Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[pino]

@Jack Non è che non interessa ma il principale utilizzo è il tragitto casa lavoro,il piacere di guida è un aspetto ma vi sono altri aspetti.

 

[Jack]

12 minuti fa, pino ha scritto:

@Jack Non è che non interessa ma il principale utilizzo è il tragitto casa lavoro,il piacere di guida è un aspetto ma vi sono altri aspetti.

se dovessimo comperare le auto con la sola razionalità una Panda o una Dacia Sandero (per dirne due) fanno razionalmente praticamente tutto ciò che serve. 

Perchè allora si acquista una 911 che altrettanto razionalmente su molti punti in un tragitto casa lavoro le prende da una panda? (è un’iperbole neh)

Al 70-80% l’auto è un acquisto emozionale. Persino quando non si hanno molte possibilità si cerca il lato emozionale in un’auto.

Almeno le generazioni fino al 1985-90… dopo la percezione è cambiata e spesso l’auto è considerata una rottura di scatole per cui ci si svena per necessità.

(Le mie figlie patentate stanno letteralmente girando il mondo ma di avere un’auto non ci pensano proprio. La piccola non ha nemmeno la patente ed il maschio basta che c’è un’auto in casa con carburante e va bene tutto)

 

[LeoCleo]

20 ore fa, criMan ha scritto:

Per chi abita fuori dalle grandi citta' e ha garage non ha quasi piu' senso comprare una Yaris ibrida.

Mah, per me le auto elettriche hanno senso e qualche utilità solo nelle grandi città. 

[Jack]

@LeoCleo dove tutti hanno garage e tetti da ricoprire di fotovoltaico 😁.

In città ha utilità ambientale ma non convenienza economica.

Fuori città è molto meno impattante sull’ambiente ma molto conveniente economicamente e permette di godere di una piacevole esperienza di guida.

[audio2]

@LeoCleo nell' epoca in cui lavoravo a milano si parlava di 700 mila auto giornaliere in entrata/uscita,

figurarsi l' inquinamento. adesso non so se va meglio però a parte che è un problema di tutta la pianura

padana, milano la dovrebbero chiudere almeno dalle parti di rho/monza/ gessate/s.giuliano milanese/

rozzano/assago, insomma tutto il giro esterno. dico almeno eh.

poi resta comunque il problema del traffico commerciale e delle autostrade.

adesso come siete messi, cioè te ed il tuo amico del cuore salah cosa state tramando ai danni

della classe lavoratrice.

[criMan]

1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

Mah, per me le auto elettriche hanno senso e qualche utilità solo nelle grandi città

 

Noooooo

Le auto elettriche (a parte l'autostrada) vanno bene ovunque. 

Non è quella la discriminante. 

Il vero fattore che cambia la facilità di utilizzo (e i risparmi di carburante) è avere garage di proprietà dove poter mettere in carica la macchina la sera. 

Se abiti in una grande città tipo Roma e non hai garage di proprietà lascia perdere. 

In questi contesti senza garage ti dovresti muovere con le ricariche fast. Un delirio per ricaricare oltreché pagare la corrente il triplo di quello che la paghi a casa. 

[Velvet]

1 macchina 1 garage, 2 macchine 2 garage, 3 macchine 3 garage... Prevedo forte rialzo del prezzo dei box, buono a sapersi 

[tomminno]

4 ore fa, Velvet ha scritto:

1 macchina 1 garage, 2 macchine 2 garage, 3 macchine 3 garage... Prevedo forte rialzo del prezzo dei box, buono a sapersi 

Beh mica dovrai ricaricarle tutte e 3 contemporaneamente. Anche perchè anche avendo posto poi ti serve una linea da 20kW. Comunque i box sono fuori di testa, vicino ai miei anni fa hanno fatto parcheggi sotterranei che hanno venduto a 40/45k, ce n'è uno adesso in vendita per 62k e in zona non c'è problema assolutamente carenza di parcheggi.

[Velvet]

28 minuti fa, tomminno ha scritto:

mica dovrai ricaricarle tutte e 3

Se non è una famiglia di pensionati, normalmente durante il giorno si muovono tutti, le auto stanno ferme la notte di solito. Si farà la tabella dei turni vabbè 

[qzndq3]

1 ora fa, tomminno ha scritto:

parcheggi sotterranei che hanno venduto a 40/45k, ce n'è uno adesso in vendita per 62k

Fuori di testa!!! In quale città/zona? Ho trovato prezzi simili a Finale Ligure, ma c'è pochissima offerta e tanta richiesta.

Mia moglie ha comperato due anni fa un posto auto sotterraneo a Torino zona quasi centrale per "ben" 5K€ incluso atto notarile, i box (doppi) sono stati venduti a 20K€

[Jack]

A milano i box (box veri con portone e con accessi controllati) si affittano agli scooters a 100€ mese ogni mezzo. Ci stanno 5 scooter/moto a garage. 500€ mese. 6'000€ all'anno.

6% di 100'000. Lo vendereste un box così per 50mila? 

Mumble mumble... mi sa che ci devo lavorare sopra a sta cosa  altro che cercare auto che stanno in quel catzo di garage 

8 ore fa, criMan ha scritto:

è avere garage di proprietà

Anche un posto macchina in area privata. Tirare una linea sotto traccia ed un palo/colonnina costa mica un milione. 

60 m di cavo trifase 3+1 da 6 mmq costa sui 300€, sotterrarlo dipenda da dove si trova ma siamo sulle 100naia.

Ci sono parecchi cortili privati elettrificabili sopratutto nelle semiperiferia

[tomminno]

3 ore fa, Velvet ha scritto:

Se non è una famiglia di pensionati, normalmente durante il giorno si muovono tutti, le auto stanno ferme la notte di solito

Mi sa che c'è l'idea che le auto elettriche debbano sempre essere attaccate alla spina per ricaricare. Io ricarico 1 volta a settimana. Fino a 7 macchine non avrei problemi. Quanti hanno 3 macchine che fanno tutte e 3 250km e più al giorno? 

[tomminno]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Fuori di testa!!! In quale città/zona?

Firenze Isolotto, zona periferica ma non troppo, con parcheggi in strada e in condominio quasi ovunque, essendo case costruite dal 75 in poi. Adesso un po' ridotti da ciclabili ovunque, comunque situazione non critica, come altre zone della città. 

[criMan]

Automoto presenta la nuova Pegiot 3008 elettrica , pronta per la vendita. L'elettrica costa salata , listino quasi a 50.000 euro..

 

 

[criMan]

Interessante l'abitacolo  , la linea della fiancata non mi convince. Sederone enorme che va a terminare con un taglio quasi verticale come la nuova C-HR.