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Martedì alle 17:12

Trovavo più originale la linea della prima serie comunque in Toyota sono fra i pochi a non dormire sugli allori, pedalano eccome.

Martedì alle 20:34

guarda bene che è a idrogeno 🤭

ieri alle 09:56

Vanno molto di moda sulle EV cinesi , mi pare anche su Tesla , le maniglie di apertura delle portiere elettroniche.

Siccome siamo sempre piu' fighi , invece di usare come attuatore per l'apertura delle portiere un "filo" si usano meccanismi elettronici. L'uso di questo tipo di soluzione e' piu' dettato da motivi di design che altro.

Tuttavia dopo qualche incidente in cui sono morte persone arse vive dentro le macchine perche'

le portiere non si aprivano , neanche da fuori! , il governo cinese potrebbe bandirle per motivi di sicurezza tra non molto.

L'ultimo caso che ha fatto scalpore e' stato quello di una Xiaomi SU7 che ha preso fuoco per strada dopo un incidente.

Il ragazzo a bordo non e' riuscito ad uscire e ne le persone accorse per aiutare sono riuscite in nessun modo ad aprire la macchina.

In realta' esisterebbe un sistema di sblocco di emergenza interno ma non avrebbe funzionato.

link alla notizia per chi vuole approfondire:

https://www.carscoops.com/2025/10/trapped-xiaomi-driver-dies-after-doors-fail-to-open-in-fiery-crash/

eventuali interventi del governo cinese sulla normativa di sicurezza che potrebbero avere contraccolpi importanti sul design delle future auto EV:

https://www.carscoops.com/2025/09/china-might-kill-electric-flush-door-handles-with-these-new-rules/

ieri alle 10:35

L'elettronica low cost sta dando alla testa ai costruttori. Le maniglie ad razionamento elettronico non aggiungono né tolgono nulla all'utilizzo pratico di un'auto. Fa solo "cool" per i bimbominkia o per i rimba che devono far colpo al parcheggio.

Oltre ai problemi di sicurezza in casi limite come questo c'è un grosso problema legato ai furti.

Oggi le auto più rubate sono proprio quelle con accesso elettronico, sblocco da remoto, drive-by wire esteso anche allo sterzo perchè con il semplice accesso alla linea bus-can del veicolo (da remoto nel caso dell'utilizzo di relay che ingannano l'auto amplificando il segnale del fob custodito in casa o nella tasca del proprietario o in-situ prelevando il cablaggio da fori nella carrozzeria o semplicemente sganciando l'angolo di un paraurti -vedi il caso Toyota-) con apposito software bypassano tutti i sistemi di sicurezza, disabilitano l'app che comunica con lo smartphone del proprietario, il GPS integrato e se ne vanno guidando tranquillamente l'auto appetibile, solitamente ibrida e di lusso.

Ormai è un'epidemia in impennata. Non tocca ancora molto le EV perchè al momento quelle le schifano pure i ladri per scarsa commerciabilità, ma prima o poi arriveranno pure a quelle.

ieri alle 14:27

Una volta una spadinata, due cavi strappati sotto il volante e collegati alla brutta e rubavano lo stesso.

Anche le capre semi analfabete. Adesso si può aver l'onore di essere derubati da un fricchettone tecnologo

Tornado a cose più comuni

La Toyota esce anche in versione Subaru e,come da tradizione, solo bimotore 4x4

Nera non è male ma non è la mia auto, non la comprerei mai. Sarà certamente buona, anzi per affidabilità come minimo buonissima, ma la linea è la linea e dentro poi tutti quei bottoni e quegli spigoli dentro e fuori mamma mia ... il nome in Italia è inutilizzabile "uncharted"... diventa di tutto e di più

https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/prova-subaru-uncharted-come-si-comporta-il-nuovo-suv-elettrico-giapponese-video/ar-AA1Og9Ci?ocid=winp1taskbar&cvid=e04b1a5d786149efec4140ff91d38d59&ei=53