Vai al contenuto
Melius Club

Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.


Messaggi raccomandati

1 ora fa, albrt ha scritto:

come hanno già verificato in California).

Lo stato della California è all'avanguardia a livello planetario sul piano della riduzione delle emissioni fin dalla fine degli anni 60. I primi catalizzatori vengono resi obbligatori proprio lì, ma c'è un disegno preciso, ampio e scandito nel tempo. Quello che servirebbe anche a noi, ad aver le teste in grado di farlo e applicarlo. 

mariovalvola

Il problema, in questo caso, non sono le auto elettriche. Il vero problema, per me, è la gestione Stellantis semplicemente suicida.

BYD, con le sue Blade battery  LFP (litio-ferro-fosfato) ha ben altre attenzioni e sicurezza.

  • Melius 1

Guardacaso questi richiami avvengono solo negli USA dove i costruttori sanno bene che se li beccano col dito nella marmellata rischiano tutta l'azienda.

Chissà quanti mezzi invece circolano qui con le medesime batterie o sistemi ibridi....

 

  • Melius 1

Ieri sera in una cena tra parenti ho avuto modo di colloquiare con il marito di una cugina, trattasi di noto medico della mia citta'. Ha venduto la sua mercedes C full optional alla concessionaria MB per un elettrica. Dice che lo hanno trattato talmente bene con il ritiro della C che e' stata una proposta irrinunciabile. La C diesel aveva 3 anni e circa 50000 km , tutta tagliandata MB. Con la nuova macchina dice di trovarsi benissimo , confort di livello e costi di manutenzione / carburante piu' bassi di un utilitaria. Ha due garage per caricare , uno a casa e uno a studio. Praticamente la tiene sempre sopra l'80% la batteria. Tutto bello quindi?

storce la bocca.

Mi dice che nell'arco di un anno ha avuto due emergenze che hanno richiesto uno spostamento di 200km andata e 200km ritorno. Come ha risolto ? con la Fiat 500X diesel del figlio.

Per lui e' stata una sorta di "doccia fredda" che all'atto pratico lo ha fatto riflettere.

Dopo poco piu' di un anno di auto elettrica si e' convinto che sono ottime seconde auto.

Il venditore lo ha quasi obbligato alla formula capestro acconto e ratine perche' gli ha in sostanza detto che si mette (giustamente) al riparo dall'obsolescenza tecnologica ed eventuali costi salatissimi di ripristino delle componenti che gravitano intorno alla batteria.

 

 

  • Thanks 1
mariovalvola

Sono anch'io incuriosito dalle auto elettriche. Approfondirò in questi prossimi due anni. Devo considerare che, da futuro pensionato, i viaggi verso la Liguria aumenteranno ( più di quattro all'anno). L'autonomia dell'auto di famiglia, mi consente andata e ritorno senza soste dal benzinaio.

Con un'elettrica, sarei contento di arrivare in Liguria e, con tranquillità, poterla caricare ( 380 Km ).

BYD mi attira per la sicurezza delle loro batterie ma sono cinesi. Quando avranno una fabbrica in Europa, anche per garantire in tempi brevi i ricambi, si vedrà.

Certo, mi fa sorridere chi, con superiorità, definisce maniscalchi chi si sente un poco perso con le elettriche.

Se pensiamo  a Milano in questi giorni, la rete elettrica ê in enorme difficoltà solo per i condizionatori. 

Vorrò vedere cosa succederà con auto, piani cottura e pompe di calore in funzione.

  • Melius 1
1 ora fa, criMan ha scritto:

venditore lo ha quasi obbligato alla formula capestro acconto e ratine perche' gli ha in sostanza detto che si mette (giustamente) al riparo dall'obsolescenza tecnologica ed eventuali costi salatissimi di ripristino delle componenti che gravitano intorno alla batteria.

Mah. Per un professionista con possibilità non vedo il problema, può comunque cambiare auto prima che la batteria invecchi...piuttosto così si è legato mani e piedi e la prossima sarà sempre una mb se non vuole il bagno di sangue. 

10 ore fa, mariovalvola ha scritto:

Con un'elettrica, sarei contento di arrivare in Liguria e, con tranquillità, poterla caricare ( 380 Km ).

se posso: da dove arrivi e dove vai in Liguria? Ché 380 km sono 100 in più di quelli che faccio io a/r...
Inoltre almeno d'estate ci starei quasi dentro senza caricare: oggi ho fatto 280 km a/r e sono arrivato con il 33% di batteria, partendo con il 97.

 

10 ore fa, mariovalvola ha scritto:

Certo, mi fa sorridere chi, con superiorità, definisce maniscalchi chi si sente un poco perso con le elettriche.

Il copyright è di @Jack ma non credo si riferisca a chi si sente un poco perso; piuttosto a che non ne sa niente ma sentenzia a manetta per ragioni a volte imperscrutabili.

Alberto

 

10 ore fa, mariovalvola ha scritto:

Vorrò vedere cosa succederà con auto, piani cottura e pompe di calore in funzione.

io vorrei vedere che chi di dovere inizi ad adeguare la rete elettrica per consentirci di utilizzare tecnologie più pulite (in loco, sicuramente... ma come scriveva giustamente @tomminno le centrali moderne hanno un rendimento maggiore e un inquinamento minore di N auto ICE, quindi anche nel complesso si inquina meno con auto, pompe di calore, ecc)

Alberto

11 ore fa, criMan ha scritto:

Mi dice che nell'arco di un anno ha avuto due emergenze che hanno richiesto uno spostamento di 200km andata e 200km ritorno. Come ha risolto ? con la Fiat 500X diesel del figlio.

il tuo amico mi fa bestemmiare: tre anni fa avevo mio padre all'ospedale a Genova e di viaggi di emergenza ne ho fatto più di qualcuno; un giorno, dopo aver fatto quasi 200 km per lavoro, ho preso e sono andato giù.
Semplicemente alla sera, prima di ripartire per Milano, mi sono fermato 15-20 minuti ad una fast. Mentre mangiavo un panino. E ho una Niro che carica max a 75 kW, mediamente a 50. Mica una MB. E su, dai!

Alberto
 

1 ora fa, albrt ha scritto:

Mentre mangiavo un panino. E ho una Niro che carica max a 75 kW, mediamente a 50. Mica una MB. E su, dai!

anche lui ha avuto un emergenza. Evidentemente nella programmazione delle ricariche fast avra' avuto problematiche che non mi ha raccontato e non gli hanno permesso di prendere la macchina. Mi ha accennato qualcosa che riguardava i figli ma insomma non e' che gli potevo fare l'interrogatorio punto per punto perche' non e' andato a ricaricare i tempi per andare a ricaricare  e il tempo della ricarica. E' persona intelligentissima non certo maniscalco. Avra' fatto le sue valutazioni.

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un membro per lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora



  • Badge Recenti

    • Membro Attivo
      simo15
      simo15 ha ottenuto un badge
      Membro Attivo
    • Ottimi Contenuti
      Paky33
      Paky33 ha ottenuto un badge
      Ottimi Contenuti
    • Membro Attivo
      Oscar
      Oscar ha ottenuto un badge
      Membro Attivo
    • Badge del Vinile Verde
      jackreacher
      jackreacher ha ottenuto un badge
      Badge del Vinile Verde
    • Contenuti Utili
      Sognatore
      Sognatore ha ottenuto un badge
      Contenuti Utili
  • Notizie

  • KnuKonceptz

    Kord Ultra Flex speakers cable

    Rame OFC 294 fili 12 AWG

    61dl-KzQaFL._SL1200_.jpg

  • 41 Diffusori significativi degli anni ‘70

    1. 1. Quali tra questi diffusori degli anni '70 ritieni più significativi?


      • Acoustic Research AR-10π
      • Acoustic Research AR-9
      • Allison One
      • B&W DM6
      • BBC LS3/5a
      • Dahlquist DQ10
      • Decibel 360 Modus
      • ESS AM-T 1B
      • IMF TLS 80
      • JBL L300 Summit
      • Jensen Model 15 Serenata
      • KEF 105 Reference
      • Linn Isobarik
      • Magnepan Magneplanar SMG
      • Magnepan Magneplanar Tympani 1
      • Philips RH545 MFB Studio
      • RCF BR40 & BR55
      • Snell Type A
      • Technics SB-10000
      • Yamaha NS-1000M

×
×
  • Crea Nuovo...