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Che auto usata si può prendere con un budget limitato?


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Io ho avuto la 1.6 TD 16 valvole da 120CV del 2015, un motore spettacolare per prestazioni e consumi ridotti. 

Del 1.4 TB ce ne sono due versioni, la prima da 170CV e la seconda da 120. Dicono che fossero abbastanza "sbevazzoni", ma almeno il primo aveva prestazioni notevoli. Personalmente sconsiglierei il benzina da 120, la macchina pesa sui 1300Kg e per muoverla come zio comanda ci vuole la coppia di un TD (e i 320NM a 1500 giri del 1.6 facevano il loro dovere).

La macchina in sé mi ha dato piena soddisfazione: in 3 anni e 60.000Km non ha dato il minimo fastidio e ha richiesto solo la manutenzione ordinaria. Poco rumore all'interno, ergonomia del posto guida eccellente (come tutte le FIAT che ho guidato), un cambio spettacolare che si manovrava con due dita dagli innesti precisi e morbidissimi, frizione perfetta per corsa e modulabilità dell'attacco, freni robusti e con frenata di emergenza assistita. Da segnalare la presenza dell'holding hill (assist per la partenza in salita) utilissimo. Si guidava benissimo, e nelle salite di collina era un divertimento.

Quando l'ho data indietro per comprare la Giulia mi piangeva il cuore e ho provato a "passarla" a moglie e figlia che all'epoca avevano una Fiesta scassata. Ebbene, NON L'HANNO VOLUTA: hanno accampato una infinità di scuse (è troppo grossa, non si vede bene dietro, non la so guidare [?], ha troppi pulsantini [??]) e dopo un anno hanno voluto quella baracchetta piantagrane della Yaris [bleah].

Non fate commenti, ne abbiamo già fatti a sufficienza io e mio figlio.

39 minuti fa, lufranz ha scritto:

e dopo un anno hanno voluto quella baracchetta piantagrane della Yaris [bleah].

Che problemi ha dato la Yaris? Di che anno si tratta?

Rifiutare quella Giulietta boh... Quella che ho visto ha una motorizzazione un po' fiacchetta per la portata della macchina e poi penso che ciuccia abbastanza.

Potresti vedere anche una Skoda Fabia vecchio modello.

immagine.thumb.png.07d6a70342976a660862fd520e4de94b.png

 

Anche se station ha ingombri da utilitaria, ma all'interno è spaziosissima, io ci carico una MTB con ruote da 29" abbattendo solo i sedili posteriori.

Consuma poco (ho il 1.6 Td) e costi di gestione bassi.

Certo non è bella come la Giulietta...

9 ore fa, Progressive ha scritto:

Che problemi ha dato la Yaris? Di che anno si tratta?

Lo scrissi in altro thread: acquistata nuova a aprile 2019, consegnata completamente fuori convergenza, batteria morta dopo un anno e mezzo e vari pellegrinaggi alla concessionaria prima che si decidessero a cambiarla con conseguenti perdite di tempo, sensori di pressione delle gomme che segnalano allarmi "ad minchiam", si è staccata una manopola dell'infocavolo, sterzo "legnoso", innesti del cambio duri e imprecisi, è andata in tilt l'elettronica all'improvviso (tutte le spie accese e motore in modalità degradata) si è ripristinata da sola e non hanno capito il motivo, gomme di dotazione consumate dopo appena 25.000Km. 

Non difetti in senso stretto ma "caratteristiche": fari mortuari, coppia del motore a bassi giri ridicola, 50 euro + IVA costo della manodopera all'assistenza ufficiale (all'officina Alfa 35 euro). 

Unico vantaggio reale: consumi veramente bassi.

Rispetto alla mia Giulietta va considerata una baracchetta.

9 ore fa, Progressive ha scritto:

Quella che ho visto ha una motorizzazione un po' fiacchetta per la portata della macchina e poi penso che ciuccia abbastanza

Trova una 1.6 TD 16V da 120CV (non il 105CV 8 valvole euro5) o il 2.0 TD da 150CV 16V e non te ne pentirai.

 

49 minuti fa, lufranz ha scritto:

non il 105CV 8 valvole euro5

Infatti proprio questa ho visto di colore nero, mi è sempre piaciuta antracite ma devo dire che il nero sulla Giulietta è favoloso. 

Sull'elettrico mah... Personalmente non mi convince, un bel motore aspirato e passa la paura. 😁

@GasVanTar su un diesel euro 6 anche ma bisogna alzare la posta di molto, più che altro mi preoccupano queste restrizioni boh...

 

@Progressive 1 0 tce da 91 cv expression,ha il clima ed altro.

Aggiungi il ruotino 250,l'estensione della garanzia,e chiedi quanto ti fanno di sconto.

Richiedi il primo preventivo nel concessionario più lontano,il secondo ( identico ) in quello più vicino.

In genere han Renault,Dacia,Nissan,evita i multimarca.

 

https://www.autoscout24.it/lst?doorfrom=4&doorto=5&kmfrom=5000&kmto=100000&body=5%2C6%2C12&sort=standard&desc=0&cy=I&zipr=100&zip=Roma&lon=12.49427&lat=41.89056&atype=C&ustate=N%2CU&damaged_listing=exclude&fuel=B&powertype=kw&custtype=D&priceto=10000&search_id=1ll3g2zebq9

ci sono parecchie offerte disponibili su Roma (raggio 100km, max 100k km, 10k€, benzina, no privati), se dovessi dare la priorità al carico della carrozzina ad esempio valuterei Lancia Musa, Dahiatsu Terios, 500L, ci sono alcune classe A vecchio modello con qualche anno sulle spalle ma relativamente pochi km, una ford b-max, una megane sw, Meriva, Astra...anche se io prenderei la prima, ovvero la jaguar x-type a 5000 euro :classic_biggrin: 

Il 12/2/2023 at 12:02, piergiorgio ha scritto:

ovvero la jaguar x-type a 5000 euro

Ti voglio vedere nel traffico romano con questa auto 😅 certi modelli di Dacia Sandero sono da evitare ma questo nuovo modello sembra ben riuscito in tutti i sensi.

Il pandino proprio non lo digerisco, neanche con l'ultimo restyling. 😅

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