli...Immagino addebiteranno al cliente anche i tempi in cui gli operai staranno fermi a guardare il furgone fermo mentre si ricarica per tornare a casa)

[Velvet]

1 minuto fa, qzndq3 ha scritto:

delle barche che non rispettino limiti di emissione che siano paragonabili a quelli imposti alle auto. Qualcosa di simile per gli aerei.

I famosi aerei a pile. Per le navi prevedo un grande successo delle velerie.

[qzndq3]

@Velvet Ovvio che per gli aerei sia tutto più complesso, ma per le navi non ha alcun senso che non esistano restrizioni, se i dati che ho postato sono corretti è un suicidio mascherato da business.

[Velvet]

14 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Ovvio che per gli aerei sia tutto più complesso, ma per le navi non ha alcun senso che non esistano restrizioni, se i dati che ho postato sono corretti è un suicidio mascherato da business.

Con me sfondi una porta aperta. E in questo sono confortato da un'amica ingegnere ambientale (che lavora principalmente su grandi progetti con le PA) incacchiata come una biscia perché raccontare che le grandi navi e gli aerei hanno un impatto 10 volte superiore a quello dei veicoli elettrici anche sulle città (vedi Genova, Trieste, Napoli ecc) equivale a predicare nel deserto.

 

Si è scelto di tagliare le palle al privato perchè è più semplice, mentre di tutto il resto non ne parla nessuno.

[Jack]

2 ore fa, gorillone ha scritto:

Io nel 2035, nel caso fossi ancora vivo, avrei 78 anni

Io 73… che ccce frega di cosa sarà proibito nel 2035.😆

Per questo la Tesla 3 Performance la prendo appena riesco a vendere le 2 auto che ora non mi servono più 
Provata, altra categoria, ho molto FV, ho visto già che vado ovunque ove mi interessa senza problemi di ricarica. Risparmio minimo 15mila € i primi 5 anni ed ora è il miglior momento per vendere l’usato.

—
I prossimi 5-6 anni saranno i più goduriosi per l’elettrico. Basta andare a provarne una. Se poi attecchirà tanto o poco chissene…

[ninomau]

@gorillone ecco il link

https://www.brunoleoni.it/guerra-automobile-obiettivi-ambientali-o-politici